亚洲中精品级在线,日本色逼影音资源,自拍中文本土欧美色,亚洲变态另类天堂AV手机版

  • <sup id="3rtm4"><menu id="3rtm4"></menu></sup>
    <option id="3rtm4"><span id="3rtm4"></span></option>
      1. 上汽大眾T-Cross內(nèi)飾與南美版車型相似

        2018-12-10 19:21:13 作者:李升鴻

          【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】上汽大眾T-Cross定位小型SUV,基于MQB A0平臺打造,將于2019年上半年上市。據(jù)悉,國產(chǎn)T-Cross的內(nèi)飾基本延續(xù)了南美版車型的設(shè)計。

        大眾T-Cross南美版正式發(fā)布
        南美版T-Cross 內(nèi)飾官圖

        大眾T-Cross南美版正式發(fā)布

          內(nèi)飾上,和南美版T-Cross一樣,上汽大眾T-Cross采用了大眾最新的設(shè)計風格,采用與車身同色的元素進行內(nèi)飾的撞色點綴,個性十足。全液晶儀表盤和8英寸液晶顯示屏組合而成的虛擬駕駛艙,搭配二代MIB多媒體系統(tǒng),人機用戶體驗十分考究。不過該車依然采用MQB A0平臺上通用的機械式手剎。

        大眾T-Cross南美版正式發(fā)布

          據(jù)悉,本次國內(nèi)媒體諜照中的車不具備全液晶儀表盤、一鍵啟動等配置,預(yù)計為中低配車型。

          上汽大眾T-Cross在10月25日于上海首發(fā),在外觀上同樣采用大眾最新的家族式設(shè)計語言,看上去就像是小T-ROC。左右兩側(cè)狹長的大燈組與前格柵相連接,一定程度上提升了視覺張力。大尺寸梯形進氣口造型也提升了該車運動氣息。

          上汽大眾車身側(cè)面應(yīng)用雙腰線設(shè)計,配合平直流暢的線條,整體散發(fā)出大眾SUV那份“家族式”的硬朗氣質(zhì)。跨界車型必備的行李架也“一并出席”,與下方黑色塑料護板、三種英寸(16/17/18寸)的合金輪圈一起,為新車的實用性、玩樂性加分。新車采用流行的貫穿式尾燈,拉寬橫向視覺的同時也提升了辨識度。

          尺寸方面,上汽大眾T-Cross車長4218mm,寬1760mm,高1589mm,軸距較歐洲版加長88mm,到達了2651mm。

          動力方面,上汽大眾T-Cross將搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機和1.4T渦輪增壓發(fā)動機,其中1.4T發(fā)動機可輸出110kW(150PS)的最大功率和50N·m的峰值扭矩。1.5L發(fā)動機最大功率85kW(116PS),峰值扭矩150N·m,可產(chǎn)生85kW(116PS),傳動匹配6速手動或者7速DSG變速箱。懸掛采用前麥弗遜式獨立懸掛、后扭力梁式非獨立懸掛。較為遺憾的是,該車頂配版本也未有提供四驅(qū)系統(tǒng)。(文:太平洋汽車網(wǎng) 李升鴻)

         

        >>點擊查看今日優(yōu)惠<<

          相關(guān)閱讀
          點擊加載更多

          12萬左右選哪臺? 起亞KX3傲跑對比大眾途鎧

          不少合資品牌在10-15萬級SUV領(lǐng)域明顯加大了車型投放力度,讓預(yù)算不高又想購買合資SUV的消費者們有了很多新選擇。

          專治新青年選車困難癥 試駕大眾途鎧1.5L

          作為上汽大眾全新推出的德系精品城市SUV-途鎧,能夠俘獲大批年輕粉絲的心,得益于逐步走向年輕化的設(shè)計。

          小身材大表現(xiàn) 實拍上汽大眾T-Cross低配版

            【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】大眾T-Cross作為上汽大眾在國內(nèi)的首款小型SUV,整車給人最直觀的感覺就是一輛小一號的途昂,看起來就不太像是一臺小型SUV。在大眾品牌的加持下,上市初期就備受消費者關(guān)注,填補了大眾在這領(lǐng)域上的市場空白。接下來我們對大眾T-Cross 2019款1.5L自動風尚版進行實拍,帶大家一睹為快。

          誰更吸引90后消費者 逍客對比T-Cross

          國人對于SUV的喜愛是非??駸岬模瑹o論是30-40多歲的消費者,還是20來歲的年輕人,在購車的時候都會首選SUV。而90后的消費者是當今汽車市場的消費主力,不少品牌在推出推出新款車型時,也會朝著年輕化、動感化的方向去走。

          后浪推前浪 大眾T-Cross對比本田XR-V

          多數(shù)消費者在面臨第一臺家用車的選擇問題時,都會更傾向于空間更加靈活一些的SUV,就像十年前大家更愿意選擇轎車那樣。各大汽車廠商也拼盡全力推出眾多細分領(lǐng)域的SUV車型,首當其沖的便是大眾,細分產(chǎn)品覆蓋后的結(jié)果就是無論哪個價位都能選得到讓你滿意的車型。

          資優(yōu)生沒拿全優(yōu)?中保研Model 3碰撞測試解析

          號稱國內(nèi)最嚴格的碰撞測試機構(gòu)中保研(C-IASI),日前終于做了國產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測試,從成績看來,它的表現(xiàn)還不錯。

          特斯拉市值超過豐田!登頂全球車企第一位

          不禁感慨,特斯拉究竟能給我們帶來多少驚喜呢?

          百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風本田全新UR-V

          1.8噸的車身重量,搭載2.0T發(fā)動機的全新UR-V動態(tài)體驗會有怎樣的表現(xiàn)?

          場地試駕吉利豪越 不止是半價買漢蘭達空間

          之前我們已經(jīng)對豪越進行了靜態(tài)體驗,空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔,那機械上的依舊能夠維持高水準嗎?這一次試駕為大家揭曉。

          四款熱門合資家轎硬核橫評:性能篇

          時下,轎車在年輕化道路上越走越精彩了,它們的外觀內(nèi)飾做得相當有運動氣息,甚至還推出運動套件的車型。