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        曝911混動(dòng)車型消息 或在2022年前推出
        

        

        
2020-03-23 12:03:22

作者：吳昱初



        

        

        

        

        

        

        


        

        　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】據(jù)海外媒體報(bào)道，保時(shí)捷911將在近幾年推出混動(dòng)版車型，保時(shí)捷首席執(zhí)行官奧利弗·布魯姆（Oliver Blume）也證實(shí)了全新911混動(dòng)版或許將在2022年之前亮相的消息，他還表示該車的性能表現(xiàn)將會(huì)非常強(qiáng)大。
         配圖為現(xiàn)款911 Turbo S
        　　關(guān)于911混動(dòng)版，在最新一代911（992）發(fā)布時(shí)已有報(bào)道，當(dāng)時(shí)的消息是911混動(dòng)不會(huì)采用插電混動(dòng)動(dòng)力，其混動(dòng)系統(tǒng)將基于動(dòng)能回收系統(tǒng)打造。該車前橋?qū)⒋钶d帶有電機(jī)發(fā)電單元（MGU）的動(dòng)能回收系統(tǒng)（KERS），這套系統(tǒng)將會(huì)在車輛剎車減速時(shí)回收能量為車輛搭載的鋰電池充電，以此來通過電動(dòng)機(jī)為車輛提供額外的動(dòng)力。整套系統(tǒng)的工作原理與保時(shí)捷919 Hybrid以及F1賽車上的能量回收系統(tǒng)相似。
        　　不過，保時(shí)捷911系列的負(fù)責(zé)人弗蘭克·史蒂芬·華萊塞（Frank-Steffen Walliser）此前曾表示，911將是最后一輛實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化的保時(shí)捷車型，因此911混動(dòng)按理不會(huì)在短期內(nèi)推出。另外，弗蘭克·史蒂芬·華萊塞認(rèn)為在下一代911的車身結(jié)構(gòu)上做針對(duì)性的設(shè)計(jì)，以此來實(shí)現(xiàn)電氣化會(huì)是更好的選擇。若是如此，911混動(dòng)就要等到2026年左右才會(huì)推出。
        　　現(xiàn)款Panamera Turbo S E-Hybrid配有一臺(tái)最大功率100kW（136PS）、最大扭矩400N·m的電動(dòng)機(jī)，如果911混動(dòng)在近幾年推出，將很有可能采用同款電動(dòng)機(jī)。與傳統(tǒng)燃油911相比，混動(dòng)911在動(dòng)力表現(xiàn)和前后配重均衡性上應(yīng)該都有提升。（消息來源：motor1/文：太平洋汽車網(wǎng) 吳昱初）
        

        


        


        

        



        

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