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        賓利歐陸GT敞篷特別版官圖 日內(nèi)瓦車展首發(fā)
        

        

        
2020-02-20 11:47:00

作者：楊高宇



        

        

        

        

        

        

        


        

        　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】賓利日前發(fā)布了歐陸GT Mulliner敞篷版車型的官圖。賓利Mulliner部門是賓利的個(gè)性化定制部門，被冠以賓利Mulliner部門名號的歐陸GT Mulliner敞篷版車型的賣點(diǎn)自然便是定制化。另外，新車將于3月3日開幕的2020日內(nèi)瓦車展正式發(fā)布。
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        　　歐陸GT Mulliner敞篷版車型的外觀造型以及設(shè)計(jì)語言與現(xiàn)款歐陸GT敞篷版車型保持一致，在細(xì)節(jié)部分加入了名為“Double Diamond”的設(shè)計(jì)元素，前進(jìn)氣格柵銀黑鑲嵌的菱形設(shè)計(jì)是這一元素的體現(xiàn)。另外，新車還換裝了全新樣式銀黑雙色的22英寸輪轂，觀感上呼應(yīng)了設(shè)計(jì)主題。而作為一款主打定制化的車型，歐陸GT Mulliner敞篷版提供了61種車漆可選，同時(shí)還能委托賓利的油漆專家調(diào)配出獨(dú)一無二的個(gè)性化車漆。
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        　　歐陸GT Mulliner敞篷版車型的內(nèi)飾提供了8種配色方案，同時(shí)“Double Diamond”的設(shè)計(jì)元素貫穿了歐陸GT Mulliner敞篷版車型的內(nèi)飾，車內(nèi)門板、座椅以及頂棚蓋板均加入了菱形的壓印。值得一提的是，內(nèi)飾的縫線采用了雙色的搭配，營造出獨(dú)特的奢華觀感。除此以外，新車座椅頭枕以及迎賓踏板都加入了“MULLINER”字樣的LOGO。
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        　　在動力部分，歐陸GT Mulliner敞篷版車型與普通版車型一樣，提供了4.0T雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī)和6.0T W12發(fā)動機(jī)。其中W12車型百公里加速時(shí)間為3.8秒，V8車型百公里加速時(shí)間為4.1秒。（文：太平洋汽車網(wǎng) 楊高宇）
        

        


        


        

        



        

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          感官體驗(yàn)新高度 實(shí)拍全新賓利歐陸GT敞篷
          

          【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】作為一家以航空發(fā)動機(jī)起家的公司，賓利一直是“汽車界食物鏈頂端的存在”。而賓利品牌自1919年成立以來，也始終致力于打造超豪華運(yùn)動旅行座駕。在11月27日，全新賓利歐陸GT敞篷登陸上海。賓利汽車主席兼首席執(zhí)行官艾德恩•霍馬克（Adrian Hallmark）先生表示：“全新歐陸GT敞篷版低調(diào)優(yōu)雅而又引人矚目，體現(xiàn)無可置疑的卓越工匠精神”
          

          

          




          自我的突破 試駕全新賓利歐陸GT 6.0T
          

          在奢華這條路上賓利一直做得很好，可以說在理念的貫徹下他們的產(chǎn)品都達(dá)到了那個(gè)時(shí)期的頂點(diǎn)，當(dāng)你覺得已經(jīng)到達(dá)無法突破的高度時(shí)，這個(gè)記錄總能被下一代車型打破；其中最為暢銷的歐陸GT是我們最為熟悉的，而進(jìn)化到今天的第三代全新賓利歐陸GT，它依舊在奢華的制高點(diǎn)上，并讓你心服口服。
          

          

          




          全新歐陸GT靜態(tài)體驗(yàn) 速度與奢華的結(jié)合體
          

          在這屆的法蘭克福車展上，賓利帶來全新歐陸GT，這臺新車型牽動了眾多追求速度的土豪們。全新歐陸GT依然延續(xù)著奢華的手工打造，并且加入一些前沿的高科技配置。本來賓利的Logo已經(jīng)足夠搶眼了，還新加入前所未有的旋轉(zhuǎn)中控屏，這下必定有不少土豪們愿意為它掏出錢包購買。
          

          

          




          有一顆野心的紳士 試駕賓利歐陸GT V8S
          

          過于光芒的品牌價(jià)值賦予了賓利極高的知名度，好幾百萬的售價(jià)也讓賓利注定只能被少數(shù)人去擁有，被少數(shù)人去了解。夠不著的東西人們往往都會覺得與自己沒多大關(guān)系，不會太過于關(guān)心，知道認(rèn)識就行了。或許是因?yàn)槲腋鐐儍褐赖奶?，只覺得下賽道這種事兒只與超跑和性能車有關(guān)，與豪車壓根兒就不搭，但是像他這種人我想也是大有人在。今天我們就來到金港賽道上試駕賓利旗下專門主打頂級豪華運(yùn)動車領(lǐng)域的歐陸GT V8S車型，下面我們就一起看看它到底適合不適合這里。
          

          

          




          再暴力一點(diǎn) 試駕賓利歐陸GT V8 S
          

          歐陸GT作為賓利旗下最重要的跑車,多年來一直支撐著賓利運(yùn)動轎車的市場。而銷量的增長總是伴隨著更多的需求,對于已經(jīng)可以媲美W12的V8版本,大家卻希望它能夠更激進(jìn)、更年輕化一些,這就是應(yīng)運(yùn)而生的歐陸GT V8 S,歐陸車系的新作。
          

          

          




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