論裝B 30萬的BBA里我只服它 奔馳CLA獵跑車
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】最近，奔馳CLA獵跑車成為了眾多奔馳新車中最引人注目的那個。因為它以區(qū)區(qū)29.98萬元的價格，卻提供了近年來奔馳最耐看的外觀造型、在60年前只有名門貴族才能享受的獵裝車車身、無框車門以及相比CLA轎跑版更實用的后備廂空間，一切看上去都很美。獵跑車是奔馳對旗下Shooting brake車型最新的中文命名，實際上我們更習慣稱之為獵裝車。那么這款僅售29.98萬的獵跑車值不值呢？接下來本文就帶大家一探究竟。
很多人和我一樣，對于獵裝車的第一印象是奔馳在2013年推出的CLS Shooting Brake。但是獵裝車的歷史最早可以追溯到上世紀60-70年代。當時有錢的富豪們喜歡出外打獵或者滑雪，他們要求自己的車能夠裝下獵槍或者滑雪板這樣的不太占高度卻特別長的物品。因此擁有低矮而修長車尾造型的獵裝車便應運而生。隨著時間的推移，富豪們也不再喜歡出外打獵，獵裝車這個車種便消失了一段時間，直到CLS Shooting Brake的出現(xiàn)才得以復興。CLS和CLA Shooting Brake、法拉利FF、保時捷Panamera Sport Turismo都是近年來比較經(jīng)典的獵裝車。
在CLS于2019年換代后，CLS Shooting Brake被取消，而奔馳獵裝車就僅剩CLA一款。本次實拍的CLA獵跑車在2019年推出，并首次引入國內，售價29.98-38.18萬元。
也許是第一、第二代的CLS實在太成功太成功，第三代CLS畫風突變，很多人接受不了。前臉看起來還好，但這個上窄下寬向內坍縮的車尾造型實在接受不能，完全沒有前兩代CLS的優(yōu)雅氣質。
但是從CLS獵跑車還是能看出來，奔馳設計師設計獵裝車的功力還是數(shù)一數(shù)二的，而且奔馳現(xiàn)在的這套設計語言，放在像CLA獵跑車這樣的小車上更加和諧。
作為宮廷貴族們享受的車輛，獵裝車其實并不以絕對性能為訴求，所以這臺1.3T L4發(fā)動機的動力已足夠日常使用需求。當然如果你覺得這臺發(fā)動機確實太寒酸的話，你還可以選擇2.0T發(fā)動機。
在上世紀60年代的貴族們肯定不會想到，曾經(jīng)是產(chǎn)量稀少且昂貴的，只能交給專門的車身廠打造的專屬獵裝車，在現(xiàn)在竟然能以如此實惠的價格買到。在這個時代，更多富裕的消費者對于汽車的個性化追求壯大了像獵裝車這樣本來非常小眾的車型的市場空間，還有部分有追求的廠商為消費者們打造這樣的特別車型，讓馬路上奔跑的汽車不再千篇一律。（文：太平洋汽車網(wǎng) 趙信杰）
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