雷克薩斯LFA繼任者新消息 或重啟SC命名
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】雷克薩斯LFA的繼任者正在研發(fā)的階段,不過(guò)日前海外媒體曝出了重磅消息,新車(chē)未來(lái)或?qū)⒅貑?ldquo;SC”來(lái)命名,不過(guò)官方目前并未對(duì)此消息進(jìn)行確認(rèn)。
SC就是雷克薩斯旗下的雙門(mén)敞篷轎跑車(chē),這款車(chē)型當(dāng)年也被引進(jìn)到國(guó)內(nèi),不過(guò)由于過(guò)于小眾,大街上并不多見(jiàn)。終究原因是因?yàn)殇N(xiāo)量過(guò)低,在2009年,全球銷(xiāo)量只有1000輛,停產(chǎn)的命運(yùn)便在2010年來(lái)臨了。
雷克薩斯下一代LFA將基于雷克薩斯LF-LC概念車(chē)為設(shè)計(jì)藍(lán)本,原雷克薩斯LFA的總設(shè)計(jì)師Haruhiko Tanahashi表示,雷克薩斯已經(jīng)停產(chǎn)的LFA即將推出繼任車(chē)型。外媒報(bào)道LFA的繼任者車(chē)型定位要低于LFA,目的是能夠讓更多消費(fèi)者負(fù)擔(dān)的起。編者認(rèn)為讓更多消費(fèi)者負(fù)擔(dān)得起這個(gè)任務(wù)叫老實(shí)交給RC F吧,LFA的繼任者車(chē)型定位低于LFA那還叫繼任者么?
雷克薩斯超跑車(chē)型LFA的量產(chǎn)版于2009年發(fā)布,限量生產(chǎn)500臺(tái),于2012年12月正式停產(chǎn)。這款車(chē)型采用輕量化材料碳纖維為車(chē)身材料,搭載4.8L V10發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率高達(dá)412kW(560PS),峰值扭矩為480Nm,0-100km/h僅需3.7s,是超跑愛(ài)好者的夢(mèng)想車(chē)型。其紐伯格林特別版曾在紐北創(chuàng)造了7:14.64的成績(jī),目前位列北環(huán)圈速的第7位。
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