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      1. 新一代邁巴赫S級(jí)全球首發(fā) 汽車(chē)發(fā)明者的極致豪華

        2020-11-19 20:47:54 作者:熊睿鋒

          【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】11月19日,全新梅賽德斯-邁巴赫S級(jí)詢底價(jià)|查參配)在華迎來(lái)了全球首發(fā)。新車(chē)基于全新一代S級(jí)開(kāi)發(fā)而來(lái),并在原本的基礎(chǔ)上進(jìn)行了更豪華的升級(jí),而軸距也是一如既往的進(jìn)行加長(zhǎng)。

        新一代梅賽德斯-邁巴赫S級(jí)
         車(chē)型動(dòng)力
        S580 4MATIC 4.0T V8+48V
         S680 4MATIC 6.0T V12

          通過(guò)實(shí)拍圖我們可以看出,全新一代邁巴赫S級(jí)轎車(chē)延續(xù)了奔馳最新一代的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,整體設(shè)計(jì)年輕了不少。

          而前臉上,新車(chē)摒棄了現(xiàn)款的風(fēng)格,整體更趨于扁平化。其中前臉上,盾牌型前進(jìn)氣格柵的面積進(jìn)一步增大,外邊緣線條則更為圓潤(rùn),而內(nèi)部的鍍鉻飾條仍然保持了一貫的密集式條幅設(shè)計(jì),兩側(cè)頭燈組也與全新S級(jí)一樣升級(jí)為了倒三角形造型;而下方包圍則采用了邁巴赫標(biāo)志性的貫穿式設(shè)計(jì),進(jìn)一步提升前臉的豪華氣場(chǎng)。

        全新邁巴赫S級(jí)全球首發(fā)

          得益于新車(chē)在S級(jí)的基礎(chǔ)上進(jìn)行了軸距加長(zhǎng),讓整個(gè)側(cè)面有著更為修長(zhǎng)的比例,更符合這個(gè)級(jí)別應(yīng)用的“調(diào)調(diào)”,而源自馬車(chē)門(mén)的設(shè)計(jì),這是區(qū)別邁巴赫與普通S級(jí)的最明顯之處。輪轂上,新車(chē)還配有了我們俗稱(chēng)的“大餅”轂,氣場(chǎng)十足。此外,頂配版本或依然提供雙色車(chē)身,這也是邁巴赫最標(biāo)志性的元素之一。

        全新邁巴赫S級(jí)全球首發(fā)

          尾部上,全新邁巴赫S級(jí)則遵循最新的家族式設(shè)計(jì),整體設(shè)計(jì)更為扁平,尾燈組同樣換裝了“倒三角”樣式,造型更為細(xì)長(zhǎng)、扁平,并與頭燈造型相呼應(yīng),內(nèi)嵌的發(fā)光單,不再是朗博特反射器,換為了矩陣式LED,點(diǎn)亮后辨識(shí)度更高,并由一條鍍鉻飾條貫穿車(chē)尾連接尾燈;而下方排氣布局則采用了雙邊共兩出設(shè)計(jì)。

          此外,新車(chē)的軸距達(dá)到了3396mm,較標(biāo)準(zhǔn)版S級(jí)的3165mm,加長(zhǎng)了231mm。

          進(jìn)入車(chē)內(nèi),則基本與全新S級(jí)一致,垂瀑式中央觸控屏從中控臺(tái)縱向延伸,成為全新的內(nèi)飾的主角。它與大面積的皮飾儀表板一起營(yíng)造出一個(gè)環(huán)繞式座艙空間; 中控臺(tái)的大面積銀色飾板靈感來(lái)自游艇甲板,貫穿整個(gè)內(nèi)飾空間,采用開(kāi)孔胡桃木飾,與定制的高檔鋁制飾件搭配。

          作為一款邁巴赫,內(nèi)飾的舒適性與豪華性毋庸置疑。新車(chē)采用四座布局,第二排獨(dú)立座椅相比普通版S級(jí)更加靠后,并且?guī)в芯薮蟮耐韧希醒胗煽刂婆_(tái)貫穿,呈現(xiàn)出頭等艙的奢華氛圍。細(xì)節(jié)方面,我們能夠看到新車(chē)座椅、車(chē)柱、車(chē)窗框架、車(chē)頂和儀表盤(pán)等位置采用Nappa真皮包裹,輔以梅賽德斯-邁巴赫獨(dú)有的玫瑰金色縫線和滾邊,并運(yùn)用了多個(gè)邁巴赫專(zhuān)屬標(biāo)識(shí)

        全新邁巴赫S級(jí)全球首發(fā)

        新一代梅賽德斯-邁巴赫S級(jí)
         車(chē)型動(dòng)力最大功率峰值扭矩
         S580 4MATIC4.0T V8+48V 370kW(503PS)  700N·m
         S680 4MATIC 6.0T V12 450kW(612PS) 900N·m

          動(dòng)力方面,全新梅賽德斯-邁巴赫搭載的6.0升雙渦輪增壓V12發(fā)動(dòng)機(jī),擁有450kW(612PS)功率和900N·m扭矩的動(dòng)力,并首次配備9速自動(dòng)變速箱4MATIC四驅(qū)系統(tǒng);邁巴赫S580 4MATIC搭載V8發(fā)動(dòng)機(jī),匹配最新一代48V智能電機(jī)系統(tǒng)(ISG),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率370kW(503PS),峰值扭矩700N·m,電機(jī)可瞬時(shí)輸出額外的15kW(20PS)功率和180N·m扭矩,同時(shí)帶有智能閉缸功能。其裝備的主動(dòng)式發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲補(bǔ)償系統(tǒng),可產(chǎn)生發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲的反相聲波,實(shí)現(xiàn)主動(dòng)式降噪。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 熊睿鋒)

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