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      1. 凌派銳·混動(dòng)正式上市 售價(jià)13.98-16.98萬

        2020-06-10 11:45:58 作者:徐志杭

          【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道廣汽本田在6月10號(hào)舉辦云發(fā)布會(huì),發(fā)布會(huì)上正式公布了凌派銳·混動(dòng)的官方指導(dǎo)價(jià),售價(jià)區(qū)間為13.98-16.98萬,共推出4款車型。新車搭載國內(nèi)首款1.5L第三代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng),工信部的綜合油耗為4L/100km,其中動(dòng)力電池享有“10年或20萬公里”保修政策。

        凌派銳·混動(dòng)官方指導(dǎo)價(jià) 
        車型 售價(jià)(萬元) 
         銳·舒適版13.98 
         銳·豪華版14.98 
        銳·領(lǐng)先版 15.98 
        銳·旗艦版 16.98 

        斜前

          凌派銳·混動(dòng)的外觀造型與銳·T動(dòng)版本差別不大,更多的是細(xì)節(jié)上的不同,例如前后品牌logo加入了藍(lán)色元素、左右翼子板處和車尾右下角標(biāo)處設(shè)有“HYBIRD”標(biāo)識(shí)以及17寸低風(fēng)阻輪轂。至于車內(nèi)造型最大的變化就在于它的換擋機(jī)構(gòu),新車采用了本田家族時(shí)髦的SBW電子換擋替換了原來在銳·T動(dòng)版本上的傳統(tǒng)換擋桿。

          相比起在靜態(tài)上的細(xì)微修改,凌派銳·混動(dòng)在動(dòng)態(tài)上的提升是明顯的,新車搭載了國內(nèi)首款的1.5L第三代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng),在動(dòng)力性、響應(yīng)性、平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性等項(xiàng)目上有了全方位的提升,也是國內(nèi)繼卡羅拉/雷凌雙擎后的又一款混動(dòng)緊湊型轎車,當(dāng)一套混動(dòng)系統(tǒng)下放至緊湊型轎車之上,也就是這套系統(tǒng)的普及之時(shí)。

          這套系統(tǒng)屬于第三代i-MMD技術(shù),它由一臺(tái)1.5L的阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)混聯(lián)而來,發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為80kW,最大扭矩為134N·m;電機(jī)功最大功率為96kW,最大為261N·m;系統(tǒng)綜合功率為113kW(154PS),并匹配E-CVT變速箱。本田第三代1.5L i-MMD和豐田的1.8L THS混動(dòng)系統(tǒng)相比,系統(tǒng)綜合功率更高,而油耗水平則與豐田相當(dāng)。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 徐志杭)

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