【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】4月10日，一汽豐田亞洲獅正式上市，新車(chē)共推出5款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為14.28-17.98萬(wàn)元。新車(chē)定位于卡羅拉和亞洲龍之間，與卡羅拉一樣都基于TNGA-C平臺(tái)打造，軸距較卡羅拉加長(zhǎng)了50mm至2750mm，而動(dòng)力搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　進(jìn)入到亞洲獅（詢(xún)底價(jià)|查參配）的車(chē)內(nèi)，給我一種熟悉的感覺(jué)，整個(gè)車(chē)廂設(shè)計(jì)基本與現(xiàn)款卡羅拉保持一致，僅僅是在細(xì)節(jié)以及配置上有所調(diào)整。

　　不僅僅是舒適配置方面有所提升，安全配置方面亞洲獅也有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。雖然目前官方還沒(méi)有公布亞洲獅的具體配置信息，但亞洲獅將全系標(biāo)配TSS 2.0豐田執(zhí)行安全系統(tǒng)。根據(jù)之前參加2021款凱美瑞的體驗(yàn)活動(dòng)，這套TSS 2.0系統(tǒng)將會(huì)包含預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)、車(chē)道循跡輔助系統(tǒng)等主動(dòng)安全配置在內(nèi)。

　　空間部分，我們先從儲(chǔ)物空間說(shuō)起，因?yàn)?a class="cmsLink" target="_blank">亞洲獅的車(chē)廂沿用了卡羅拉的設(shè)計(jì)，所以車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間方面基本與卡羅拉保持一致，整體儲(chǔ)物空間并不算優(yōu)秀。

　　在介紹乘坐空間，先跟大家報(bào)一下亞洲獅的身材數(shù)據(jù)，它的長(zhǎng)寬高分別為4720/1780/1455(1435)mm，軸距為2750mm。至于它和卡羅拉以及亞洲龍的尺寸對(duì)比，可以看下表：

　　實(shí)際體驗(yàn)下來(lái)，亞洲獅后排最大的改變則是腿部縱向空間更大，可以解鎖更多的坐姿，帶來(lái)更舒服的乘坐的體驗(yàn)，但它的后排橫向空間以及頭部空間基本與卡羅拉保持一致。

　　新車(chē)將搭載TNGA架構(gòu)下的2.0L自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)也是大哥亞洲龍的入門(mén)動(dòng)力選擇，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為131kW（178PS），峰值扭矩210N·m。傳動(dòng)方面，匹配將會(huì)是CVT無(wú)級(jí)變速箱。

　　亞洲獅通過(guò)對(duì)軸距以及車(chē)身加長(zhǎng)，很大程度彌補(bǔ)了卡羅拉在空間上的短板。從定位來(lái)看，亞洲獅補(bǔ)全了卡羅拉與亞洲龍之間的空白，對(duì)比起現(xiàn)代名圖、以及大眾速騰這些A+轎車(chē)，亞洲獅在安全配置的豐富程度上會(huì)有一定的優(yōu)勢(shì)。同時(shí)2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT變速箱這套豐田用在B級(jí)車(chē)之上的動(dòng)力總成，讓亞洲獅無(wú)論在空間還是動(dòng)力之上均與卡羅拉拉開(kāi)差距，名正言順地坐穩(wěn)一汽豐田A+級(jí)轎車(chē)的定位。相信隨著亞洲獅的推出，A+級(jí)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)將越演越烈。（文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 楊高宇）