【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】自從與福特正式宣布“分手”之后，馬自達(dá)在平臺(tái)開(kāi)發(fā)方面正經(jīng)歷著陣痛期。例如旗下刷銷(xiāo)量的猛將馬自達(dá)2換代的窗口已到，但繼續(xù)沿用福特B平臺(tái)的可能性目前看來(lái)是基本為0，外人看著都覺(jué)得壓力山大。而據(jù)最新消息指出，馬自達(dá)很有可能會(huì)把CX-5平臺(tái)處理一番后轉(zhuǎn)為馬自達(dá)2所用。

　　作為與福特分道揚(yáng)鑣后馬自達(dá)首款自行開(kāi)發(fā)的車(chē)型，同時(shí)也是第一款以創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)為大背景而打造的作品，馬自達(dá)CX-5甚至稱(chēng)得上是品牌的未來(lái)興亡之關(guān)鍵。其平臺(tái)目前已經(jīng)確認(rèn)被全新馬自達(dá)6/新一代馬自達(dá)3所用，日后也會(huì)發(fā)展出CX-9的接替車(chē)型，最終將成為馬自達(dá)旗下所有前驅(qū)車(chē)型的平臺(tái)，那馬自達(dá)2自然也包括在內(nèi)了。

馬自達(dá)CX-5

　　預(yù)計(jì)全新一代馬自達(dá)2將在明年正式亮相，而同時(shí)流出的消息還包括馬自達(dá)將把旗下所有車(chē)型納入“四年一換代”這樣的一個(gè)周期，換言之博盡眼球的全新一代馬自達(dá)6在國(guó)產(chǎn)后的兩三年內(nèi)，海外市場(chǎng)便將迎來(lái)下一代作品。

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