【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】凱迪拉克2013款A(yù)TS已經(jīng)在美國(guó)開(kāi)賣，售價(jià)33095美元起（約合人民幣20萬(wàn)）。國(guó)內(nèi)的朋友不必著急，據(jù)悉，此車將于今年10月以進(jìn)口的方式引進(jìn)國(guó)內(nèi)。預(yù)計(jì)進(jìn)口的ATS在國(guó)內(nèi)的起售價(jià)將超過(guò)35萬(wàn)。有消息稱，新車或今年底進(jìn)行國(guó)產(chǎn)。

　　ATS在美國(guó)密歇根蘭辛市 Grand River工廠生產(chǎn)，采用新的Alpha平臺(tái)上技術(shù)。該車定位略低于CTS，擁有后驅(qū)、四驅(qū)兩個(gè)不同版本，全系標(biāo)配17英寸輪轂，也可選配18英寸輪轂。車身采用高度輕量化、后輪驅(qū)動(dòng)的車身結(jié)構(gòu)，該車的整備質(zhì)量在同級(jí)別中幾乎所向披靡，整備質(zhì)量將低至1542kg。

　　ATS車身長(zhǎng)寬高分別為4643/1805/1421mm，軸距為2775mm。主打北美市場(chǎng)的ATS比起奔馳C級(jí)和雷克薩斯IS還是有尺寸優(yōu)勢(shì)，而且2775mm的軸距也并不算小了，從操控性考慮，ATS的尺寸非常適中。當(dāng)然，在中國(guó)市場(chǎng)，這個(gè)尺寸可能不夠討好消費(fèi)者。連華晨寶馬3系都選擇向中國(guó)暴發(fā)戶妥協(xié)而加長(zhǎng)軸距了，通用若是想國(guó)產(chǎn)這款車與寶馬3系爭(zhēng)天下，恐怕還是得向寶馬學(xué)習(xí)，在這方面下功夫。

　　新車配備了SiriusXM衛(wèi)星收音機(jī)、無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)及一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)、可自定義的5.7英寸儀表板顯示系統(tǒng)以及CUE車載信息人機(jī)交互系統(tǒng)，該系統(tǒng)可將多達(dá)10種藍(lán)牙設(shè)備、USB設(shè)備、SD卡和MP3播放器提供的娛樂(lè)和信息數(shù)據(jù)與車載信息數(shù)據(jù)進(jìn)行匹配。內(nèi)飾方面，桃木、金屬和碳纖維裝飾條都可以見(jiàn)到，配色豐富多樣。

　　先期進(jìn)口的車型將有三款發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，包括2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和3.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為147kW(200PS)，199kW(270PS)和234kW(318PS），提供手動(dòng)和自動(dòng)變速箱選擇。國(guó)產(chǎn)ATS將首推2.0T渦輪增壓車型，匹配6速自動(dòng)變速箱。

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