比亞迪秦變速箱異響多發(fā)原因粗探

秦變速箱出現(xiàn)異響原因粗探，看一看有沒(méi)有道理：秦的變速箱是6速雙離合，設(shè)計(jì)生產(chǎn)時(shí)考慮到成本問(wèn)題，其最大承受扭距為250N.m，而秦的發(fā)動(dòng)機(jī)在( 詳細(xì)>>

秦電池虛標(biāo)和變速箱duang的問(wèn)題何日能解決？（第一天）

本人14年3月份的秦，當(dāng)時(shí)輕信了迪粉們天花亂墜的吹牛（其實(shí)哪個(gè)時(shí)候他們也沒(méi)長(zhǎng)時(shí)間用過(guò)，就敢亂吹），迫不及待買(mǎi)了第一批秦。截至如今，開(kāi)了這么久 詳細(xì)>>

中槍！一年不到變速箱出問(wèn)題了！

前兩天hevsport模式下，路口等紅燈，掛到n檔，結(jié)果離合器異動(dòng)，先是一次明顯的半離合，車子震了下，但馬上分開(kāi)了，隨后5-6秒一次異響，半 詳細(xì)>>

關(guān)于15款變速箱頓挫

本人15款，上海購(gòu)買(mǎi)，15年8月出廠，12月提的車，（貌似被坑），目前首保未做，升級(jí)未做，在中環(huán)上匝道時(shí)，爬坡混動(dòng)，爬到坡頂都不換擋，然后， 詳細(xì)>>

昨天顯示檢查變速箱~~希望不要中槍啊��！

昨天hevsport模式下，路口等紅燈，掛到n檔，結(jié)果離合器異動(dòng)，先是一次明顯的半離合，車子震了下，但馬上分開(kāi)了，隨后5-6秒一次異響，半分 詳細(xì)>>

比亞迪秦變速箱異響頓挫

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關(guān)于滿電情況下的能量回收及變速箱狀態(tài)的疑問(wèn)

在升級(jí)并更換了車載充電器后，在能力回收方面，發(fā)現(xiàn)一個(gè)問(wèn)題，特來(lái)請(qǐng)教各位車友。 狀態(tài)如下： 充滿電開(kāi)出來(lái)，會(huì)出現(xiàn)能量不回收的情況。這個(gè)我看到 詳細(xì)>>

變速箱的使用技巧

無(wú)論是手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋，變速箱的維護(hù)都非常重要。雖然變速箱的結(jié)構(gòu)相對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)比較簡(jiǎn)單，但也是結(jié)構(gòu)精密的總成，一旦維修起來(lái)價(jià)格不菲。所以， 詳細(xì)>>

14年藍(lán)秦，干式雙離合變速箱，趴窩了！

今天14年秦出問(wèn)題了。愛(ài)秦陪我一年，沒(méi)出現(xiàn)任何問(wèn)題，今天趴窩了。第一次出問(wèn)題，變速箱壞了，開(kāi)始低速有慢慢等不到你頓挫感，掛擋不能走，有很大的 詳細(xì)>>

關(guān)于15秦的6速變速箱頓挫和duang不談了速度上到80，不急加速然后

關(guān)于15秦的6速變速箱 頓挫和duang不談了 速度上到80，不急加速然后再減速，是不可能主動(dòng)升到6檔也就算了。速度到110了還不升檔， 詳細(xì)>>