改裝車，最后當然必不可少的是排氣管的改裝。實際此次款改裝車排氣管無本質上的區(qū)別，只是外觀方面要更炫一些。轉彎抓地不錯，發(fā)動機噪聲很小，而且聲音好聽。#MG3排期管改裝_太平洋汽車百科 閱讀全文>>

• chenchang
• 2018-11-28

奧迪A3排氣管改裝;尾喉采用厚度為1.2毫米的304不銹鋼材料的鍍鉻尾喉，#奧迪A3排氣管改裝_太平洋汽車百科 閱讀全文>>

• chenchang
• 2018-11-28

大眾車系的排氣特性，不同于日系車。通過觀察，日系車的排氣，似乎要來的安靜一些。在明銳全系里，1.8和2.0的排氣管，都是單尾鼓雙出，在1.6的車型上，卻是單出，所以排氣管引發(fā)的低頻音體現(xiàn)得尤為明顯。#明銳排氣管改裝_太平洋汽車百科 閱讀全文>>

• chenchang
• 2018-11-28

在駕馭方面1.5自然進氣的發(fā)動機調校十分舒適，動力只能說是一般，與運動這兩個字幾乎沒有關系。因此不少用戶為了能夠能更加有運動的視覺效果，因此改造五菱宏光排氣管。#五菱宏光排氣管改裝;五菱宏光改裝_太平洋汽車百科 閱讀全文>>

• chenchang
• 2018-11-28

排氣系統(tǒng)改裝就是：因為排氣管內部的壓力，阻礙排氣脈沖的力。減少回壓其實就是令吸、排氣的交替更加暢順，等于延長了氣門的重疊時間。#啟辰D50排氣管改裝_太平洋汽車百科 閱讀全文>>

• chenchang
• 2018-11-28

QQ共配置了1.1L和0.8L兩種發(fā)動機。1.1L排量的發(fā)動機來自于東安，最大功率和最大扭矩分別有38.5kw/5200rpm和83nm/3200rpm。這款發(fā)動機也用在了路寶和愛迪爾等車型上，技術比較成熟。0.8L排量的發(fā)動機是奇瑞與AVL公司合作研發(fā)的一款3缸雙頂置凸輪軸12氣門發(fā)動機，最大功率和最大扭矩分別為38kw/6000rpm和70nm/3500-4000rpm。排氣管的改裝可以更好的發(fā)揮發(fā)動機的性能。如裝上真空回壓鼓。 #奇瑞QQ排氣管改裝_太平洋汽車百科 閱讀全文>>

• chenchang
• 2018-11-28

哈弗M4作為一款兩廂的SUV,排量僅為1.5升，改裝排氣管對發(fā)動機性能提升有限，一般是出于美觀起見。排氣系統(tǒng)改裝就是：因為排氣管內部的壓力，阻礙排氣脈沖的力。減少回壓其實就是令吸、排氣的交替更加暢順，等于延長了氣門的重疊時間。#哈弗M4排氣管改裝_太平洋汽車百科 閱讀全文>>

• chenchang
• 2018-11-28

飛度在駕馭方面1.5自然進氣的發(fā)動機調校十分舒適，但是動力只能說是一般，與運動這兩個字幾乎沒有關系。因此不少用戶為了能夠能更加有運動的視覺效果，因此改造其排氣管。排氣系統(tǒng)改裝就是：因為排氣管內部的壓力，阻礙排氣脈沖的力。減少回壓其實就是令吸、排氣的交替更加暢順，等于延長了氣門的重疊時間。#飛度排氣管改裝;汽車排氣管改裝_太平洋汽車百科 閱讀全文>>

• chenchang
• 2018-11-28

排氣系統(tǒng)改裝就是：因為排氣管內部的壓力，阻礙排氣脈沖的力。減少回壓其實就是令吸、排氣的交替更加暢順，等于延長了氣門的重疊時間。#日產陽光排氣管改裝_太平洋汽車百科 閱讀全文>>

• chenchang
• 2018-11-28

在駕馭方面2.0和2.4自然進氣的發(fā)動機調校十分舒適，動力只能說是一般，而作為一款時尚的SUV,與運動這兩個字幾乎沒有關系。因此不少用戶為了能夠能更加有運動的視覺效果，因此改造其排氣管。#現(xiàn)代ix35排氣管改裝;北京現(xiàn)代ix35改裝_太平洋汽車百科 閱讀全文>>

• chenchang
• 2018-11-28

新寶來雖然退出了1.4T的發(fā)動機，可謂動力充足，但在駕馭寶來1.6自然進氣的發(fā)動機調校十分舒適，動力只能說是一般，與運動這兩個字幾乎沒有關系。因此不少用戶為了能夠能更加有運動的視覺效果，即使是1.4T，對于一些汽車發(fā)燒友來說也是不夠的，因此改造其排氣管。#寶來排氣管改裝;新寶來改裝_太平洋汽車百科 閱讀全文>>

• chenchang
• 2018-11-28

悅翔改裝M鼓： 可變回壓鼓，全面提升動力，鼓身設計根據排氣量大小改變回壓值，達到提升動力的效果。M鼓是最全面的鼓型，動力提升效果最好。M鼓聲音不大，只比原車大一點，聲音低沉有力，跑高速不吵人。#悅翔排氣管改裝_太平洋汽車百科 閱讀全文>>

• chenchang
• 2018-11-28

排氣系統(tǒng)改裝就是：因為排氣管內部的壓力，阻礙排氣脈沖的力。減少回壓其實就是令吸、排氣的交替更加暢順，等于延長了氣門的重疊時間。#英朗排氣管改裝_太平洋汽車百科 閱讀全文>>

• chenchang
• 2018-11-28

中華V5改裝排氣管主要的用途是在于減低回壓讓進排氣的運動循環(huán)交替更加順暢，也可以說增加氣門重迭時間的延伸;因此可改變發(fā)動機的特性、轉變扭力輸出的時機、提升高轉速的反應和流暢程度。中華V5可以考慮加裝汽車消音裝飾尾喉。#中華V5排氣管改裝_太平洋汽車百科 閱讀全文>>

• chenchang
• 2018-11-28

奇瑞e5新車將主打1.8L發(fā)動機，搭配1.5升手動和1.8升CVT無級變速，上市之初分別匹配5速手動和CVT無級變速器。其中1.8L發(fā)動機最大功率97kW，最大扭矩170Nm/4300rpm。兩種型號為主。并仍采用前麥弗遜，后復合多連桿的獨立式懸掛結構，操控性能可以滿足日常需要，乘坐舒適性也不錯。 #奇瑞e5排氣管改裝 _太平洋汽車百科 閱讀全文>>

• chenchang
• 2018-11-28

不少用戶為了榮威350能夠能更加有運動的視覺效果，因此改造其排氣管。#榮威350排氣管改裝_太平洋汽車百科 閱讀全文>>

• chenchang
• 2018-11-27

由于奇瑞A31.6L發(fā)動機動力有限，改裝排氣管主要是為了美觀起見，對動力提升有限。#奇瑞A3排氣管改裝 _太平洋汽車百科 閱讀全文>>

• chenchang
• 2018-11-27

排氣系統(tǒng)改裝就是：因為排氣管內部的壓力，阻礙排氣脈沖的力。減少回壓其實就是令吸、排氣的交替更加暢順，等于延長了氣門的重疊時間。#悅翔V3排氣管改裝_太平洋汽車百科 閱讀全文>>

• chenchang
• 2018-11-27

樂馳如果要聲音效果或者動力方面的話，就改裝排氣管。國產的排氣管各類有很多，有S鼓，內回壓，M鼓，Y鼓等。而且價格也不盡相同，依效果而定。#樂馳排氣管改裝_太平洋汽車百科 閱讀全文>>

• chenchang
• 2018-11-27

比亞迪L3尾喉屬于內藏式，而L3又定位為轎跑，于是有些用戶就將排氣管尾喉改為外露，就顯得有點金屬氣息，外觀也更好看。#比亞迪L3排氣管改裝_太平洋汽車百科 閱讀全文>>

• chenchang
• 2018-11-27