【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】面對(duì)規(guī)模日益龐大的汽車(chē)市場(chǎng)和條件愈發(fā)嚴(yán)苛的政策環(huán)境,很多以偏執(zhí)不妥協(xié)著稱(chēng)的汽車(chē)廠由于業(yè)績(jī)、利潤(rùn)問(wèn)題,在近些年要么選擇妥協(xié),要么面臨淘汰。例如薩博早已倒閉收?qǐng)觯?a target="_blank" class="cmsLink">寶馬已不再是當(dāng)年堅(jiān)持自吸和運(yùn)動(dòng)化底盤(pán)調(diào)教的車(chē)廠,而現(xiàn)在輪到了帕加尼。

圖為帕加尼 Huayra
這家位于意大利的汽車(chē)廠商出品的超級(jí)跑車(chē)以極致的性能、精湛的純手工造成工藝、昂貴的產(chǎn)品售價(jià)以及訂單生產(chǎn)的稀有產(chǎn)量聞名于世,旗下超級(jí)跑車(chē)自90年代中期起便搭載了V12發(fā)動(dòng)機(jī),強(qiáng)悍的動(dòng)力操控性能和氣勢(shì)磅礴的排氣聲浪都十分震撼。然而據(jù)外媒報(bào)道,帕加尼目前已在進(jìn)行一款電動(dòng)跑車(chē)的研發(fā)工作。2025年前帕加尼或?qū)⑼瞥鰞煽钚萝?chē)之一,其中一款即是這臺(tái)電動(dòng)跑車(chē),另一款將是帕加尼Huayra的繼任者,它將繼續(xù)搭載AMG的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。

在外媒的采訪中,帕加尼創(chuàng)始人兼CEO Horacio Pagani確認(rèn)了這兩輛車(chē)的存在。帕加尼Huayra的繼任者將與Huayra和Zonda一樣采用梅賽德斯-AMG的V12發(fā)動(dòng)機(jī)。這款車(chē)還將匹配讓富豪車(chē)迷們激動(dòng)不已的手動(dòng)變速箱,同時(shí)在沒(méi)有搭載混動(dòng)系統(tǒng)的前提下,仍然可以符合嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)。

圖為帕加尼Zonda
帕加尼的純電動(dòng)跑車(chē)則將會(huì)成為帕加尼的第四個(gè)產(chǎn)品系列,但目前仍不清楚這款車(chē)的定位是高高在上的超跑還是更接地氣的性能跑車(chē)。Horacio Pagani表示,目前已經(jīng)有超過(guò)20位資深設(shè)計(jì)師與工程師在研究這個(gè)項(xiàng)目,但與其同時(shí)他也表示不希望將來(lái)電動(dòng)車(chē)完全取代帕加尼的燃油車(chē)產(chǎn)品線。
對(duì)于目前大熱的自動(dòng)駕駛技術(shù),Horacio Pagani則表現(xiàn)出一絲不屑。沒(méi)錯(cuò),這或許不是純粹的汽車(chē)了。(文:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 吳昱初)