【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】奔馳在日前正式發(fā)布全新一代C級，新車型由內(nèi)而外全面革新，目的很明確，奔馳希望它能在入門豪華B級車市場上脫穎而出，如今這塊細分市場已經(jīng)不是以往三足鼎立（奔馳C級、寶馬3系、奧迪A4）的局面，凱迪拉克ATS、英菲尼迪Q50、沃爾沃S60、雷克薩斯IS等都是新C級要面對的對手。一個老生常談的話題，面對惺惺相惜的老對手寶馬3系，新一代C級能否深得客戶青睞？

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● C級延續(xù)新S級造型 寶馬3系凸顯年輕運動風(fēng)格

● 新C級在奢華氛圍融入運動氣息 3系貫徹運動風(fēng)格

● 新一代奔馳C級配置

● 寶馬3系配置

● 新一代奔馳C級動力

● 寶馬3系動力

● 總結(jié)：3-Series VS C-Class

　　作為入門級豪華車市場的走量車型，新一代奔馳C級為了能夠重返在競爭市場中一哥的地位，無論是外觀、內(nèi)飾還是配置上都大膽向新S級靠攏，并且加入空氣懸掛以及把前懸掛改為多連桿結(jié)構(gòu)，在舒適性和操控性都將有很好的照顧。從C級種種改進來看，新一代車型依然會是偏向舒適性的方向為主。

　　而寶馬3系盡管推出長軸距版車型以盡量照顧對舒適性和運動都有一定要求的消費者，而且動力方面全系改用了渦輪增壓發(fā)動機，但外觀內(nèi)飾的風(fēng)格都依然較為偏向運動為主。新一代奔馳C級來到國內(nèi)市場售價可能會高于寶馬3系，以突顯品牌價值。到底消費者更看重科技配置，還是運動操控？將來汽車銷量榜上會體現(xiàn)客觀的答案。