【太平洋汽車網(wǎng) 2020北京車展】在2020北京車展上，奔騰E01（詢底價|查參配）正式亮相。新車是基于FME平臺打造的首款純電動SUV，將在今年下半年正式上市；明年，還將發(fā)布代號為“NAT”的純電動車型。奔騰FME平臺可實現(xiàn)從A0到B級車型擴展，續(xù)航里程可達500公里以上。

　　外觀方面，奔騰E01應用官方名為“光影魅學”的設(shè)計理念，造型上基本還原了概念車的設(shè)計語言，封閉式的進氣格柵符合其新能源身份的定位。前臉采用獨創(chuàng)的交互式數(shù)碼雨滴格柵，在不同使用場景下，可產(chǎn)生不同的燈光“呼吸”效果，充滿律動變化；搭載名為量子律動的大燈組，流水式LED光源搭配縱向光導式日行燈。前杠兩側(cè)設(shè)有豎向的燈帶，中部是大尺寸黑色格柵，搭配修長的前大燈組，車頭樣貌頗具侵略性。

　　車身尺寸方面，新車長寬高分別為4639/1880/1640mm，軸距為2810mm。尾部LED大燈同樣極具辨識度，有效提示后方車輛的同時，也帶來了很強的儀式感和交互感。

　　新車車內(nèi)采用環(huán)抱式座艙設(shè)計，整個座艙數(shù)字化程度較高，除了儀表采用了時下流行的貫穿式雙屏設(shè)計，其空調(diào)控制區(qū)域更采用了8英寸多媒體屏幕?；趶姶蟮拈_放數(shù)字云平臺，三塊液晶屏能夠?qū)崿F(xiàn)物理操控、語音識別、觸摸控制、生物識別等交互方式。與此同時，奔騰E01裝備了D-Life系統(tǒng)，能快捷查詢車輛電量、續(xù)航里程，甚至可遠程啟動車輛、打開車內(nèi)空調(diào)、凈化車內(nèi)空氣。

       此外，奔騰E01在儀表臺中央還搭載了3D全息智控系統(tǒng)，能投影虛擬AI助手YOMI，并能在與車主的持續(xù)溝通對話中，不斷掌握你的信息及生活習慣。搭載的身心感應識別系統(tǒng)，可以通過面部識別車主身份，主動匹配個性化設(shè)置；檢測駕駛者疲勞狀態(tài)，進行主動告知提醒；識別駕駛員喜悅、悲傷、憤怒等情緒變化，推薦配置相應的音樂、氣味兒和燈光。

　　配置方面，新車還搭載了尊寶立體Hi-Fi音響，打造了殿堂級別的5.1聲道效果，通過尊寶音響獨有的JIS環(huán)繞聲場技術(shù)，呈現(xiàn)Hi-Fi級別的聽覺享受，說是移動音悅廳一點也不為過。此外，iBooster制動能量回收系統(tǒng)，不僅能實現(xiàn)更多的能量回收，更為奔騰E01實現(xiàn)了里程真續(xù)航。同時，AEB自動緊急制動的情況下，制動距離更短，能夠有效降低事故率。

　　動力部分，新車搭載最大功率140kW的驅(qū)動電機，動力電池是寧德時代提供的三元鋰離子電池，NEDC續(xù)航里程為450km。（文：太平洋汽車網(wǎng) 宇智波民  / 攝：太平洋汽車網(wǎng)前方報道團隊 ）