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        寶馬7系插混車型將推出M系列 性能不減
        

        

        
2019-09-17 11:49:51

作者：鄔丹



        

        

        

        

        

        

        


        

        　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】 據(jù)悉，寶馬官方表示，7系車型將成為M系列插電式混動車型的先驅(qū)，當(dāng)2020款寶馬7系面世的同時，將提供M750Le車型，由此消費者又多了一個選擇。
        寶馬7系插混車型將推出M系列
              為了實現(xiàn)2025年電動車銷量同比增長30%的目標(biāo)，寶馬將比原計劃提前兩年，在2023年前提供25款新能源車型。2020款（G20）寶馬7系的M750Le車型配備直列六缸發(fā)動機和一臺電機，驅(qū)動系統(tǒng)最大功率為372kW（505Ps），峰值扭矩達(dá)到800N·m，其中接近298kW（405PS）的動力來自于六缸發(fā)動機。
        寶馬7系插混車型將推出M系列
              2020款寶馬7系將配備寶馬的第五代電驅(qū)動系統(tǒng)，目前普通版本7系插電式混動車型的純電續(xù)航里程大概為26km左右，而M750Le的純電續(xù)航里程可能會更長；此外，7系轎車的純電動版車型將于2021年上市，新車被命名為i7，其電池組容量區(qū)間可能從80kWh到120kWh不等。這意味著未來的i7一次充電可以提供WLTP標(biāo)準(zhǔn)下700公里（434英里）以上的續(xù)航里程。同時車輛的動力系統(tǒng)或?qū)⑻峁?84kW（650PS），在性能方面相比目前搭載內(nèi)燃機的寶馬7系而言并不減弱。（文：太平洋汽車網(wǎng) 鄔丹）
        

        


        


        

        



        

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