亚洲中精品级在线,日本色逼影音资源,自拍中文本土欧美色,亚洲变态另类天堂AV手机版

  • <sup id="3rtm4"><menu id="3rtm4"></menu></sup>
    <option id="3rtm4"><span id="3rtm4"></span></option>
      1. 小鵬汽車P7部分車型NEDC續(xù)航里程增加 軟件優(yōu)化

        2020-06-12 16:07:32 作者:楊高宇

          【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】近日,小鵬汽車官方發(fā)布公告稱,由于部分車型增加了X-Pedal駕駛模式并優(yōu)化了BMS軟件,所以P7多款車型的NEDC續(xù)航里程得到提升。此外,由于受疫情影響,輔助駕駛模擬顯示系統(tǒng)(智享版、智尊版)、ACC全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)(智享版、智尊版)、LCC車道居中輔助系統(tǒng)(智尊版)等功能暫時(shí)無(wú)法與整車一起交付,需要等到10月份的OTA升級(jí)來(lái)實(shí)現(xiàn)。

        小鵬P7 NEDC續(xù)航里程變化
        車型后驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航后驅(qū)超長(zhǎng)續(xù)航   四驅(qū)高性能
        版本智行版 智享版 智尊版智行版 智享版智尊版 智享版智尊版
        原NEDC續(xù)航里程 568km   706km656km552km 
        現(xiàn)NEDC續(xù)航里程586km706km670km562km
        變化值 +18km0km+14km  +10km

          小鵬P7工推出了8款車型,其中包括三款后驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航版車型,三款后驅(qū)超長(zhǎng)續(xù)航版車型以及兩款四驅(qū)高性能版車型。由于后驅(qū)超長(zhǎng)續(xù)航智行版此前已配備了X-Pedal駕駛模式,因此本次升級(jí)后驅(qū)超長(zhǎng)續(xù)航智行版的續(xù)航里程并沒有發(fā)生變化。

          另一方面,雖然輔助駕駛功能延期交付,但是小鵬汽車P7整車還是會(huì)將于6月底前如期交付。官方表示輔助駕駛功能延期交付的原因是“國(guó)外疫情迅速惡化導(dǎo)致了大量中外合作的技術(shù)驗(yàn)證項(xiàng)目被延遲或暫緩”,使得目前“(輔助駕駛)軟件性能驗(yàn)證尚未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求”。(文:太平洋汽車網(wǎng) 楊高宇)

        >>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

          相關(guān)閱讀
          點(diǎn)擊加載更多

          眾口并不難調(diào) 試駕小鵬P7超長(zhǎng)續(xù)航版

          相比于兩年前的G3,P7已經(jīng)做到了巨大的飛躍,包括續(xù)航翻倍、智能硬件全面革新

          小鵬P7買哪款最好?為何我沒推薦706km續(xù)航版本

          小鵬P7如今已正式上市,轎跑設(shè)計(jì)+L3級(jí)自動(dòng)駕駛+706km續(xù)航,很難不被人關(guān)注,個(gè)人認(rèn)為后驅(qū)超長(zhǎng)續(xù)航的智享版會(huì)是主打車型。

          純電轎跑生力軍 小鵬P7長(zhǎng)續(xù)航版實(shí)拍解析

          小鵬P7采用全新SEPA平臺(tái),定位中型智能電動(dòng)轎跑,性能版百公里加速4.3秒,24萬(wàn)起的預(yù)售價(jià),究竟魅力如何?

          或?qū)⑹墙衲甑拇蠛隈R 靜態(tài)體驗(yàn)純電轎跑小鵬P7

          日前,我們有幸受邀來(lái)到小鵬的總部提前近距離體驗(yàn)了一番純電轎跑小鵬P7。

          650+km續(xù)航及L3級(jí)自動(dòng)駕駛 小鵬P7解析

          在這次2019廣州車展上,小鵬P7不僅公布內(nèi)飾和更多信息,還正式開啟預(yù)售,預(yù)售價(jià)格為27-37萬(wàn)元。

          舒服的家用車 交付前搶先試駕小鵬P7

          有些造車新勢(shì)力已經(jīng)接二連三的推出新車型,有些則還在垂死掙扎。

          小鵬P7路試獨(dú)家曝光!超長(zhǎng)續(xù)航中大型溜背轎跑

          此次小鵬P7的路試,也從側(cè)面反映了新車的量產(chǎn)進(jìn)度正在順利推進(jìn)..

          場(chǎng)地試駕吉利豪越 不止是半價(jià)買漢蘭達(dá)空間

          之前我們已經(jīng)對(duì)豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn),空間的表現(xiàn)可以說無(wú)可挑剔,那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎?這一次試駕為大家揭曉。

          四款熱門合資家轎硬核橫評(píng):賽道篇

          時(shí)代在進(jìn)步,主流合資品牌家轎為了搶占更多地盤,有的換上一身運(yùn)動(dòng)套件,有的從里到外煥然一新,到底誰(shuí)的“運(yùn)動(dòng)性”更打動(dòng)人呢?

          新款本田BR-V正式發(fā)布 CR-V便宜的7座SUV

          新款本田BR-V正式發(fā)布 7座布局比CR-V便宜