【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】日前，比亞迪海豹（詢底價(jià)|查參配）的內(nèi)飾官圖曝光，該車內(nèi)飾延續(xù)了海洋家族的設(shè)計(jì)風(fēng)格，全液晶儀表盤+懸浮式大尺寸中控屏的多屏組合，營造出較好的科技氛圍。

　　新車采用了十分簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)理念，隱藏式空調(diào)出風(fēng)口搭配撞色拼接設(shè)計(jì)，加上大面積的軟質(zhì)材料包裹，使整體的質(zhì)感更為高級(jí)。方向盤采用了類似海豹的尾鰭造型，帶來不錯(cuò)的視覺觀感。

　　新車還搭載了旋轉(zhuǎn)大尺寸中控屏、全液晶儀表以及水晶擋把，并配備5G版D-Link系統(tǒng)、駕駛輔助系統(tǒng)、360度全景影像、無線充電以及抬頭顯示功能。

　　此外，該車的后排座椅也一同曝光，同樣采用了通風(fēng)打孔的材質(zhì)加上與車身同色的縫線設(shè)計(jì)，并支持放倒功能。

　　新車外觀輪廓來看高度還原了Ocean-X概念車，不同于以往比亞迪王朝系列的dragon face設(shè)計(jì)語言，新車采用了全新的海洋美學(xué)設(shè)計(jì)理念，觀感上更為年輕，造型運(yùn)動(dòng)且低趴，和Model 3同屬一個(gè)風(fēng)格。

　　從車頭來看，新車引擎蓋高度設(shè)計(jì)的較低，兩側(cè)的隆起順著引擎蓋延伸至大燈處，顯得車頭十分修長，營造出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感和肌肉感。大燈采用了全新的設(shè)計(jì)，犀利十足，下方的封閉式格柵很符合新能源純電動(dòng)車的屬性，兩側(cè)的通風(fēng)孔和前唇則給人一種很強(qiáng)的戰(zhàn)斗感，整體來看低趴的范兒很正，運(yùn)動(dòng)感十足。

　　側(cè)面來看整車的戰(zhàn)斗姿態(tài)十分突出，溜背的設(shè)計(jì)使得整車有強(qiáng)烈的躍動(dòng)之勢(shì)。超短的前后懸設(shè)計(jì)在使車輛看起來更為美觀的同時(shí)也會(huì)增強(qiáng)整車的操控性。新車的長寬高分別為4800/1875/1460mm，軸距2920mm。

　　車尾方面，可以看出新車采用了溜背式的設(shè)計(jì)，尾部類似鴨尾的小尾翼讓整車的運(yùn)動(dòng)屬性更進(jìn)一步，尾燈則是貫穿式的設(shè)計(jì)，這也是時(shí)下比較流行的做法，兩側(cè)的水滴狀尾燈延伸至中部交匯，讓人非常期待點(diǎn)亮后的效果。

　　動(dòng)力方面，比亞迪海豹提供了三種動(dòng)力組合可供選擇，其中包含兩個(gè)后驅(qū)版本和一個(gè)四驅(qū)版本的動(dòng)力布局。兩個(gè)后驅(qū)版本電機(jī)最大功率分別為150kW單電機(jī)、230kW單電機(jī)，四驅(qū)版本電機(jī)最大功率為390kW（前：160kW，后：230kW），零百加速時(shí)間只需3.8秒。

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