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        賓利風(fēng)尚套件版車(chē)型官圖 注入運(yùn)動(dòng)格調(diào)
        

        

        
2020-05-14 11:54:42

作者：楊高宇



        

        

        

        

        

        

        


        

        　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】近日，賓利為全新歐陸GT、全新歐陸GT敞篷版， 以及添越車(chē)系推出風(fēng)尚套件（Styling Specification），以此滿足客戶對(duì)于極致運(yùn)動(dòng)風(fēng)范的追求與期待。該套件包含一套碳纖維車(chē)身組件。
        賓利風(fēng)尚套件版車(chē)型官圖
        賓利風(fēng)尚套件版車(chē)型官圖
        賓利風(fēng)尚套件版車(chē)型官圖
        　　風(fēng)尚套件包含了碳纖維前擾流器、后擴(kuò)散器、后擾流板，以及飾有金屬賓利徽標(biāo)的側(cè)裙下邊梁。這些碳纖維部件采用“鏡面鑲嵌”工藝打造，并采用2x2斜紋設(shè)計(jì)，以多層打造而成。車(chē)身側(cè)字徽標(biāo)，其采用3D電鑄工藝精心制成。
        賓利風(fēng)尚套件版車(chē)型官圖
        賓利風(fēng)尚套件版車(chē)型官圖
        賓利風(fēng)尚套件版車(chē)型官圖
        賓利風(fēng)尚套件版車(chē)型官圖
        賓利風(fēng)尚套件版車(chē)型官圖
        　　風(fēng)尚套件進(jìn)一步為全新歐陸GT車(chē)系和添越車(chē)系優(yōu)化了空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)。賓利工程團(tuán)隊(duì)基于原始車(chē)輛設(shè)計(jì)，利用流體動(dòng)力學(xué)（CFD）計(jì)算軟件優(yōu)化前后車(chē)身和整體車(chē)身阻力，并對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)冷卻、制動(dòng)器冷卻、噪聲、振動(dòng)與聲振粗糙度（NVH）進(jìn)行了模擬測(cè)試。賓利工程團(tuán)隊(duì)通過(guò)測(cè)試，最大程度地降低碳纖維部件對(duì)駐車(chē)距離控制系統(tǒng)（PDC）、雷達(dá)系統(tǒng)，以及車(chē)載通訊和娛樂(lè)系統(tǒng)的影響。
        賓利風(fēng)尚套件版車(chē)型官圖
        　　目前賓利的客戶已經(jīng)可以通過(guò)賓利品牌經(jīng)銷(xiāo)商為新購(gòu)車(chē)輛或者現(xiàn)有車(chē)輛選購(gòu)風(fēng)尚套件。接下來(lái)，該套件也將引入至飛馳這一車(chē)型。（文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 楊高宇）
        

        


        


        

        



        

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          開(kāi)著一臺(tái)520萬(wàn)的賓利竟然毫無(wú)壓力？
          

          今天這臺(tái)添越W12，算是我們最近測(cè)試的豪車(chē)中，讓我們開(kāi)起來(lái)最放松的一個(gè)。這臺(tái)車(chē)的售價(jià)達(dá)到了520萬(wàn)，但卻讓我們輕松愉悅地與它度過(guò)了幾天毫無(wú)壓力的時(shí)光。
          

          

          




          最豪華的西裝暴徒 試駕賓利添越4.0T V8
          

          在參加賓利添越Bentayga V8（下文簡(jiǎn)稱添越V8）的試駕會(huì)之前，我是不敢相信自己還有機(jī)會(huì)開(kāi)著300多萬(wàn)的SUV去越野——賓利把添越V8的首次中國(guó)試駕地點(diǎn)選在了云南騰沖，試駕路線更是包括了彎急路窄和泥濘坑洼的越野路段，足以將這款超豪華SUV的越野性能壓榨到極點(diǎn)，真的是“家里有礦也不敢這樣?！?。作為添越車(chē)系的第二款車(chē)型，添越V8在今年1月問(wèn)世以來(lái)，并不只是為了“降低添越車(chē)系門(mén)檻”這么簡(jiǎn)單，如何讓“頂級(jí)超豪華”的氣質(zhì)在自己身上傳承下去，才是添越V8的首要任務(wù)。
          

          

          




          賓利添越插電混動(dòng)靜態(tài)體驗(yàn) 電氣化的奢華
          

          數(shù)個(gè)小時(shí)前，賓利添越V8汽油版在2018日內(nèi)瓦車(chē)展上就正是亮相，價(jià)格相比在售的W12版本將有大幅度的降低。而同期，賓利也正是發(fā)布了賓利添越插電混動(dòng)版，據(jù)悉新車(chē)將在2018年下半年在部分區(qū)域和市場(chǎng)陸續(xù)開(kāi)啟預(yù)定。如果說(shuō)從12缸銳減成8缸，再到這次的3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組合的混動(dòng)版本是對(duì)賓利品牌的褻瀆的話，那么眾多本以大排量自吸為榮的性能車(chē)生產(chǎn)商，如今轉(zhuǎn)投小排量渦輪甚至開(kāi)啟電動(dòng)化簡(jiǎn)直是“喪心病狂”了。當(dāng)然，這也是大勢(shì)所趨，要生存就不得不遵循這個(gè)“游戲規(guī)則”。
          

          

          




          全地形陸上游艇 西藏試駕賓利添越
          

          一生當(dāng)中，我們有多少次因?yàn)榕匀丝谥械摹安豢赡堋倍Ｏ铝饲斑M(jìn)的腳步？但到底是真的不可能，還只是我們習(xí)慣性地拿出這三個(gè)字來(lái)安慰自己的不思進(jìn)?。慨?dāng)一款車(chē)型既擁有跑車(chē)般的性能，又擁有到達(dá)這星球上幾乎任和陸地表面的全地形能力時(shí)，如果再要求它在舒適性上達(dá)到極致，可能世界上絕大多數(shù)工程師都會(huì)告訴你不可能。不過(guò)，相信當(dāng)您邊駕駛著添越在最惡劣的路況下奔襲，邊悠然地為自己點(diǎn)上一根雪茄的時(shí)候，您會(huì)明白在賓利的眼中，并沒(méi)有什么是不可能的。
          

          

          




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          十分膨脹！219.7萬(wàn)的賓利添越PHEV上市
          

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          漲志氣了
          

          

          




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          塞納/海利亞/氫能源 豐田將國(guó)產(chǎn)新車(chē)驚喜滿滿
          

          豐田即將國(guó)產(chǎn)的新車(chē)不僅包括Sienna、Harrier以及數(shù)款針對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的全新車(chē)型，還將在四川一汽豐田導(dǎo)入柯斯達(dá)FCV氫燃料電池車(chē)