【太平洋汽車網(wǎng) 法蘭克福車展】第二代大眾途觀GTE概念車在2015法蘭克福車展前夕的大眾之夜全球首發(fā)。該車與普通版新途觀一共發(fā)布，是大眾有史以來首款插電混動(dòng)式SUV。

　　外觀方面，新車延續(xù)了海外版新一代途觀的整體輪廓，而進(jìn)氣隔柵上的GTE銘牌和C字形前杠燈預(yù)示了它的效能與環(huán)保理念。

　　在純電動(dòng)（E-Mode）模式下，新車可續(xù)航50km，其在混動(dòng)模式下的綜合油耗僅為1.9L/100km。更酷的是，新車車頂配備太陽(yáng)能充電系統(tǒng)，該系統(tǒng)在歐洲南部陽(yáng)光充足的地帶，可續(xù)航1000km。

　　技術(shù)方面，新一代途觀GTE概念車綜合最大功率160kW（218PS），其中1.4TSI渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115kW，CO2排放量?jī)H為42g/km。與之匹配的是6速DSG雙離合變速箱。電池方面，該車所搭載的鋰電池容量13kWh。

　　作為參考，途觀GTE概念車在純電動(dòng)模式下最高時(shí)速130km/h，而在"加速"（boosting，即混合動(dòng)力的最佳狀態(tài)下）模式下，新車可在8.1s內(nèi)加速至100km/h，最高時(shí)速200km/h。（文：太平洋汽車網(wǎng) 崔童）