【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】如果您有大于或等于一個(gè)具備偏執(zhí)特性的家長(zhǎng)，選車將是一件非常煎熬的事情。掀背還是三廂，轎車還是SUV，低配還是中配，渦輪還是自吸......林林總總，選擇困難癥就是這樣煉成的。這其中最具有爭(zhēng)議性的，莫過(guò)于掀背和三廂之間的選擇，基于某些前輩那“沒(méi)尾巴的不算轎車”的思維，年輕準(zhǔn)車主們甚為難堪。

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　　不過(guò)，選擇困難癥還得基于你有充足的備選項(xiàng)，就如今天的主角，雪佛蘭科魯茲，在國(guó)內(nèi)上市4年賣出80萬(wàn)輛，全是三廂版。終于終于，另一個(gè)備選項(xiàng)出現(xiàn)了，年輕的買家們，準(zhǔn)備好充分必要條件，去說(shuō)服您們的偏執(zhí)家長(zhǎng)了么？

● 掀背：非因存在即是合理，而是因?yàn)楹侠矶�存�?/strong>

● 外觀：依然科魯茲，更年輕更活力

　　可見(jiàn)，科魯茲掀背版與三廂版的區(qū)別，僅限于車體結(jié)構(gòu)的不同。它的出現(xiàn)，更多是為一款暢銷車的潛在買家提供更多的選擇空間，也為喜歡掀背車的年輕買家們，提供了一個(gè)之前并未出現(xiàn)過(guò)的滿意選項(xiàng)。

● 首發(fā)：國(guó)產(chǎn)化的美妙前兆

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● 掀背車的風(fēng)潮：洋氣、實(shí)用、方便

● 編輯點(diǎn)評(píng)：

　　購(gòu)車者低齡化的趨勢(shì)已不是這一兩年的新鮮事了，更受年輕人歡迎的掀背版已漸漸成為廠家緊湊入門車序列中的研發(fā)重點(diǎn)，科魯茲掀背車的出現(xiàn)也因此有著其必要性。試看國(guó)內(nèi)車市，誰(shuí)又是科魯茲掀背車的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手呢？大眾高爾夫？或許并不是，畢竟其高高在上的價(jià)格定位，還真不是好惹的主兒。如此說(shuō)來(lái)，科魯茲掀背車在國(guó)內(nèi)最直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，應(yīng)該就是準(zhǔn)備同在年內(nèi)上市的大眾朗行了。

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