【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】據(jù)了解，全新奔馳A級(jí)三廂轎車(chē)已于11月21日正式走下生產(chǎn)線，11月23日正式公布售價(jià)投放市場(chǎng)。此前，北京奔馳官方已宣布新一代奔馳長(zhǎng)軸距A級(jí)轎車(chē)正式接受預(yù)定，首先登陸是5款三廂轎車(chē)車(chē)型，預(yù)售價(jià)為21.60-30.80萬(wàn)元。據(jù)了解，奔馳A級(jí)三廂版車(chē)型針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)推出，上市之后的新車(chē)會(huì)提供兩種外觀選擇。新車(chē)定位于豪華品牌緊湊型轎車(chē)，今后將與國(guó)產(chǎn)奧迪A3三廂以及國(guó)產(chǎn)寶馬1系三廂互為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

北京奔馳第200萬(wàn)輛整車(chē)暨全新長(zhǎng)軸距A級(jí)轎車(chē)下線

　　在外觀方面，奔馳A級(jí)三廂的普通版車(chē)型采用大尺寸的進(jìn)氣格柵并有高光黑色裝飾，保險(xiǎn)杠的造型偏向于時(shí)尚風(fēng)格。新車(chē)搭配左右上揚(yáng)的犀利LED前大燈內(nèi)置L型日間行燈帶，氣格柵內(nèi)橫貫左右的鍍鉻條非顯眼，前包圍兩側(cè)帶風(fēng)刀的大尺寸導(dǎo)風(fēng)口極具運(yùn)動(dòng)感，為前臉增色不少。

　　新車(chē)提供了兩種外觀套件，命名上分別為長(zhǎng)軸距A級(jí)轎車(chē)和長(zhǎng)軸距A級(jí)運(yùn)動(dòng)轎車(chē)。前者的進(jìn)氣格柵采用了高光黑色裝飾，保險(xiǎn)杠的造型偏向于時(shí)尚休閑。運(yùn)動(dòng)版車(chē)型的進(jìn)氣格柵采用點(diǎn)陣式并有鍍鉻裝飾，裝配更加激進(jìn)的“AMG”前后包圍，輪轂也向那些貨真價(jià)實(shí)的AMG車(chē)款們看齊。

　　車(chē)身側(cè)面，新車(chē)采用了鋒利復(fù)雜的腰線設(shè)計(jì)，略帶“拋物線”狀，其中一條腰線由前輪眉出發(fā)一直延伸至尾燈處，配合半月形狀的側(cè)窗、車(chē)門(mén)下方凌厲的折線和短小精悍的車(chē)尾，展現(xiàn)出來(lái)的造型和姿態(tài)與其同門(mén)兄弟CLA頗為相像，彌漫著濃厚的“轎跑風(fēng)”。雙邊共兩出的排氣布局，這也是為符合中國(guó)消費(fèi)者的胃口而專(zhuān)屬打造。車(chē)身尺寸上，新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4622/1796/1454mm，軸距為2789mm。

　　在內(nèi)飾方面，中控部分空調(diào)控制區(qū)域設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，銀色與黑色裝飾板搭配看起來(lái)格外具有調(diào)性。全新的COMMAND人機(jī)交互系統(tǒng)取消了物理旋鈕設(shè)計(jì)，同時(shí)增大了手寫(xiě)屏的尺寸。全景天窗為全系標(biāo)配，高配車(chē)型還配備有奔馳最高階的10.25英寸雙液晶屏和10種色彩主題的64色環(huán)境氛圍燈。

　　電控調(diào)節(jié)前排座椅配備了腿托，舒適性得到很大提升，包裹性方面，兩側(cè)護(hù)翼厚實(shí)，無(wú)論體型嬌小還是身材魁梧的駕駛者都可以擁有較好的貼合感。材質(zhì)方面采用真皮+翻毛皮雙拼設(shè)計(jì)凸顯了運(yùn)動(dòng)元素。

　　在動(dòng)力部分，全新A級(jí)三廂版本車(chē)型均搭載的是四缸1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，分高/低功率兩種調(diào)校，其中A180L搭載的是低功率版本，最大功率100kW(136PS)，官方0-100km/h加速時(shí)間9.1s；A200L的是高功率版本最大功率達(dá)120kW(165PS)，官方0-100km/h加速時(shí)間8.4s。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，新車(chē)匹配7速雙離合變速箱。

北京奔馳高智能化裝焊車(chē)間

　　“從十多年前首臺(tái)本土生產(chǎn)的梅賽德斯-奔馳產(chǎn)品下線至今，我們?cè)谥袊?guó)的業(yè)務(wù)取得了長(zhǎng)足發(fā)展。2016年，北京奔馳迎來(lái)第100萬(wàn)臺(tái)國(guó)產(chǎn)車(chē)下線。在僅僅兩年之后，我們又迎來(lái)第200萬(wàn)臺(tái)‘中國(guó)制造，專(zhuān)屬中國(guó)’的梅賽德斯-奔馳整車(chē)下線，這一里程碑不僅反映了戴姆勒在華業(yè)務(wù)的快速增長(zhǎng)，更是我們與北汽集團(tuán)間長(zhǎng)期密切合作、共同為中國(guó)汽車(chē)工業(yè)而努力的絕佳體現(xiàn)。”戴姆勒股份公司董事會(huì)成員、負(fù)責(zé)大中華區(qū)業(yè)務(wù)的唐仕凱如是說(shuō)到。（文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 韓蕊）