【太平洋汽車 新車頻道】9月17日，2026款騰勢(shì)N9正式上市，共推出3款車型，售價(jià)38.98-44.98萬元。作為品牌首款旗艦SUV，騰勢(shì)N9定位“科技安全全能SUV”，基于全球首搭的“易三方”整車智能控制技術(shù)平臺(tái)打造，融合三電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)、后輪雙電機(jī)獨(dú)立轉(zhuǎn)向、VMC整車運(yùn)動(dòng)控制、混動(dòng)CTB電池車身一體化等核心技術(shù)。新車還全系標(biāo)配“天神之眼B”高階智能駕駛系統(tǒng)、云輦-A智能空氣懸掛、帝瓦雷劇院級(jí)音響系統(tǒng)等高端配置，在產(chǎn)品力方面表現(xiàn)出較強(qiáng)的綜合實(shí)力。

　　1.智享科技標(biāo)配：包含定眩智能防暈車系統(tǒng)（價(jià)值20000元）、騰勢(shì)生命守護(hù)系統(tǒng)（價(jià)值20000元）、一鍵無痕系統(tǒng)（價(jià)值5000元）；

　　2.限時(shí)上市權(quán)益（二選一）：權(quán)益1，10000元保險(xiǎn)補(bǔ)貼；權(quán)益2，金融貼息產(chǎn)品（含50-50 彈性購車，12期0息0月供；首付3成起，12期0息；首付3成起，36期年化費(fèi)率1.5%等方案）。

　　3.選裝權(quán)益：至高價(jià)值30000元選裝配置免費(fèi)送（如尊崇版“價(jià)值 21000元極致性能套裝+價(jià)值8000元電動(dòng)側(cè)踏板”、尊越版“價(jià)值10000元極致性能套裝+價(jià)值20000元錦禮聲學(xué)系統(tǒng)” 、旗艦型“價(jià)值20000元隱私聲盾系統(tǒng)”等）；

　　4.置換補(bǔ)貼：至高10000元；

　　5.臻享貴賓服務(wù)：價(jià)值10000 元（含免費(fèi)取送車、洗車、無憂上門補(bǔ)胎等）；

　　6.交付禮包：價(jià)值1500元；

　　7.用車保障：終身充電樁及安裝服務(wù)+5年免費(fèi)車機(jī)流量（10G/月，價(jià)值約3500元）；

　　8.尊享質(zhì)保：首任非營運(yùn)車主“三電”系統(tǒng)終身保修；

　　9.輔助駕駛終身免費(fèi)豪禮：城市領(lǐng)航軟件包終身免費(fèi)升級(jí)、泊車輔助終身安全兜底。

　　1.外觀延續(xù)了家族式最新設(shè)計(jì)，前臉造型方正，線條硬朗，頗有美系肌肉車的既視感，車身尺寸不輸任何同級(jí)產(chǎn)品，長寬高分別為5258mm/2030mm/1830mm，軸距3125mm；

　　2.內(nèi)飾配備一體式星穹智控島，配備50英寸AR-HUD，融合導(dǎo)航與實(shí)景信息，支持寬視角防眩目，提升駕駛安全性；

　　3.擁有百變座椅布局，支持一鍵切換影院、大床、舒享等模式，二三排可純平放倒，形成1844×1497mm大床空間。后排配備17.3英寸吸頂屏，支持多角度調(diào)節(jié)與獨(dú)立影音播放，搭配杜比全景聲+26揚(yáng)聲器帝瓦雷音響系統(tǒng)；

　　4.全球首搭易三方技術(shù)平臺(tái)，集成三電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)、后輪轉(zhuǎn)向與VMC整車控制，實(shí)現(xiàn)圓規(guī)掉頭、智能蟹行等七大標(biāo)志性功能，提升全場(chǎng)景駕駛靈活性。搭配云輦-A智能空氣懸架，支持預(yù)瞄功能，實(shí)時(shí)掃描路面并主動(dòng)調(diào)節(jié)懸架狀態(tài)，提升舒適性與穩(wěn)定性；

　　5.全系標(biāo)配“天神之眼B”系統(tǒng)(DiPilot 300)，支持城市與高速領(lǐng)航輔助、代客泊車及窄道通行，覆蓋復(fù)雜路況；

　　6.第五代DM混動(dòng)系統(tǒng)由2.0T高效發(fā)動(dòng)機(jī)與三電機(jī)組成，電機(jī)系統(tǒng)綜合最大功率640千瓦，綜合扭矩1035牛·米。電池為46.9度磷酸鐵鋰刀片電池，CLTC綜合續(xù)航1302km，純電續(xù)航202km，虧電油耗為6.3L/100km(NEDC)。

　　外觀與設(shè)計(jì)：優(yōu)雅與力量并存

　　騰勢(shì)N9（詢底價(jià)|查參配）其外觀延續(xù)了家族式最新設(shè)計(jì)，采用“頂天立地”的設(shè)計(jì)語言，前臉造型方正，線條硬朗，頗有美系肌肉車的既視感，前大燈組采用分體式布局，大燈造型細(xì)長，具有很高辨識(shí)度。上下雙主動(dòng)進(jìn)氣格柵(AGS)，營造莊重且科技的視覺感受。新車提供四款雙色車身配色：“紫瑢金”、“紅雅金”、“藍(lán)辰銀”、“綠華銀”，以及一款單色“霜云茶”淡雅色系。

　　車身側(cè)面則采用四平八穩(wěn)的造型，橫行線條豐富，在龐大的車身和大尺寸多幅式輪轂的加持下，顯得非常霸氣厚重。車身尺寸方面，騰勢(shì)9長寬高分別為5258×2030×1830mm，軸距達(dá)3125mm，全系采用6座布局。

　　車尾部分，騰勢(shì)N9采用了細(xì)長的尾燈組設(shè)計(jì)，與前大燈組呼應(yīng)，其內(nèi)部燈組呈現(xiàn)間斷樣式，點(diǎn)亮后非常精致。同時(shí)，新車后包圍采用黑色涂裝并帶有車身同色飾板，增加尾部立體感。

　　內(nèi)飾與配置：移動(dòng)的智慧空間

　　騰勢(shì)N9內(nèi)飾主打“金山棕”配色，配備一體式星穹智控島，配備由17.3英寸中控屏、13.2英寸全液晶儀表和13.2英寸副駕娛樂屏組成的三屏顯示，后排還集成17.3英寸2.5K吸頂屏、二排化妝鏡、3.2㎡全景天幕等，打造科技與豪華兼?zhèn)涞淖摥h(huán)境。

　　騰勢(shì)N9搭載AI智慧座艙，支持含50英寸AR-HUD、17.3英寸中控屏等的10屏互聯(lián)，并具備六音區(qū)語音交互、無麥K歌、手車互聯(lián)等功能。智能語音系統(tǒng)接入DeepSeek大模型，支持多方言識(shí)別和全場(chǎng)景連續(xù)對(duì)話。

　　座椅方面，前排主駕支持14向電動(dòng)調(diào)節(jié)、CLA腿托及主動(dòng)側(cè)翼支撐;副駕為零重力座椅，支持通風(fēng)、加熱、10點(diǎn)按摩。中排座椅支持橫向移動(dòng)、雙50W無線充電、電動(dòng)腿托等，三排則具備六向電動(dòng)調(diào)節(jié)和坐墊抬升功能，可實(shí)現(xiàn)多種座椅組合模式，如“后排大床”、“四人舒享”等，提升空間靈活性。

　　智能駕駛方面，全系標(biāo)配“天神之眼B”高階智駕系統(tǒng)(DiPilot 300)，支持城市領(lǐng)航(CNOA)、高速領(lǐng)航(HNOA)、代客泊車、遙控泊車等功能，覆蓋城區(qū)、高速、泊車等多場(chǎng)景。系統(tǒng)還具備窄道通行、斷頭路泊車、施工避障等能力，提升實(shí)際用車便利性。硬件則配備了2顆激光雷達(dá)、14個(gè)攝像頭(包含三目攝像頭)、12個(gè)超聲波雷達(dá)和5個(gè)毫米波雷達(dá)共計(jì)33個(gè)智駕傳感器。

　　動(dòng)力與續(xù)航：插混系統(tǒng)兼顧性能與能耗

　　騰勢(shì)N9動(dòng)力由2.0T高效發(fā)動(dòng)機(jī)與三電機(jī)組成，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率152千瓦，前驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率200千瓦時(shí)，后雙驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率均為240千瓦，電機(jī)系統(tǒng)綜合最大功率640千瓦，綜合扭矩1035牛·米。官方數(shù)據(jù)百公里加速僅3.9秒，極速達(dá)230km/h。電池為46.9度磷酸鐵鋰刀片電池，CLTC綜合續(xù)航1302km，純電續(xù)航202km，虧電油耗為6.3L/100km(NEDC)。直流快充功率100kW，30%至80%充電僅需19分鐘，同時(shí)支持最大6千瓦時(shí)對(duì)外放電功率。

　　此外，新車還會(huì)搭載云輦-A智能空氣車身控制系統(tǒng)(雙腔空氣懸架)和電控可變阻尼減振器，并且配備后輪雙電機(jī)獨(dú)立轉(zhuǎn)向技術(shù)，實(shí)現(xiàn)雙向20度后輪雙電機(jī)獨(dú)立轉(zhuǎn)向、圓規(guī)掉頭、極致轉(zhuǎn)向、易三方泊車、15度智能蟹行、4.65米超小轉(zhuǎn)彎半徑、低附路面增穩(wěn)系統(tǒng)、內(nèi)八制動(dòng)增穩(wěn)、雷達(dá)主動(dòng)避讓、180km高速爆胎穩(wěn)定控制、144km/h彎道爆胎穩(wěn)定控制等成果。

　　2026款騰勢(shì)N9作為年度改款，主要變化體現(xiàn)在設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)和配置提升上，而全系標(biāo)配“天神之眼B”高階智能駕駛系統(tǒng)和搭載“易三方”整車智能控制技術(shù)平臺(tái)，也保證了這款產(chǎn)品的整體競(jìng)爭(zhēng)力。作為一款主打高端的大型插混SUV，它在性能、操控、空間和配置方面拿出了足夠的誠意。

　　不過在騰勢(shì)N9面前的，仍然還有兩個(gè)強(qiáng)大的對(duì)手，那就是理想L9和問界M9。作為兩個(gè)新勢(shì)力品牌的產(chǎn)品，理想L9和問界M9在高端SUV市場(chǎng)已經(jīng)站穩(wěn)了腳跟，并且在品牌口碑和溢價(jià)能力都已經(jīng)得到了市場(chǎng)的認(rèn)可。而相比這兩個(gè)對(duì)手，騰勢(shì)N9在品牌力和智駕系統(tǒng)的用戶體驗(yàn)方面則是還需要持續(xù)加強(qiáng)的方面。所以騰勢(shì)N9如果想要在高端SUV市場(chǎng)中取得月銷上萬臺(tái)的好成績的話，仍需在品牌建設(shè)、用戶體驗(yàn)細(xì)節(jié)和市場(chǎng)營銷上付出更多努力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 馬鑫-編輯）