【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】3月3日，全新一代斯巴魯傲虎（詢(xún)底價(jià)|查參配）正式上市。新車(chē)共推出三款配置車(chē)型，售價(jià)為31.28-33.08萬(wàn)元。新車(chē)作為第六代車(chē)型，基于全新SGP模塊化平臺(tái)打造，并采用了新的2.5L動(dòng)力系統(tǒng)。

　　外觀方面，全新傲虎采用斯巴魯最新一代的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體造型更為簡(jiǎn)潔和修長(zhǎng)。新車(chē)前臉多邊形的中網(wǎng)和進(jìn)氣格柵飾條得以延續(xù)，兩側(cè)矩陣式自適應(yīng)LED大燈與"C"字形的日間行車(chē)燈相搭配，更加突出了前臉先進(jìn)的設(shè)計(jì)感。位于前臉下方的保險(xiǎn)杠護(hù)罩，采用優(yōu)質(zhì)的樹(shù)脂制成，可以讓其越野性能更加出色，分色處理看起來(lái)也更具野性。

　　新車(chē)車(chē)身側(cè)面的造型風(fēng)格與上一代車(chē)型相似，銳利的車(chē)身腰線(xiàn)和窗戶(hù)呈現(xiàn)出由低至高的走勢(shì)，并搭配行李架、輪眉和側(cè)包圍，雖然為跨界車(chē)型，但給人的感覺(jué)更像是SUV。

　　輪轂部分，全系標(biāo)配18英寸鋁合金輪轂，輪轂設(shè)計(jì)呈階梯狀，輪幅向外延伸，帶來(lái)更加動(dòng)感的視覺(jué)效果。而尾部全新傲虎的車(chē)尾同樣經(jīng)過(guò)了重新設(shè)計(jì)，全新樣式的尾燈組造型與頭燈相呼應(yīng)，同樣內(nèi)置"C"型LED光源，厚重的后包圍設(shè)計(jì)，進(jìn)一步突出跨界效果。此外，新車(chē)還擁有213毫米的最小離地間隙，這一成績(jī)已經(jīng)超過(guò)了許多城市SUV。

　　新車(chē)內(nèi)飾的變化和功能性將會(huì)是本次換代最大亮點(diǎn)之一，加入了11.6英寸縱置的液晶顯示屏讓車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)更為簡(jiǎn)約，同時(shí)使用納帕真皮、軟搪塑、金屬與鋼琴烤漆的元素也讓內(nèi)飾的豪華檔次感提升不少，而配色上旗艦版車(chē)型獨(dú)享棕色個(gè)性化內(nèi)飾搭配，其他配置均為全黑搭配。

　　多媒體系統(tǒng)上新款傲虎提供了一塊11.6英寸的多功能觸摸顯示屏，并帶有智能手機(jī)互聯(lián)功能。值得一提的是，此次在頂配車(chē)型上還配備有哈曼卡頓音響系統(tǒng)（12揚(yáng)聲器），并采用全新的GreenEdge技術(shù)創(chuàng)造出自然聲學(xué)空間，讓車(chē)內(nèi)的每一位乘客均可享受到非常好的音質(zhì)。

　　新款傲虎這次還引入了新一代EyeSight駕駛輔助系統(tǒng)，除了以往的駕駛輔助功能之外還新增了緊急自動(dòng)轉(zhuǎn)向輔助、車(chē)道居中保持/前車(chē)跟車(chē)轉(zhuǎn)向、車(chē)道偏離反向盤(pán)震動(dòng)預(yù)警以及駕駛輔助顯示功能；而在前風(fēng)擋位置新一代的立體攝像頭視角比原有視角擴(kuò)大近兩倍，圖像識(shí)別與控制邏輯均得到了提升。

　　新車(chē)得力于其獨(dú)特的造型設(shè)計(jì)，前后排座椅的乘坐空間寬敞舒適，長(zhǎng)途旅行能夠有效的緩解一定的疲憊感。此外，新車(chē)還全系標(biāo)配了前后排座椅加熱以及方向盤(pán)加熱等舒適性配置，后排座椅還支持60/40比例放倒、一鍵放倒功能，增加了儲(chǔ)物空間的同時(shí)，也提升了便利性。

　　新車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)方面雖然沒(méi)有2.4T動(dòng)力版本的出現(xiàn)，但也不再是原來(lái)的那臺(tái)FB25發(fā)動(dòng)機(jī)了，由于加入了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且優(yōu)化了壓縮比從現(xiàn)款的10.3提升到了12.0，不僅擁有了更高的壓縮比最大扭矩也從現(xiàn)款的235牛米提高到了新款252牛米，相比起上一代車(chē)型還是有很大進(jìn)步的。

　　變速器方面配備的是CVT變速器，八成以上都采用了新的零部件，并且模擬手動(dòng)模式從現(xiàn)款的7擋增加到8擋，對(duì)于高速行駛的燃油經(jīng)濟(jì)性會(huì)有一定提升。

　　全新一代傲虎基于斯巴魯SGP全球化平臺(tái)進(jìn)行打造，將車(chē)身、底盤(pán)以及懸架系統(tǒng)進(jìn)行了優(yōu)化，在保證行駛穩(wěn)定的同時(shí)，大幅度提升了操控性。使用該平臺(tái)的新車(chē)能夠有效的抑制車(chē)身晃動(dòng)，減少大部分的振動(dòng)與噪音，提升駕乘體驗(yàn)。

　　新車(chē)依舊采用水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，能夠使活塞在水平方向上進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動(dòng)，以抵消彼此的力量，因此可以有效的緩解震動(dòng)，使發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行更加的流暢。

　　全新傲虎還配備了左右對(duì)稱(chēng)全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，擁有低重心、重量均衡的特點(diǎn)，帶來(lái)更好的穩(wěn)定性和操控性。此外，新車(chē)還采用“主動(dòng)扭矩分配式全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)”，可根據(jù)路面及行駛情況，分配理想扭矩，很大程度的提升在濕滑路面上的起步性能。

　　此次上市的全新一代斯巴魯傲虎，作為傲虎家族第六代車(chē)型，在延續(xù)獨(dú)特車(chē)身造型的同時(shí)，增加了大量的智能化、舒適性配置，以滿(mǎn)足用戶(hù)不同維度的個(gè)性化需求。全新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，使它在同級(jí)別競(jìng)品中的競(jìng)爭(zhēng)力有所提升，但它仍因?yàn)槭沁M(jìn)口車(chē)型的原因，讓喜歡純粹的消費(fèi)者為它買(mǎi)單，而另一部分用戶(hù)可能只是因?yàn)槠渌诔鞘袥](méi)有斯巴魯4S店而選擇放棄。

　　（文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 崖雍）