【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】作為國(guó)內(nèi)提前體驗(yàn)到榮威iMAX8（詢底價(jià)|查參配）的媒體，當(dāng)時(shí)這臺(tái)車的靜態(tài)體驗(yàn)、動(dòng)態(tài)試駕，乃至是座椅的剖解都是參與其中，可以說(shuō)是看著這臺(tái)車成長(zhǎng)起來(lái)。今年8月份，作為中期改款的全新榮威iMAX8即將上市。我也第一時(shí)間從經(jīng)銷商處對(duì)這臺(tái)車進(jìn)行了實(shí)拍和靜態(tài)體驗(yàn)。

　　根據(jù)此前信息，全新榮威iMAX8將推出霽風(fēng)藍(lán)車身配色。實(shí)車顏色非常有質(zhì)感，相較于目前的一些傳統(tǒng)MPV，不得不說(shuō)增添了更多的陽(yáng)光感和年輕氣息。我覺(jué)得這個(gè)顏色在之后一定能夠受到年輕奶爸群體的喜歡，更加貼合家庭用戶審美，給人煥然一新的視覺(jué)沖擊。

　　新車采用了“數(shù)字律動(dòng)設(shè)計(jì)”，這一設(shè)計(jì)語(yǔ)言呈現(xiàn)在前臉上就是新車的霸氣感。中網(wǎng)的特征是最新定義的“榮麟”標(biāo)識(shí)，搭配熏黑的格柵，可以說(shuō)是不怒自威。頭燈部分，也有這臺(tái)車的亮點(diǎn)所在。貫穿式的燈帶將左右大燈連接。下格柵部分也有毫米波雷達(dá)布置，搭配上車內(nèi)的攝像頭。基本可以達(dá)到L2級(jí)自動(dòng)駕駛能力。

　　新車預(yù)計(jì)長(zhǎng)寬高分別為5016/1909/1788mm,軸距為3000mm。車身側(cè)面整體的線條平直流暢,折面設(shè)計(jì)形成的光影效果和隱藏式的B、C柱體現(xiàn)了新車的精妙設(shè)計(jì)和所要營(yíng)造的豪華感。

　　榮威iMAX8在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上有著自己的堅(jiān)持，在配置方面著實(shí)下了功夫，像AR實(shí)景導(dǎo)航、電動(dòng)魔吧以及華為HiCar系統(tǒng)的應(yīng)用，都令其綜合競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力提升了一大截。

　　中控屏幕則是搭載了互聯(lián)網(wǎng)汽車維納斯智能系統(tǒng)，其中連續(xù)90秒對(duì)話功能我比較喜歡。而車前部分搭載了SKYEYE天眼系統(tǒng)，后續(xù)會(huì)支持刷臉啟動(dòng)等等功能。

　　內(nèi)飾細(xì)節(jié)功能方面升級(jí)。第一排座椅后方加裝了小桌板，為用戶解鎖更多實(shí)用出行場(chǎng)景。對(duì)兒童來(lái)說(shuō)，小桌板不僅可以放置零食、玩具等，還能為他們寫寫畫畫提供便利；對(duì)成年人來(lái)說(shuō)，小桌板能平穩(wěn)擺放電腦、平板等，方便他們追劇、打游戲，以及臨時(shí)辦公。同時(shí)，新車還將“魔吧”這一特色配置調(diào)整為雙層大儲(chǔ)物盒，提升車內(nèi)物品收納能力。

　　配置方面，新車全系標(biāo)配LED大燈、二排電動(dòng)腿托、TPMS直接式胎壓監(jiān)測(cè)、I-MAX巨幕級(jí)全景雙天窗、生化防御空調(diào)系統(tǒng)等，堪稱入門即高配；高配車型升級(jí)搭載了L2級(jí)別的AI-Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，最大程度保障用戶的行車安全；此外，頂配車型還增加了手機(jī)無(wú)線充電、行車記錄儀、12.3英寸全液晶虛擬儀表等高能配置。

　　榮威iMAX8采用2+2+3的傳統(tǒng)MPV座椅布局，而“移動(dòng)魔吧”的加入讓這一布局更顯靈活。第二排座椅給最尊貴的人的乘坐的，所以必須盡可能地豪華，采用高強(qiáng)度座椅骨架、多層材料填充的坐墊、多點(diǎn)氣動(dòng)按摩等。

　　我坐在后排，這個(gè)移動(dòng)魔吧讓我非常喜歡，他可以提供0~60°的冷暖冰箱，后半部分則可以選擇咖啡或者茶壺套裝。中排擁有18向電動(dòng)調(diào)節(jié)，在后排頭枕下方的魔屏，色彩清晰度和功能都很全，操作起來(lái)也是比較方便的。

　　動(dòng)力方面，預(yù)計(jì)新車將搭載2.0T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率231PS，峰值扭矩370N·m，并具備350Bar高壓直噴技術(shù)；傳動(dòng)系統(tǒng)匹配愛(ài)信8AT變速箱。

　　新增的顏色以及細(xì)節(jié)部分的提升，讓這臺(tái)新車的實(shí)力又有所增加。誠(chéng)然MPV車型市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，不過(guò)在自主品牌中有著iMAX8這樣綜合實(shí)力的并不算多。期待8月份上市的它能夠給我們一個(gè)驚喜的價(jià)格。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 蘇侃成）