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      1. 新一代寶馬8系完成國內(nèi)首秀 旗艦復(fù)活

        2019-01-16 18:34:59 作者:黎嘉銘

          【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】新一代寶馬8系于1月18日在國內(nèi)首發(fā),沉寂已久的它終于迎來了“復(fù)活”,讓它的潛在客戶們無一不欣喜若狂。新車把優(yōu)雅與性能完美地結(jié)合起來,散發(fā)出非一般的迷人氣質(zhì)。

        新一代寶馬8系完成國內(nèi)首秀 旗艦復(fù)活

        新一代寶馬8系完成國內(nèi)首秀 旗艦復(fù)活

          新車的外觀造型完美地詮釋了“殺氣”二字,利用激進(jìn)的前臉設(shè)計(jì),營造出令人血脈噴張的視覺效果。更大更寬的雙腎前機(jī)器格柵融入了全新的設(shè)計(jì)樣式,往外凸起的輻條營造出十足的力量感。

        新一代寶馬8系完成國內(nèi)首秀 旗艦復(fù)活

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          天使眼前大燈采用雙半六邊形的設(shè)計(jì),匹配LED光源,眼神深邃且具有殺氣。新車提供更為先進(jìn)的激光大燈給消費(fèi)者選擇,其照明距離可達(dá)600m。車身尺寸方面,新一代寶馬8系的長寬高分別為4843/1902/1341mm,軸距為2822mm。

        新一代寶馬8系完成國內(nèi)首秀 旗艦復(fù)活

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        新一代寶馬8系完成國內(nèi)首秀 旗艦復(fù)活

          新一代寶馬8系的尾部非常舒展,復(fù)雜的線條營造出不一樣層次感。采用了M套件,后保險(xiǎn)杠兩側(cè)分別帶有裝飾性的風(fēng)口,下方的黑色裝飾非常巨大,營造出強(qiáng)大的氣場。值得一提的是,內(nèi)側(cè)的兩根排氣管帶有可變閥門,用于調(diào)節(jié)排氣壓力,優(yōu)化扭矩表現(xiàn)。

        新一代寶馬8系完成國內(nèi)首秀 旗艦復(fù)活

          內(nèi)飾方面,新一代寶馬8系也采用了全新的設(shè)計(jì),全液晶儀表、M套件方向盤、水晶樣式的換擋桿都配備到位,中控屏、空調(diào)控制區(qū)都略偏向于主駕一側(cè)。

        新一代寶馬8系完成國內(nèi)首秀 旗艦復(fù)活

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          中控系統(tǒng)方面,新一代寶馬8系搭載了iDrive 7.0車載信息娛樂系統(tǒng),全液晶儀表和12.3 英寸觸摸顯示屏都與之匹配。方向盤上的按鍵采用了新的布局,配備用于啟動(dòng)NLU自然語音識(shí)別系統(tǒng)的按鍵。

        新一代寶馬8系完成國內(nèi)首秀 旗艦復(fù)活

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          動(dòng)力方面,M850i將搭載了M5上的那款4.4T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),經(jīng)過重新調(diào)校后最大輸出為390kW(530PS),峰值扭矩可達(dá)750N·m,與之匹配的是8速手自一體變速箱,0-100km/h加速時(shí)間為3.7秒。值得注意的是,新一代寶馬8系都被電子限速,最高只能跑250km/h。(文:太平洋汽車網(wǎng) 黎嘉銘)

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