思域同價買寶馬 測試寶馬120iM運動套裝

同樣15萬，你選本田還是寶馬？

試駕寶馬1系M運動套裝 拋棄固有成見

自2017年初上市以來，國產(chǎn)寶馬1系三箱車型因采用了前置前驅(qū)的布局，成為了鍵盤車神們的眾矢之的。但在小編試駕完帶M運動套裝的120i/118i運動版車型后，這兩款車型竟能以均衡而全面的表現(xiàn)，讓小編直呼“真香”？

有信仰，更運動 實拍寶馬118i M運動套裝

曾經(jīng)我也懷疑過這臺采用UKL前驅(qū)平臺的寶馬1系的血統(tǒng)問題，但當(dāng)我真正開過它之后，這種疑慮真就被拋到九霄云外，華晨寶馬1系依舊是一臺駕駛者之車，擁有極佳的駕駛體驗?，F(xiàn)在，更讓人著迷的來了，2019款華晨寶馬118i推出了M運動套裝版車型，車迷們魂牽夢繞的“寶馬M”運動套件、“丁字褲”方向盤統(tǒng)統(tǒng)裝配在這臺入門寶馬上。

小車也有大作為 寶馬1系對比奔馳A級加長

眼下，年輕的購車者成為了市場主流客戶，尤其80、90后的新生代，他們的購車需求越來越多元化和個性化，因此他們在購買人生當(dāng)中第一輛車的時候往往會考慮豪華品牌的入門級車型。

花最少的錢體驗豪華 豪華品牌入門級車型橫評

消費者對豪華品牌的追崇，除了它們的品牌附加值，更多的對它們的設(shè)計、用料以及機械品質(zhì)有著更高的期望。

18萬、610km續(xù)航、中型SUV、L2++輔助駕駛！這才是價格屠夫！

性價比堪比小米...

訂單遠(yuǎn)超預(yù)期！福特純電F-150賣瘋了，唯有再建生產(chǎn)線

新的投資有助于福特每年生產(chǎn)8萬輛電動皮卡，這明顯高于預(yù)期（4萬輛），歸根到底還是F-150 Lighting電動皮卡的熱銷，目前福特已經(jīng)收到了超過15萬份預(yù)售訂單，新車預(yù)計2022年開始交付。

一汽豐田Sienna或命名為威爾陸 量產(chǎn)時間將提前

據(jù)悉，隨著廣汽豐田賽那的提前亮相，一汽豐田Sienna也將提前實現(xiàn)量產(chǎn)。

少年你的青春上新了 試駕第十一代新思域

第十一代新思域采用Sokai爽快理念，全新內(nèi)外飾設(shè)計搭配最新互聯(lián)科技與駕駛輔助系統(tǒng)，全系采用四缸1.5T發(fā)動機。

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