【太平洋汽車網 新車頻道】5月8日，一汽全新奔騰B70在北京正式上市，新車匹配2.0L和1.8T引擎，7款車型售價區(qū)間為9.98-14.98萬，新車采用全新外形設計，并加入LED日間行車燈等時尚的元素。

一汽奔騰汽車領導合照

一汽奔騰汽車領導和生產線員工合照

　　新款奔騰B70內部代號為D009，新車前臉設計采用奔騰最新家族的六邊形進氣格柵設計，立體式鍍鉻飾條讓車身顯得更加精神。

　　側面造型流暢，特別是C柱部分正式放棄了現(xiàn)版車型上過大的傾斜角，整個弧度更為自然。新車的中控臺的設計線條飄逸，流動的造型理念將導航顯示器與操作區(qū)分割開來，而儀表則采用了時下流行的雙炮筒儀表。

　　全新一代B70搭載2.0L發(fā)動機，其最大功率輸出為108kW(147PS)，最大扭矩為184Nm。此外，新車還搭載更高動力的1.8T發(fā)動機。傳動方面，與發(fā)動機匹配的是6速手動或6速自動變速箱。

　　另外，奔騰B70運動版車型奔騰B70 RS也有望同時上市，這款車搭載1.8T渦輪增壓發(fā)動機，前臉采用了黑色蜂窩狀進氣格柵，進氣格柵上的紅色RS標識盡顯身份，輪轂上的紅色剎車卡鉗也是熱血的動感元素。

　　內飾方面，采用全黑的內飾設計營造出濃郁的運動氣場，黑紅色的真皮運動座椅具備一定的包裹性，車內還配備電動天窗以及鋁合金油門踏板，任何元素都和RS運動版的身份相呼應。

　　新一代奔騰B70 RS搭載的是1.8T發(fā)動機，最大功率輸出137kW(186PS)，峰值扭矩235Nm。此外，奔騰B70還有一款混合動力車型，不過目前暫未有上市消息傳出。

● 競爭力簡析

　　全新一代奔騰B70動力外觀煥然一新。另外新車在自主品牌陣型中將會面對兩大競爭對手，包括比亞迪思銳以及海馬汽車的M8。

　　尺寸上海馬M8占有明顯優(yōu)勢，而奔騰B70的車身尺寸雖然并不顯眼，不過都依舊符合其中級車的定位。

　　而動力方面，三款車型各有優(yōu)劣，B70的動力數(shù)據并沒有太明顯占優(yōu)，不過有搭載1.8T發(fā)動機作為補充，而比亞迪思銳和海馬M8在功率數(shù)據上比較接近，不過思銳的扭矩更有優(yōu)勢，不過動力數(shù)據表僅供參考，消費者作選擇前仍需綜合各方作才下決定。

總結：

　　全新一汽奔騰B70以時尚的改進和保持穩(wěn)重的商務氣息，借著馬自達底盤的良好基因再闖自主品牌中級車陣型。RS運動版更加是能夠吸引對動力上有所要求的消費群體，相信各方面的升級都有助奔騰B70銷量穩(wěn)步增長。

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