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      1. 全新AMG GLS63諜照 論如何演繹豪華與戰(zhàn)斗

        2019-05-05 11:21:38 作者:熊睿鋒

          【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】近日,我們獲取到一組梅賽德斯-AMG GLS63車型諜照。新車基于全新GLS打造而來(lái),基于MHA模塊化平臺(tái),并在原本優(yōu)雅豪華的基礎(chǔ)上通過(guò)增加多項(xiàng)運(yùn)動(dòng)套件,戰(zhàn)斗感十足;細(xì)節(jié)上,作為旗艦車型才擁有的三道杠大燈組同樣極為顯眼;車身尺寸上還進(jìn)行了全面升級(jí),軸距足足增加了60mm;動(dòng)力上預(yù)計(jì)搭載4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng),并由AMG專屬調(diào)教。

        gls諜照


        全新GLS 

          外觀方面,全新一代AMG GLS63基于全新GLS打造而來(lái),采用了奔馳最新一代的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,整體造型與全新奔馳GLE有著“異曲同工”之妙,都是那個(gè)“軟化”了的硬形象,細(xì)節(jié)上,多項(xiàng)AMG套件加持,包括:直瀑式AMG進(jìn)氣格刪、熏黑邊緣件等;而兩側(cè)的全新樣式的“三道杠”LED光源前大燈組(GLC一道杠/GLE兩道杠,以此類推),造型也更為獨(dú)特;而下方的魚鱗紋格柵輪廓樣式則為AMG經(jīng)典設(shè)計(jì),相對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)版GLS的全封閉樣式,則換成了真導(dǎo)流口。

        gls諜照

          側(cè)面上,新車側(cè)面與前臉類似,均“褪去”上代車型粗狂的硬漢氣質(zhì),變得更精致豪華。新車腰線相對(duì)現(xiàn)款的平直剛硬,則柔和不少,通過(guò)大量曲面構(gòu)建車身,拉寬了視角感覺。來(lái)到尾部,GLS63采用了目前奔馳最為主流的圓潤(rùn)簡(jiǎn)潔設(shè)計(jì),兩側(cè)與GLE相似的修長(zhǎng)的倒三角LED尾燈,有著極高的辨識(shí)度。排氣布局,采用了雙邊四出排氣,樣式唬人,盡管少了一份豪華優(yōu)雅,但多的一份火藥味,想必能讓更多頂級(jí)富豪們買單!

          車身尺寸上,全新GLS63與GLS一樣,都有了全面升級(jí),長(zhǎng)/寬分別增加了77/22mm,軸距增加60mm,使得新車軸距達(dá)到了3137mm,并且這些加長(zhǎng)空間全部運(yùn)用在了第二/三排空間上,據(jù)官方說(shuō)明,現(xiàn)在的第三排已有足夠的空間容納身高1.94m的乘客。

          而三排座椅都支持電動(dòng)調(diào)節(jié),當(dāng)不需要使用時(shí),第三排座椅可以折疊到地板中以增加后備箱儲(chǔ)物空間。如果您還覺得儲(chǔ)物空間不夠,GLS依然能滿足您,第二排座椅同樣支持完全平放,在第二排和第三排座椅全部折疊后,儲(chǔ)物空間可達(dá)到驚人的2400L。

          內(nèi)飾部分,全新GLS63則與GLS相似,全新的家族化設(shè)計(jì),不過(guò)在用料和做工上必然有著很大的提升,包括新增多處碳纖維飾板以及AMG標(biāo)識(shí)。細(xì)節(jié)上,奔馳標(biāo)志性的雙屏自然不會(huì)缺失,內(nèi)置MBUX信息娛樂(lè)系統(tǒng),再配合最新的中控觸摸板和方向盤上的拇指控制系統(tǒng),交互性大大提升;而屏幕下方則留有四個(gè)方形空調(diào)出風(fēng)口。

        2019紐約車展:全新梅賽德斯-奔馳GLS首發(fā)

          而在頂配車型后排還有兩個(gè)11.6英寸屏幕的MBUX后座娛樂(lè)系統(tǒng)。如果您再選裝舒適套裝Plus,還可獲得一個(gè)后排扶手箱7英寸的Android平板電腦,可控制后排座椅的所有MBUX功能。

        2019紐約車展:全新梅賽德斯-奔馳GLS首發(fā)

          動(dòng)力部分,全新GLS63將搭載4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混組成的EQ Boost,參考GLS580,預(yù)計(jì)單獨(dú)發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率超過(guò)489 PS,峰值扭矩超過(guò)700N·m。動(dòng)部分,以上所有車型都將搭載9G-Tronic九速自動(dòng)變速箱4Matic全輪驅(qū)動(dòng)。

        2019紐約車展:全新梅賽德斯-奔馳GLS首發(fā)

          懸掛部分,全新GLS63還可通過(guò)48V E-Active車身控制主動(dòng)懸架系統(tǒng),來(lái)實(shí)現(xiàn)各種場(chǎng)景出色的懸架舒適性表現(xiàn)。此外,新車還將全系標(biāo)配Airmatic空氣懸架系統(tǒng)以及自適應(yīng)阻尼調(diào)節(jié)系統(tǒng)。(文:太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒)

         

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