亚洲中精品级在线,日本色逼影音资源,自拍中文本土欧美色,亚洲变态另类天堂AV手机版

  • 

    <sup id="3rtm4"><menu id="3rtm4"></menu></sup>
    <option id="3rtm4"><span id="3rtm4"></span></option>
    • 

        






        

        

        





        


        

 


        


        




        




        


        


        

        

        

                      

        

        

                              

        邁巴赫S450典藏版售145.88萬(wàn) S560/680停產(chǎn)
        

        

        
2020-03-23 11:09:07

作者：熊睿鋒



        

        

        

        

        

        

        


        

        　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】近日，梅賽德斯-邁巴赫S450 4MATIC典藏版正式上市，售價(jià)145.88萬(wàn)元，僅一款配置，而此前的S560 4MATIC和S680車(chē)型將停產(chǎn)。據(jù)悉，新車(chē)外觀與內(nèi)飾基本與現(xiàn)款一直，僅增加了一套典藏版套件；而動(dòng)力上繼續(xù)搭載3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)。
        梅賽德斯-邁巴赫S450 4MATIC典藏版
         車(chē)型售價(jià)（萬(wàn)元） 
         S450 4MATIC典藏版 145.88
        　　外觀方面，邁巴赫S450 4MATIC典藏版整體依然延續(xù)現(xiàn)款設(shè)計(jì)，優(yōu)雅而狹長(zhǎng)的車(chē)身比例將邁巴赫該有的豪華感展現(xiàn)得淋漓盡致，而中網(wǎng)采用密輻直瀑式鍍鉻飾條點(diǎn)綴，展現(xiàn)出厚實(shí)的穩(wěn)重感。而細(xì)節(jié)上，新車(chē)還新增了一套典藏版組件，包括：全新造型的20英寸多輻輪圈、深色designo車(chē)漆以及邁巴赫標(biāo)志的照地迎賓燈等。
        　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，新車(chē)和外觀一樣與現(xiàn)款基本一致，依舊是豪氣十足。不過(guò)既然是典藏版車(chē)型，那自然也會(huì)有一些專(zhuān)屬內(nèi)飾套件，從而可以讓它和普通的奔馳S級(jí)在車(chē)內(nèi)氛圍上有更多的區(qū)分，因此新車(chē)就較現(xiàn)款增加了一套淺棕色/黑色Nappa真皮內(nèi)飾、一套長(zhǎng)絨腳墊，并在后排頭枕、腳墊處采用了獨(dú)有的邁巴赫徽標(biāo)。配置方面，新車(chē)唯一變化，僅取消了低壓續(xù)跑輪胎配置。
         　　此外，作為一款頂級(jí)豪華轎車(chē)，新款梅賽德斯-邁巴赫S級(jí)的座艙依舊提供了消費(fèi)者非常多樣化的個(gè)性定制空間，盡量滿(mǎn)足高端用戶(hù)的個(gè)性用車(chē)需求。
        　　動(dòng)力部分，此次上市的S450 4MATIC典藏版搭載了一臺(tái)3.0T渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配48V輕混系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)最大功率367PS)，峰值扭矩500N·m，傳動(dòng)均匹配9G-TRONIC自動(dòng)變速箱和MATIC四驅(qū)系統(tǒng)。
        （文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 熊睿鋒）
        

        


        


        

        



        

        >>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
        

          

          



          

          

          


          


















          

          





          

          

          

          

          

          
相關(guān)閱讀

          

          


          

          
點(diǎn)擊加載更多

          

          

          

          




          這次老板也糾結(jié)了 雷克薩斯LM對(duì)比邁巴赫S級(jí)
          

          最近，雷克薩斯為了撼動(dòng)邁巴赫S級(jí)地位推出了雷克薩斯LM。對(duì)于這樣一款“后輩”車(chē)型叫板，邁巴赫S級(jí)是否還能發(fā)揮老大哥的優(yōu)勢(shì)呢？
          

          

          




          一如既往的豪華 實(shí)拍體驗(yàn)邁巴赫S450
          

          【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】說(shuō)起邁巴赫這個(gè)品牌，就不得不聊聊奔馳和它的故事。1921年起，邁巴赫作為德國(guó)超豪華汽車(chē)品牌，在歐洲非?；钴S。但是到了1941年，這個(gè)以“豪華”命名的車(chē)企因?yàn)閼?zhàn)爭(zhēng)的原因而被迫停產(chǎn)。經(jīng)歷了半個(gè)世紀(jì)的沉默后，終于在1997年，戴姆勒·克萊斯勒集團(tuán)在東京車(chē)展中展出一輛以“Maybach”為名的超豪華四門(mén)概念轎車(chē)，正式讓這個(gè)德國(guó)汽車(chē)品牌在銷(xiāo)聲匿跡多年后再次復(fù)活，也為2014年子品牌的發(fā)布奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
          

          

          




          當(dāng)它有了一顆S65L的心 測(cè)試邁巴赫S 680
          

          當(dāng)渦輪增壓不再局限于小排量發(fā)動(dòng)機(jī)后，12缸引擎就逐漸從性能標(biāo)簽轉(zhuǎn)化為精神的象征了。但是呢，對(duì)于豪華品牌來(lái)說(shuō)，他們?nèi)匀粫?huì)不計(jì)制造成本和消費(fèi)者的使用成本而保留12缸這個(gè)選項(xiàng)。當(dāng)然，有時(shí)是為了意義。因此，12缸只針對(duì)最貴的車(chē)型使用，而不是最快的車(chē)型。有了這個(gè)概念，12缸所代表的就不只是速度了，而是身份和信仰的體現(xiàn)。但又如何讓12缸不被標(biāo)簽化而具有真實(shí)存在的意義呢，那就給它加上渦輪吧，這樣就有了“快”的身份。這就是邁巴赫S 680。
          

          

          




          靜態(tài)體驗(yàn)邁巴赫S680 中國(guó)市場(chǎng)的頂級(jí)奢華
          

          梅賽德斯-奔馳旗下車(chē)型邁巴赫正式推出S680車(chē)型，取代現(xiàn)售的S600成為新的旗艦，新車(chē)官方指導(dǎo)價(jià)309.8萬(wàn)元，搭載AMG最新調(diào)教的V12渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，看慣了中國(guó)市場(chǎng)那一眾的特供車(chē)，這臺(tái)可謂是把特供車(chē)做到了極致。
          

          

          




          大隊(duì)長(zhǎng)的又一次升級(jí) 試駕奔馳S450L
          

          大隊(duì)長(zhǎng)是好些網(wǎng)友和車(chē)迷對(duì)奔馳S級(jí)轎車(chē)的親切稱(chēng)呼，在D級(jí)車(chē)市場(chǎng)放開(kāi)勞斯萊斯和賓利不談，從某種意義上說(shuō)S級(jí)轎車(chē)在廠家和消費(fèi)者心中一直是定義豪華和科技的標(biāo)桿。這次的新一代S級(jí)轎車(chē)的并不是換代，而是一次中期的改款，即使是用現(xiàn)在的眼光去衡量改款前的10代也完全不落下風(fēng)，S的每一代革新為了定義標(biāo)桿同時(shí)也為了砥礪自己。
          

          

          




          比亞迪漢 EV 將于歐洲上市 預(yù)計(jì)售價(jià) 34萬(wàn)起
          

          漲志氣了
          

          

          




          真是智商稅？早被他國(guó)放棄的換電模式，為何中國(guó)情有獨(dú)鐘
          

          換電模式，到底有沒(méi)有搞頭？
          

          

          




          精品SUV是偽命題？ 深度體驗(yàn)廣汽豐田C-HR
          

          小編今天就來(lái)深度挖掘一下廣汽豐田C-HR的核心亮點(diǎn)，看看這“精品SUV”究竟是不是偽命題？
          

          

          




          自帶2.2米“大床”外掛 吉利豪越要躺贏漢蘭達(dá)？
          

          吉利中型SUV—豪越正式亮相，主打大大大的空間表現(xiàn)，我們近距離圍觀一番，看看其有哪些挑戰(zhàn)漢蘭達(dá)的實(shí)力。
          

          

          




          塞納/海利亞/氫能源 豐田將國(guó)產(chǎn)新車(chē)驚喜滿(mǎn)滿(mǎn)
          

          豐田即將國(guó)產(chǎn)的新車(chē)不僅包括Sienna、Harrier以及數(shù)款針對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的全新車(chē)型，還將在四川一汽豐田導(dǎo)入柯斯達(dá)FCV氫燃料電池車(chē)