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      1. 帶著情懷造了一臺(tái)旗艦 長(zhǎng)城靈魂摩托發(fā)布

        2024-05-18 13:55:02 作者:劉石磊

          【太平洋汽車(chē) 新車(chē)頻道】5月17日北京國(guó)際摩托車(chē)展覽會(huì),長(zhǎng)城汽車(chē)旗下全新品牌長(zhǎng)城靈魂SOUO正式亮相。新車(chē)定位豪華旅行摩托車(chē),搭載全球唯一水平對(duì)置2000cc八缸發(fā)動(dòng)機(jī),該車(chē)也將對(duì)標(biāo)本田金翼和寶馬K1600系列。

          雖然是長(zhǎng)城首款摩托車(chē),不管是新人乍到也好,還是降維打擊也好,這款車(chē)的性能表現(xiàn),雖然我們還都不了解,但該車(chē)的人氣絕對(duì)是本屆展會(huì)最高的。發(fā)布會(huì)人山人海的現(xiàn)場(chǎng)已經(jīng)讓左右兩側(cè)的寶馬與杜卡迪黯然失色。

          目前,該車(chē)還沒(méi)有正式命名,我們暫且稱(chēng)為“長(zhǎng)城靈魂摩托車(chē)”。該車(chē)采用了旅行車(chē)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體的造型感受比較接近本田金翼或者寶馬K以及rt的那種豪華履行感,和哈雷的旅行系列的粗獷風(fēng)略有區(qū)別。該車(chē)的車(chē)身尺寸為2660/950/1540mm,軸距1810mm,座高740mm,基本正常很高的摩友都能駕馭。

          新車(chē)的設(shè)計(jì)靈感來(lái)自于中國(guó)醒獅,體現(xiàn)了東方文化中“寓意于物”的美學(xué)特點(diǎn)。從前大燈的造型不難看出,有很明顯的醒獅的神韻。并且,前大燈還采用了LED光源,以及貫穿式尾燈的設(shè)計(jì)。

          側(cè)面的輪廓可以說(shuō)是標(biāo)準(zhǔn)的重型旅行車(chē)的造型,相比同為國(guó)產(chǎn)并深耕多年的春風(fēng)tr系列,明顯要好看得多。確實(shí),讓一個(gè)車(chē)企來(lái)造一臺(tái)摩托車(chē),至少在設(shè)計(jì)、配置、做工方面都是降維打擊。夸張的八缸發(fā)動(dòng)機(jī)彰顯身份,同時(shí)座椅也足夠?qū)挻螅軌蚝芎玫貪M(mǎn)足長(zhǎng)途旅行,并且,尾部三箱的造型也非常和諧,尾箱儲(chǔ)物達(dá)到了64L,可以容下兩頂頭盔,兩側(cè)邊箱各27L。這臺(tái)車(chē)看上去,真的不像是長(zhǎng)城第一次造摩托車(chē),方方面面都顯得非常成熟。

          配置上也非??鋸垼瑤缀跏窍蚱?chē)看齊的。該車(chē)配備了12.3英寸LCD屏幕,并且采用了8155芯片,居然還支持OTA升級(jí)。另外,像EPB自動(dòng)駐車(chē)、定速巡航、音響、加熱手把,以及電動(dòng)升降的前風(fēng)擋,都給足了。輪胎規(guī)格,前輪胎130/70 R18,后輪胎200/55 R16,輪胎規(guī)格和金翼相同。

          動(dòng)力系統(tǒng),新車(chē)搭載了2000cc發(fā)動(dòng)機(jī)與8速雙離合變速箱,并且,帶倒擋模式。同時(shí),車(chē)輛還采用了軸傳動(dòng),可以保證承受更大的扭矩以及更長(zhǎng)的維護(hù)周期。剎車(chē)系統(tǒng)配置也很高,采用了前后對(duì)向四活塞卡鉗,減震器采用多段電子可調(diào)。

          總體來(lái)說(shuō),長(zhǎng)城的首款摩托車(chē),在硬件指標(biāo)方面是相當(dāng)厲害的。基本上一出場(chǎng)就把同為國(guó)產(chǎn)的春風(fēng)系列遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在了后面,直接對(duì)標(biāo)國(guó)際主流的旅行車(chē)系列。盡管,目前國(guó)內(nèi)對(duì)于摩托車(chē)的政策比皮卡還要嚴(yán)格,解禁也幾乎是看不到希望的狀態(tài)。但是,對(duì)于熱愛(ài)騎行的摩友來(lái)說(shuō),即便使用場(chǎng)景比較少,盡管摩托車(chē)也是小眾文化,但是,這也并不妨礙一款優(yōu)秀摩托車(chē)的市場(chǎng)表現(xiàn)。

          如果說(shuō),造一臺(tái)摩托車(chē),是魏建軍的情懷;那么,但造一臺(tái)出色的高端摩托車(chē),只有長(zhǎng)城真的去做了。

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          劉石磊 主編

          汽車(chē)評(píng)測(cè),一直都在前線

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