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        日產(chǎn)新款聆風(fēng)將命名為E-Plus 續(xù)航360km
        

        

        
2018-07-19 12:00:41

作者：熊睿鋒



        

        

        

        

        

        

        

        


        

        　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】近日，日產(chǎn)電動(dòng)車(chē)營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略主管和銷(xiāo)售戰(zhàn)略主管透露，2019年推出的新款聆風(fēng)將命名為聆風(fēng)E-Plus，并推出續(xù)航里程更長(zhǎng)的版本。預(yù)計(jì)該車(chē)在美國(guó)EPA測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)下，測(cè)試出的綜合續(xù)航里程將會(huì)達(dá)到360km。新車(chē)估計(jì)在2019年初正式推出。
        新款聆風(fēng)將命名為E-Plus 巡航達(dá)到360km
        　　日產(chǎn)將對(duì)聆風(fēng)E-Plus的電池組和動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)，其中最顯著的變化是動(dòng)力電池組的載電量或?qū)?0kW·h提升至60kW·h，綜合續(xù)航里程將提升至360km（依美國(guó)EPA標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試）。同時(shí)，聆風(fēng) E-Plus還將升級(jí)驅(qū)動(dòng)電機(jī)，在2018年車(chē)型的基礎(chǔ)上增加39kW（53PS）。其最大功率或?qū)⑦_(dá)到147kW（200PS），并搭載11至22kW的車(chē)載慢充充電機(jī)，并且配備支持102kW功率的快充技術(shù)，比現(xiàn)款車(chē)型的快充充電效率高出近兩倍。
        新款聆風(fēng)將命名為E-Plus 巡航達(dá)到360km
        　　相信未來(lái)聆風(fēng)E-Plus的正式上市，將會(huì)對(duì)特斯拉Model 3和雪佛蘭Blot構(gòu)成一定的威脅?，F(xiàn)款Model 3基本版采用的是50kW·h的動(dòng)力電池組，擁有145kW(197PS)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，其綜合續(xù)航里程為352km（美國(guó)EPA測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)）；Blot則采用了60kW·h的動(dòng)力電池組，搭載與聆風(fēng)相同功率的電動(dòng)機(jī)，其綜合續(xù)航里程為380km（美國(guó)EPA測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)）。此次日產(chǎn)將不會(huì)參加今年的巴黎車(chē)展，所以聆風(fēng) E-Plus可能在11月的洛杉磯車(chē)展上首次亮相，預(yù)計(jì)2019年初在歐洲和北美市場(chǎng)正式推出。（文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 熊睿鋒）
         
        

        


        


        

        



        

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