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        2019上海車展：東南新款DX3售6.39萬起
        

        

        
2019-04-16 11:45:46

作者：秦子鈞



        

        

        

        

        

        

        


        

        　　【太平洋汽車網(wǎng) 2019上海車展】在本次車展上，東南汽車發(fā)布了2019款東南DX3，新車定位小型SUV，參考售價區(qū)間為6.39-9.29萬元。
        東南新款DX3 售價詳情
        車型指導(dǎo)售價（萬元）稅惠價（萬元）
        1.5L MIVEC 5MT 精英版6.396.29
        1.5L MIVEC 5MT 豪華版6.996.69
        1.5L MIVEC 5MT 尊貴版7.597.09
        1.5T MIVEC 8CVT 精英版7.997.89
        1.5T MIVEC 8CVT 豪華版8.598.29
        1.5T MIVEC 8CVT 尊貴版9.298.79
        2019上海車展：東南新款DX3售6.39萬起
        新款東南DX3即將上市 預(yù)售6.39萬元起
        　　相比現(xiàn)款，新車在外觀方面做了小幅調(diào)整。其沿用了“翼³”家族式前臉，但前格柵據(jù)悉將改為雙橫幅樣式。根據(jù)官圖，該車采用雙色車身設(shè)計，尾燈的內(nèi)部光源也做了調(diào)整，更顯時尚感。
        新款東南DX3即將上市 預(yù)售6.39萬元起
        　　內(nèi)飾的造型設(shè)計基本保持不變，中控設(shè)計簡約大方，層次分明。配置方面，新車配備了全景天窗、18英寸的五輻雙色輪圈、9英寸觸控屏、PM2.5新風(fēng)凈化系統(tǒng)、360度全景影像、SIDE VIEW車側(cè)影像實(shí)時輔助、EPB智能電子手剎、AUTO HOLD自動駐車等。
        新款東南DX3即將上市 預(yù)售6.39萬元起
        　　動力方面，新車搭載三菱全鋁4A91的1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率為115kW（156PS），最大扭矩為225N·m，匹配模擬8擋的CVT無級變速箱。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 秦子鈞；攝：太平洋汽車網(wǎng)上海車展前方報道團(tuán)隊）
         
        

        


        


        

        



        

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          帶T車型保養(yǎng)更便宜 東南DX3養(yǎng)車成本解析
          

          縱觀緊湊型SUV市場，自主品牌市場爭奪要更為火爆。除了動力方面外，顏值對于車子來說也是很重要的，而外觀設(shè)計出自賓尼法利納筆下的東南DX3，有顏值有個性自然就不必說了。不過，買車后的保養(yǎng)成本也是車主們所關(guān)心的事兒，下面我們就從后期養(yǎng)車花銷的角度，看看東南DX3后期養(yǎng)車成本到底如何。
          

          

          




          細(xì)節(jié)更討好年輕人 試駕DX3X酷綺 旗艦型
          

          市場年輕化的趨勢大家都清楚，畢竟現(xiàn)在00后都18歲了。而目前DX3的消費(fèi)人群占比更多是85后，針對未來的消費(fèi)力，三菱在DX3的SRG版本基礎(chǔ)上針對年輕消費(fèi)者的需求進(jìn)行改良，延伸出DX3X酷綺版車型，而酷綺版上市后SRG車型會陸續(xù)停售。
          

          

          




          滿足個性與偏好 試駕東南DX3戶外版
          

          為了豐富產(chǎn)品線東南在2018款DX3推出不久又推出一個DX3戶外版車型，這是以“旅行”為題推出的一款更為個性化的產(chǎn)品，當(dāng)見到這臺車時會給人與眾不同的感覺，但你別以為這只是一個個性定制的版本，因為他在配置方面也做出了調(diào)整，為的是滿足消費(fèi)者對偏好配置的需求，去不去旅行暫且不談，實(shí)惠確實(shí)不少。
          

          

          




          溫習(xí)雪季駕駛技巧 冰雪試駕東南DX3/DX7
          

          雖然北京還沒有大面積的下雪，但是我國北方的很多城市已經(jīng)被一層又一層白茫茫的大雪所覆蓋，都披上了一層晶瑩剔透、雪白干潔的“白紗”。熟悉試駕活動的朋友肯定都清楚這個季節(jié)最少不了的就是冰雪試駕，我們此次也借著CCPC收官戰(zhàn)的機(jī)會提前進(jìn)行了了一遍冬季該如何駕駛以及失控時應(yīng)該如何做出反應(yīng)的預(yù)習(xí)演練，而我們的試駕車就是中汽聯(lián)官方認(rèn)定的媒體組試駕車輛東南DX3以及DX7。
          

          

          




          貫徹運(yùn)動與豪華 試駕2018款DX3 SRG 1.5T
          

          東南汽車旗下的產(chǎn)品很清晰明了，定位于緊湊級SUV的DX7和當(dāng)家小花旦小型SUV DX3。談什么物理的參數(shù)和尺寸，就個人實(shí)際體驗來說無論是DX7還是DX3在與同級對手的較量中在實(shí)際乘坐空間這個環(huán)節(jié)上很容易占上風(fēng)，今天的主角是DX3，除了運(yùn)動與豪華感之外，這次的試駕體驗我感受到更多的是更有親和力的駕駛感。
          

          

          




          資優(yōu)生沒拿全優(yōu)？中保研Model 3碰撞測試解析
          

          號稱國內(nèi)最嚴(yán)格的碰撞測試機(jī)構(gòu)中保研(C-IASI)，日前終于做了國產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測試，從成績看來，它的表現(xiàn)還不錯。
          

          

          




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          1.8噸的車身重量，搭載2.0T發(fā)動機(jī)的全新UR-V動態(tài)體驗會有怎樣的表現(xiàn)？
          

          

          




          場地試駕吉利豪越 不止是半價買漢蘭達(dá)空間
          

          之前我們已經(jīng)對豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗，空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔，那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎？這一次試駕為大家揭曉。
          

          

          




          四款熱門合資家轎硬核橫評：性能篇
          

          時下，轎車在年輕化道路上越走越精彩了，它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動氣息，甚至還推出運(yùn)動套件的車型。