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      1. 日產(chǎn)新款聆風配置曝光 續(xù)航高達600km

        2018-07-09 18:00:06 作者:熊睿鋒

          【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】近日,瑞士充電站制造商EVTEC曝光了目前正在測試的全新日產(chǎn)聆風諜照。新車換裝全新電池組,續(xù)航里程提升至600km,預計于2019年上市。

        日產(chǎn)新一代聆風諜照曝光 驚人續(xù)航里程

             該公司向我們展示全新日產(chǎn)聆風能夠在SoC(充電狀態(tài))下達到102kW的快速充電,比現(xiàn)款的充電效率提高了一倍。同時日產(chǎn)正在為新款聆風進行整套動力系統(tǒng)的更新,包括將原40kW·h電池組升級至60kW·h,續(xù)航里程也將由原400km提升至600km,未來將向雪佛蘭Bolt和特斯拉Model 3看齊。同時,新車還將搭載一臺全新的160kW(217PS)電機和22kW車載慢充充電器。

        日產(chǎn)全新聆風諜照曝光 驚人續(xù)航里程

          此前快速充電技術(shù)對于日產(chǎn)聆風而言,一直備受爭議,因為在現(xiàn)款車型中,日產(chǎn)一直在通過限制充電電壓來提高電池壽命。所以新款日產(chǎn)聆風將對電池供應(yīng)商進行更換,將選擇LG化學來為其提供軟包電池的供應(yīng),也由此來提高電池的充電效率以及延長使用壽命。

        日產(chǎn)新一代聆風配置曝光 驚人續(xù)航里程

               而在充電頭上,日產(chǎn)仍然堅持使用CHAdeMO插頭。 雖然大多數(shù)行業(yè)都轉(zhuǎn)向CCS標準,但是作為CHAdeMO插頭的先驅(qū)的者,日產(chǎn)仍然在使用該標準。(消息來源:electrek/文:太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒)

         

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