把激情帶入炙烤的江南 2021瑪莎拉蒂長途試駕體驗(yàn)

瑪莎拉蒂的特點(diǎn)就在于，如在數(shù)碼相機(jī)橫行的年代，我依然使用膠片一樣。這一點(diǎn)懂的自然懂。

買菜劈彎兩相宜 測試瑪莎拉蒂Levante Trofeo

瑪莎拉蒂，一個(gè)對速度與性能有執(zhí)著追求的品牌，結(jié)果......將一臺(tái)法拉利引擎塞進(jìn)一臺(tái)買菜車。

鋒芒較量 AMG GLE 43 VS瑪莎拉蒂Levante

奔馳AMG GLE 43 4MATIC是頗具型格的高性能SUV代表，而瑪莎拉蒂Levante又是一位來自意大利的西裝暴徒，下面我們就來看一下它們之間的對決能碰撞出怎樣的火花吧。

性能敬賽事 實(shí)拍瑪莎拉蒂Levante Trofeo

瑪莎拉蒂對速度與性能有著執(zhí)著的追求，同時(shí)又融合了意大利式的設(shè)計(jì)美學(xué)和高端定制化服務(wù)，力求為每一位瑪莎拉蒂車主帶來獨(dú)一無二的速度與激情。在前不久的2018成都車展上，瑪莎拉蒂就帶來了瑪莎拉蒂Levante Trofeo（以下簡稱：Levante Trofeo），中國限量88臺(tái)，售價(jià)為195.8萬元。新車基于瑪莎拉蒂Levante改造而來，外觀更加激進(jìn)、性能更加暴力，0-100km/h加速僅需3.9秒，極速可達(dá)304km/h，堪稱地表最強(qiáng)SUV之一。

沙漠也照玩兒不誤 試駕瑪莎拉蒂Levante

2017款總裁是我接觸瑪莎拉蒂的第一款車型，兇狠的動(dòng)力儲(chǔ)備以及與跑車看齊的操控體驗(yàn)感讓我對它留下了非常深刻且特殊的印象。事隔將近兩個(gè)月，我又有了一次與瑪莎拉蒂中最為年輕的成員Levante接觸的機(jī)會(huì)，并且這次的試駕場地也從街道搬到了更富有野味兒的“天漠”，雖然只有半天的時(shí)間“過招兒”，但是它與總裁一樣都在我心里留下了難忘的“烙印”。

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