【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】日前，美國(guó)初創(chuàng)公司ONE（Our Next Energy）宣布其已與寶馬集團(tuán)簽署協(xié)議，將ONE的Gemini雙化學(xué)電池技術(shù)整合到純電動(dòng)寶馬iX（詢底價(jià)|查參配）中，并能帶來(lái)600英里續(xù)航表現(xiàn)（約966公里）。

　　簡(jiǎn)而言之，這家初創(chuàng)公司ONE將在寶馬iX中安裝并測(cè)試其開(kāi)發(fā)的長(zhǎng)續(xù)航電池。之所以被稱作雙化學(xué)電池技術(shù)（Dual-Chemistry Battery），是因?yàn)檫@款Gemini電池中包含兩種類型的電池組，并具有不同用途：一邊是磷酸鐵鋰電池，一邊是采用能量密度更高的化學(xué)成分，能夠儲(chǔ)存更多的能量，最終獲得更長(zhǎng)續(xù)航表現(xiàn)。

　　ONE表示，這款近1000km續(xù)航的iX原型車預(yù)計(jì)在今年年底之前完成（測(cè)試），據(jù)介紹，ONE獨(dú)有的長(zhǎng)續(xù)航Gemini技術(shù)將鋰的使用量減少了20%，石墨的使用量減少60%，并最大限度地減少了鎳和鈷的使用。在這一過(guò)程中，ONE正在創(chuàng)造更加具有可持續(xù)性的儲(chǔ)能技術(shù)，以顯著減少對(duì)環(huán)境的不利影響。

　　ONE創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官M(fèi)ujeeb Ijaz表示：“我們很高興與寶馬合作，并向消費(fèi)者展示我們的Gemini遠(yuǎn)程電池技術(shù)。隨著電動(dòng)汽車越來(lái)越被接受，駕駛者們也認(rèn)識(shí)到在實(shí)際駕駛中，諸多情況會(huì)明顯削弱電池的性能。比如高速公路行駛、冬季氣候、爬坡上山、拖車等一種情況或諸多情況的組合，對(duì)電動(dòng)汽車提出了挑戰(zhàn)。我們計(jì)劃為電池組裝入（相比現(xiàn)今）兩倍的能量，這樣一來(lái)，電動(dòng)汽車便能輕松應(yīng)對(duì)長(zhǎng)距離行駛。”

　　寶馬集團(tuán)高壓儲(chǔ)能新技術(shù)負(fù)責(zé)人Jürgen Hildinger表示：“我們已經(jīng)準(zhǔn)備好將ONE的核心技術(shù)整合到寶馬的SAV產(chǎn)品線中。我們相信，鑒于其經(jīng)濟(jì)可行性，這可以帶來(lái)商機(jī)和策略，將ONE的電池技術(shù)整合到我們未來(lái)的純電動(dòng)車型產(chǎn)品線中。”

　　這樣看來(lái)，寶馬iX的嘗試或許會(huì)為今后的寶馬純電動(dòng)車型也帶來(lái)如此強(qiáng)大的續(xù)航表現(xiàn)，有人會(huì)問(wèn)這在多大程度上是可能的？值得一提的是，這家初創(chuàng)公司ONE在今年3月份剛剛收到了包括寶馬集團(tuán)的風(fēng)險(xiǎn)投資公司BMW i Ventures在內(nèi)的共計(jì)6500萬(wàn)美元的融資。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 宇智波民）