【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】近日有海外媒體報(bào)道，日產(chǎn)很有可能在今年底的東京車(chē)展上，推出新款日產(chǎn)GT-R NISMO性能版，這款新車(chē)將繼續(xù)穩(wěn)固其日本車(chē)企第一街車(chē)的地位。它在海外的正式上市時(shí)間會(huì)定在明年下半年，并擬定為2015年款。（本文圖為現(xiàn)售的2014年款）

2014款日產(chǎn)GT-R官圖

2014款日產(chǎn)GT-R官圖

　　2015款日產(chǎn)GT-R依然沿用現(xiàn)款3.8T V8引擎，經(jīng)過(guò)進(jìn)一步的暴力調(diào)校，最大輸出功率升至425kW（578PS），而現(xiàn)售的2014款車(chē)型的標(biāo)稱(chēng)功率則為406kW（552PS）。由于每一臺(tái)GT-R引擎都是手工打造，在測(cè)功機(jī)上跑出比標(biāo)稱(chēng)功率還高的案例早已在江湖傳遍，看來(lái)突破600PS還真不會(huì)只是個(gè)夢(mèng)。

2014款日產(chǎn)GT-R官圖

2014款日產(chǎn)GT-R官圖

　　現(xiàn)售的2014款GT-R，破百時(shí)間已經(jīng)達(dá)到2.7秒之譜，車(chē)體、懸掛以及變速箱等都再次被強(qiáng)化，主要以提高車(chē)輛彎道穩(wěn)定性及保證動(dòng)力提升后的耐用性為主要目的，而這些改變的最佳體現(xiàn)方式就是7分18秒6的這個(gè)紐北成績(jī)，相信2015款日產(chǎn)GT-R NISMO在刷分上的表現(xiàn)，會(huì)更加讓牛頓難堪。

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