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        小鵬G3補(bǔ)貼后售價(jià)調(diào)整 最高上浮3.4萬(wàn)元
        

        

        
2019-02-01 09:41:31

作者：杜炬豪



        

        

        

        

        

        

        


        

        　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】近日，小鵬汽車官方宣布，自2月1日起，小鵬汽車將正式調(diào)整小鵬G3的綜合補(bǔ)貼后全國(guó)統(tǒng)一售價(jià)，售價(jià)區(qū)間從上市時(shí)公布的13.58-16.58萬(wàn)元，調(diào)整為15.58-19.98萬(wàn)元，售價(jià)有所上浮?！　?nbsp;
        小鵬G3綜合補(bǔ)貼后全國(guó)統(tǒng)一售價(jià)
         車型綜合補(bǔ)貼后售價(jià)
        悅享版15.58萬(wàn)元
        智享版17.78萬(wàn)元
        尊享版19.98萬(wàn)元
        　　小鵬G3定位于純電動(dòng)緊湊型SUV外觀造型偏向于年輕運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，并且不乏亮點(diǎn)，如車頂外置攝像頭、全景式前擋風(fēng)玻璃、15.6英寸大屏，這些頗具新鮮感、科技感的元素，讓小鵬G3收到不少年輕人青睞。
               動(dòng)力方面，小鵬G3搭載一臺(tái)總功率145kW（197PS）的永磁同步電機(jī)，并且采用三元鋰電池作為驅(qū)動(dòng)電源，官方信息顯示，小鵬G3的0-50km/h加速時(shí)間為3.7秒，等速續(xù)航里程為550公里，NEDC續(xù)航里程為365公里。
        　　除了對(duì)車型自身產(chǎn)品力的建設(shè)，小鵬還大力布局充電站等基礎(chǔ)設(shè)施，根據(jù)小鵬汽車官方消息，截止2018年年底前，小鵬汽車已在北上廣深杭等十多個(gè)一二線城市簽約布局超過100座據(jù)稱為“超級(jí)充電站”的充電基建設(shè)施，相對(duì)其他造車新勢(shì)力，這一舉措確實(shí)方便了車主們。
        小鵬G3補(bǔ)貼后售價(jià)調(diào)整 最高加價(jià)3.4萬(wàn)元
        　　關(guān)于小鵬G3目前的銷量狀況，此前小鵬汽車董事長(zhǎng)兼CEO何小鵬在活動(dòng)中曾透露，“小鵬G3現(xiàn)在的銷量情況非常好，整體訂單已經(jīng)過萬(wàn)臺(tái)”。上市不到兩個(gè)月就能夠獲得過萬(wàn)臺(tái)的訂單，銷量成績(jī)相當(dāng)優(yōu)秀。
        小鵬G3補(bǔ)貼后售價(jià)調(diào)整 最高加價(jià)3.4萬(wàn)元
        　　筆者認(rèn)為，從這次小鵬G3的價(jià)格調(diào)整不難看出，2019年新能源汽車補(bǔ)貼政策退坡基本已成定局，但政策是公平的，受到政策退坡影響的汽車品牌，絕對(duì)不止小鵬汽車一家。所以在2019年，到底要用怎樣的產(chǎn)品力，又或者說(shuō)是要有怎樣的使用體驗(yàn)，才能夠吸引更多用戶？這是一眾新勢(shì)力造車品牌不得不思考的問題。（文：太平洋汽車網(wǎng) 杜炬豪）
         
         
        

        


        


        

        



        

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          這次好鋼用在刀刃上 測(cè)試2020款小鵬G3 520
          

          有時(shí)候520并不止代表浪漫，更是讓電動(dòng)車擁有幸福感的數(shù)字，前這輛2020款小鵬G3就是典型的代表，其改進(jìn)全在痛點(diǎn)上。
          

          

          




          駕入豪門 | 特斯拉Model X如何評(píng)價(jià)小鵬G3？
          

          近兩年電動(dòng)市場(chǎng)上出現(xiàn)了這么一款車，首先在設(shè)計(jì)上與特斯拉有異曲同工之處，續(xù)航里程方面相比特斯拉也并不遜色。
          

          

          




          推薦520 悅享版 2020款小鵬G3怎么選？
          

          7月10日，2020款小鵬G3正式上市。新車分為標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航和長(zhǎng)續(xù)航兩個(gè)版本，共六款配置車型，售價(jià)區(qū)間14.38-19.68萬(wàn)元。在國(guó)內(nèi)電動(dòng)車紛紛朝500km續(xù)航進(jìn)軍之際，小鵬汽車緊隨其后，推出G3長(zhǎng)續(xù)航版本，據(jù)官方稱其NEDC綜合續(xù)航里程達(dá)520km，符合當(dāng)下電動(dòng)車主流的續(xù)航數(shù)據(jù)。此外，該車還搭載了XPILOT 2.5自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，并對(duì)底盤進(jìn)行了優(yōu)化，產(chǎn)品整體實(shí)力有了一定提升。那對(duì)于新款小鵬G3的六款配置車型，我們又該如何選呢？下面我們就來(lái)探討探討。
          

          

          




          新勢(shì)力造車的好榜樣 測(cè)試小鵬汽車G3
          

          互聯(lián)網(wǎng)新勢(shì)力造車的事跡相信大家早已經(jīng)耳熟能詳 ，落地生根有花有果卻并沒有多少家。小鵬汽車一直默默努力著，小鵬汽車G3從2018年雙十二開始交車至今，路面上能見度已經(jīng)非常高，在廣州地區(qū)幾乎是隨處可見。不過剛剛開始交車熱賣卻遭遇新能源補(bǔ)貼的大下坡，究竟小鵬汽車G3又有什么能耐？吸引消費(fèi)者的關(guān)注。
          

          

          




          新人來(lái)踢館？小鵬汽車G3對(duì)比傳祺GE3
          

          隨著國(guó)家大力發(fā)展新能源車產(chǎn)業(yè)，涌現(xiàn)了不少造車新勢(shì)力的車企，這些車企很大部分都是通過互聯(lián)網(wǎng)概念來(lái)打造出一款產(chǎn)品，其中小鵬汽車是從最初的互聯(lián)網(wǎng)概念，到Beta車型的推出以及不斷優(yōu)化，終于迎來(lái)首款量產(chǎn)車型小鵬汽車G3的上市。
          

          

          




          中保研純電車首撞！ 解讀小鵬G3碰撞測(cè)試
          

          電動(dòng)車“第一撞”，成績(jī)?yōu)榻酉聛?lái)的純電車開了個(gè)好頭。
          

          

          




          升級(jí)之后，小鵬G3的自動(dòng)輔助駕駛能打贏蔚來(lái)嗎？
          

          隨遲但到的小鵬L2.5好用嗎？
          

          

          




          百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V
          

          1.8噸的車身重量，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的全新UR-V動(dòng)態(tài)體驗(yàn)會(huì)有怎樣的表現(xiàn)？
          

          

          




          場(chǎng)地試駕吉利豪越 不止是半價(jià)買漢蘭達(dá)空間
          

          之前我們已經(jīng)對(duì)豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn)，空間的表現(xiàn)可以說(shuō)無(wú)可挑剔，那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎？這一次試駕為大家揭曉。
          

          

          




          四款熱門合資家轎硬核橫評(píng)：性能篇
          

          時(shí)下，轎車在年輕化道路上越走越精彩了，它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動(dòng)氣息，甚至還推出運(yùn)動(dòng)套件的車型。