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      1. 新款華晨寶馬1系三廂上市 售19.88-26.38萬(wàn)

        2019-10-26 16:34:23 作者:熊睿鋒

          【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】近日,華晨寶馬官方發(fā)布了新款(2020款)華晨寶馬1系三廂版售價(jià),共推出兩種動(dòng)力四款車型,售價(jià):19.88-26.38萬(wàn)。新車外觀/內(nèi)飾與現(xiàn)款基本一致,僅僅在配置上進(jìn)行調(diào)整;動(dòng)力上,原由的118i車型更為120i車型,120i尾標(biāo)更為125i。

        新款(2020款)華晨寶馬1系
         車型售價(jià) 
        120i 時(shí)尚型 19.88
        120i M運(yùn)動(dòng)套裝 22.38 
         125i 領(lǐng)先型M運(yùn)動(dòng)套裝 24.38
         125i M運(yùn)動(dòng)套裝26.38

          外觀上,新車與現(xiàn)款基本一致,除最低配車型外,其余3款車型均配備M運(yùn)動(dòng)套件,而雙邊共兩出式鍍鉻排氣升級(jí)為標(biāo)配。配置方面,新車標(biāo)配LED大燈組、新樣式電子擋把、自動(dòng)大燈、自動(dòng)雨刷、側(cè)氣囊、側(cè)氣簾、缺氣保用輪胎、多功能真皮方向盤(pán)、8.8英寸中控屏、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、仿皮座椅等。

          在此基礎(chǔ)上,高配車型還提供自動(dòng)空調(diào)、18英寸輪圈、鋁內(nèi)飾、原廠導(dǎo)航、反差色縫線,以及更多車機(jī)系統(tǒng)互聯(lián)功能和選裝配置。

          動(dòng)力上,原有的118i尾標(biāo)更為120i,搭載新款B38系列1.5T直列三缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率提升至140PS,匹配7速雙離合變速箱;而原有的120i尾標(biāo)更為125i,搭載B48系列2.0T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率192PS,同樣匹配了7速雙離合變速箱

        (文:太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒)

         

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          小車也有大作為 寶馬1系對(duì)比奔馳A級(jí)加長(zhǎng)

          眼下,年輕的購(gòu)車者成為了市場(chǎng)主流客戶,尤其80、90后的新生代,他們的購(gòu)車需求越來(lái)越多元化和個(gè)性化,因此他們?cè)谫?gòu)買(mǎi)人生當(dāng)中第一輛車的時(shí)候往往會(huì)考慮豪華品牌的入門(mén)級(jí)車型。

          心動(dòng)到準(zhǔn)備入手 測(cè)試國(guó)產(chǎn)寶馬三廂120i

          本次測(cè)試車型為華晨寶馬1系 2019款 120i M運(yùn)動(dòng)套裝版,該車搭載低功率版2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),官方指導(dǎo)價(jià)為26.38萬(wàn)元,下文簡(jiǎn)稱寶馬1系。

          緊湊豪華陣營(yíng) 來(lái)自A級(jí)實(shí)力全面挑戰(zhàn)

          國(guó)產(chǎn)后全新奔馳A級(jí)不僅眾望所歸加了“L”,還推出了國(guó)人喜愛(ài)的三廂版本,加長(zhǎng)之后的A級(jí)不僅擴(kuò)展了空間,還絲毫沒(méi)有影響到其優(yōu)雅精致的外觀。全新奔馳A級(jí)內(nèi)飾中的雙屏攜帶著強(qiáng)烈的科技感出現(xiàn),給人一種花二十多萬(wàn)買(mǎi)CLS的錯(cuò)覺(jué),更是俘獲了不少追求時(shí)尚潮流的年輕人的心。1系作為骨子里流淌著寶馬家族血統(tǒng)的BBA豪華車在更新之后也是不容小覷,極佳的駕駛體驗(yàn)讓寶馬1系在車迷中擁有良好的口碑。

          試駕寶馬1系M運(yùn)動(dòng)套裝 拋棄固有成見(jiàn)

          自2017年初上市以來(lái),國(guó)產(chǎn)寶馬1系三箱車型因采用了前置前驅(qū)的布局,成為了鍵盤(pán)車神們的眾矢之的。但在小編試駕完帶M運(yùn)動(dòng)套裝的120i/118i運(yùn)動(dòng)版車型后,這兩款車型竟能以均衡而全面的表現(xiàn),讓小編直呼“真香”?

          有信仰,更運(yùn)動(dòng) 實(shí)拍寶馬118i M運(yùn)動(dòng)套裝

          曾經(jīng)我也懷疑過(guò)這臺(tái)采用UKL前驅(qū)平臺(tái)的寶馬1系的血統(tǒng)問(wèn)題,但當(dāng)我真正開(kāi)過(guò)它之后,這種疑慮真就被拋到九霄云外,華晨寶馬1系依舊是一臺(tái)駕駛者之車,擁有極佳的駕駛體驗(yàn)?,F(xiàn)在,更讓人著迷的來(lái)了,2019款華晨寶馬118i推出了M運(yùn)動(dòng)套裝版車型,車迷們魂?duì)繅?mèng)繞的“寶馬M”運(yùn)動(dòng)套件、“丁字褲”方向盤(pán)統(tǒng)統(tǒng)裝配在這臺(tái)入門(mén)寶馬上。

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