【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】近日，保時(shí)捷（中國(guó)）汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司根據(jù)《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。

　　自2022年7月30日起，召回2020年1月7日至2021年3月29日期間生產(chǎn)的部分2020-2021款Taycan（詢(xún)底價(jià)|查參配）系列純電動(dòng)汽車(chē)，共計(jì)6172輛。

　　本次召回范圍內(nèi)部分車(chē)輛前排駕駛員和乘客側(cè)座椅在縱向調(diào)節(jié)過(guò)程中，座椅線(xiàn)束的織物護(hù)套可能卷入到座椅調(diào)節(jié)器的驅(qū)動(dòng)軸中，造成座椅線(xiàn)束損壞。極端情況下，乘客輔助約束系統(tǒng)（SRS）可能因此出現(xiàn)故障并停用，這會(huì)增加車(chē)輛發(fā)生碰撞時(shí)乘員受傷的風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。 

　　保時(shí)捷（中國(guó)）汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司將通過(guò)授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商，為召回范圍內(nèi)車(chē)輛免費(fèi)檢查座椅線(xiàn)束是否損壞，如線(xiàn)束中的電線(xiàn)斷開(kāi)或絕緣層損壞則進(jìn)行維修，進(jìn)一步裹緊座椅下方的線(xiàn)束，防止在座椅調(diào)節(jié)過(guò)程中損壞線(xiàn)束。

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