【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】發(fā)表自2011年的起亞Ray車系，一直以日本K-Car般方正呆萌的外表著稱，該車在2017年迎來首次小改款，而經(jīng)過5年的時間后，起亞近日在韓國發(fā)布了第2次小改款Ray車型官圖。新車在前臉上外型上有了全新的樣貌，包括頭燈及尾燈都做了新設(shè)計，并采用起亞全新logo，使這款上市超過10年的車型擁有換代般的新感覺，據(jù)悉，新車預(yù)計會在今年9 正式在韓國上市。

　　新改款的Ray在設(shè)計上有了全新的面貌，首先進(jìn)氣格柵與前一代有著更具流線感的設(shè)計，類似封閉式的處理手法令前臉恍如一款純電車，而中央還采用起亞的新世代logo；另外，頭燈的造型更具線條，并且有著類似C字形的LED日行燈光條。車身尺寸方面，新車長寬高分別為3595/1595/1700mm。

　　至于車尾的部分有也有許多改變，C字形尾燈和頭燈相呼應(yīng)，并且兩邊尾燈之間有黑色線條將車牌與起亞logo給框起來，后保險杠也為嶄新的設(shè)計，下方則有部分的防刮材質(zhì)，并且有著新造型的輪轂。

　　而內(nèi)飾設(shè)計上與改款前相比并無太大的改變，液晶儀表、中控屏、擋把和空調(diào)出風(fēng)口皆延續(xù)之前的布局，并且采用用較暗的色調(diào)來做搭配。

　　起亞方面并未公布改款Ray詳細(xì)的動力數(shù)據(jù)，但預(yù)估會和改款前采用相同的動力規(guī)格，并會有汽油和純電兩種車型，汽油車型應(yīng)會沿用1.0L發(fā)動機(jī)+4速自排變速箱架構(gòu)。至于現(xiàn)款Ray純電車型搭載16.4kWh鋰電池組，可產(chǎn)生最大功率50kW ( 約67 匹馬力) ，起亞此次是否會針對電池效能與快充規(guī)格進(jìn)行強(qiáng)化，則待上市發(fā)表會才能確認(rèn)。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 楊嘉臻）