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Goodtrip是瑞途品牌旗下的輪胎,隸屬于江蘇通用科技股份有限公司,是一個(gè)頗具實(shí)力的國(guó)產(chǎn)輪胎品牌。該品牌運(yùn)營(yíng)多種類(lèi)型輪胎,產(chǎn)品線豐富多樣,涵蓋城市SUV輪胎、高性能輪胎等,能滿足不同消費(fèi)者的需求。而且,它通過(guò)了多項(xiàng)權(quán)威認(rèn)證,質(zhì)量有保障,不 閱讀全文>>
選擇汽車(chē)打蠟產(chǎn)品,要依據(jù)車(chē)輛情況、使用環(huán)境及個(gè)人預(yù)算等多方面考量。比如新車(chē)半年內(nèi),絲光蠟較為合適,其質(zhì)地柔軟,不會(huì)損傷車(chē)漆;長(zhǎng)期戶外停車(chē)的車(chē),采用納米技術(shù)的極限蠟?zāi)芴峁⿵?qiáng)大保護(hù)功能。從價(jià)格看,硬殼蠟作為基礎(chǔ)防護(hù)款,價(jià)格親民;冰蠟雖貴,但功能 閱讀全文>>
當(dāng)比亞迪唐 DM 冷卻液液位低時(shí),維修需多方面排查。首先要檢查冷卻系統(tǒng)管路有無(wú)泄漏,若沒(méi)有則進(jìn)一步查看相關(guān)線路接插件,像右 A 柱下方接插件及 GJB05 接插件是否有水漬、針腳腐蝕等,有的話需處理吹干;接著排查液位傳感器、儀表及相關(guān)線路; 閱讀全文>>
奧迪A6L出現(xiàn)低燃油壓力調(diào)節(jié)問(wèn)題,通常是碳罐電磁閥工作頻率過(guò)高、燃油壓力傳感器損壞、燃油濾清器損壞、燃油泵損壞等原因?qū)е隆L脊揠姶砰y工作異常,會(huì)影響燃油回收處理,擾亂壓力調(diào)節(jié);燃油壓力傳感器故障會(huì)使數(shù)據(jù)傳輸不準(zhǔn);燃油濾清器堵塞或燃油泵故障, 閱讀全文>>
CRUGEN 是韓國(guó)錦湖輪胎旗下一款專(zhuān)為城市運(yùn)動(dòng) SUV 打造的高性能舒適型輪胎。它的胎面采用縱向水波狀胎紋,搭配獨(dú)特的橫向毛細(xì)胎紋,不僅能減少水滑現(xiàn)象,確保濕滑路面的行車(chē)安全,還具有明顯消音效果,可過(guò)濾滾動(dòng)噪音,帶來(lái)卓越靜音舒適感。此外, 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低可能是由進(jìn)氣、燃油、點(diǎn)火、機(jī)械部件、電子控制系統(tǒng)等多方面問(wèn)題造成的。進(jìn)氣系統(tǒng)方面,堵塞或漏氣會(huì)導(dǎo)致供氣不足,影響燃燒;燃油系統(tǒng)若有阻塞、噴射壓力不足等狀況,會(huì)使燃油供應(yīng)不理想;點(diǎn)火系統(tǒng)故障會(huì)干擾正常點(diǎn)火;機(jī)械部件磨損、發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱 閱讀全文>>
K3后視鏡的價(jià)格因多種因素而有所不同,正廠配件一個(gè)超1000元,副廠的約500 - 600元 ,車(chē)內(nèi)后視鏡也有二十多元的產(chǎn)品,相關(guān)配件價(jià)格從十幾元到一百多元不等。不同類(lèi)型的后視鏡價(jià)格跨度較大,正廠產(chǎn)品由于品質(zhì)有保障、與車(chē)輛匹配度高,故而價(jià)格 閱讀全文>>
起亞K3的火花塞型號(hào)規(guī)格是NGK 1RSILZKR7B-11,為銥鉑合金材質(zhì);鸹ㄈ男吞(hào)往往蘊(yùn)含著諸多信息,像材質(zhì)、尺寸、熱值等。而這一型號(hào)的起亞K3火花塞,憑借銥鉑合金材質(zhì),有著不錯(cuò)的耐用性。不同材質(zhì)的火花塞更換周期有別,這種銥鉑合金火 閱讀全文>>
汽車(chē)出現(xiàn)添藍(lán)或空氣流量低,主要原因是節(jié)氣門(mén)有污漬致使可通過(guò)的空氣流量變小,以及尿素系統(tǒng)堵塞。節(jié)氣門(mén)作為控制空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的“咽喉”,上接空氣濾清器,下連發(fā)動(dòng)機(jī)缸體,其長(zhǎng)期處于特殊環(huán)境易積累污漬。傳統(tǒng)拉線式節(jié)氣門(mén)靠拉索等連動(dòng)工作,電子節(jié)氣門(mén)則 閱讀全文>>
新車(chē)可選擇氟烴樹(shù)酯彩涂上光蠟,它能在車(chē)漆表面形成保護(hù)層防劃痕。新車(chē)出廠時(shí)通常已涂保護(hù)蠟,過(guò)早打蠟易造成浪費(fèi),購(gòu)買(mǎi)后前5個(gè)月內(nèi)一般無(wú)需打蠟。同時(shí),選蠟要兼顧諸多因素。季節(jié)上,夏季用防紫外線車(chē)蠟,冬季用防凍車(chē)蠟;行駛環(huán)境差則用氟烴樹(shù)酯蠟;汽車(chē)檔 閱讀全文>>
適合你的汽車(chē)蠟需綜合車(chē)輛檔次、車(chē)漆顏色、運(yùn)行環(huán)境等多方面因素來(lái)挑選。不同檔次的車(chē)適配不同等級(jí)的車(chē)蠟,高檔車(chē)可選高檔產(chǎn)品,普通車(chē)則用常規(guī)系列。車(chē)漆顏色方面,淺色車(chē)漆宜選淺色車(chē)蠟,深色車(chē)漆適配深色車(chē)蠟。運(yùn)行環(huán)境也很關(guān)鍵,惡劣路況可選樹(shù)脂蠟,光照 閱讀全文>>
遠(yuǎn)景輪胎品牌與規(guī)格多樣,常見(jiàn)品牌有佳通、玲瓏等,規(guī)格主要有 195/60R15 和 205/55R16 。不同年份、車(chē)型使用的輪胎有所不同,像 2016 款 1.5L 自動(dòng)幸福版用玲瓏 GREEN - MAX 系列 205/55 R16 輪 閱讀全文>>
配的鑰匙轉(zhuǎn)不動(dòng),原因多樣,包括操作不當(dāng)、鎖芯故障、鑰匙本身問(wèn)題、鎖具缺乏潤(rùn)滑以及鎖具損壞等。操作上,可能沒(méi)按正確方向擰動(dòng);鎖芯內(nèi)部零件損壞、卡住或生銹等會(huì)影響轉(zhuǎn)動(dòng);新配鑰匙形狀、齒形與原始鑰匙有偏差,就難以適配;長(zhǎng)時(shí)間未用的鎖具干澀,鑰匙也 閱讀全文>>
能配電動(dòng)門(mén)鑰匙的地方有不少,比如聯(lián)系廠家或店家配對(duì),也可找專(zhuān)業(yè)的門(mén)禁設(shè)備銷(xiāo)售商、安防設(shè)備商、鎖具店鋪、正規(guī)開(kāi)鎖單位、電子設(shè)備維修服務(wù)中心,五金市場(chǎng)的配鎖公司,部分物業(yè)管理公司也能提供相關(guān)服務(wù)。這些地方各有優(yōu)勢(shì),專(zhuān)業(yè)的商家技術(shù)與設(shè)備更齊全,能 閱讀全文>>
輪胎低滾阻意味著車(chē)輛在行駛時(shí)能減少能量損耗,實(shí)現(xiàn)更高效的能源利用,在降低油耗的同時(shí)助力環(huán)保。輪胎滾動(dòng)時(shí)與地面存在摩擦阻力,低滾阻輪胎通過(guò)特殊的花紋、材料和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),降低滾動(dòng)阻力系數(shù)。這就好比給車(chē)輛裝上了“節(jié)能器”,讓其消耗更少能量就能前行, 閱讀全文>>
8j輪轂適合搭配225mm、235mm和245mm胎寬的輪胎,其中最佳胎寬是235mm。輪轂的J值代表兩側(cè)凸緣間的寬度,8j意味著凸緣寬度為8英寸,該數(shù)值決定了可安裝的輪胎寬度范圍。235mm胎寬的輪胎與8j輪轂搭配,能為車(chē)輛帶來(lái)良好的抓地 閱讀全文>>
小型尾翼、非結(jié)構(gòu)性尾翼、原廠風(fēng)格尾翼、低性能影響尾翼,以及高度和寬度都不超過(guò)車(chē)身的尾翼,通常不需要備案。小型尾翼尺寸小、位置隱蔽,對(duì)性能影響微弱;非結(jié)構(gòu)性尾翼不改變車(chē)輛結(jié)構(gòu),安裝方式安全;原廠風(fēng)格尾翼與原廠設(shè)計(jì)契合;低性能影響尾翼對(duì)性能作用 閱讀全文>>
汽車(chē)應(yīng)根據(jù)車(chē)蠟作用特點(diǎn)、車(chē)輛新舊程度、車(chē)漆顏色及行駛環(huán)境等因素綜合來(lái)選擇合適的蠟。比如新車(chē)為保護(hù)車(chē)體光澤和顏色,可用彩涂上光蠟;普通車(chē)輛選普通珍珠色或金屬漆系列車(chē)蠟,高檔汽車(chē)則匹配高檔車(chē)蠟。夏天陽(yáng)光強(qiáng),防紫外線車(chē)蠟更適宜;行駛環(huán)境差時(shí),保護(hù) 閱讀全文>>
合適的排氣密封膠需具備強(qiáng)度高、耐縫性強(qiáng)、耐高溫等特性。在汽車(chē)維修領(lǐng)域,由于結(jié)合面易變形損壞,排氣系統(tǒng)的密封防漏難度大。像基于聚氯乙烯的汽車(chē)涂料密封膠,能保持車(chē)體密封,還有防腐、隔聲等功效;卡夫特防火阻燃膠 K-5800 適用于排氣管;158 閱讀全文>>
輪胎氣壓低的原因多種多樣,涵蓋破損、自然損耗、環(huán)境因素等多個(gè)方面。比如輪胎被尖銳物體扎破會(huì)造成破損漏氣,導(dǎo)致氣壓降低;長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)或自然老化會(huì)讓輪胎出現(xiàn)慢撒氣現(xiàn)象。此外,氣溫降低,熱脹冷縮使輪胎內(nèi)氣壓下降;車(chē)輛負(fù)荷過(guò)重、頻繁短途行駛或處于惡劣 閱讀全文>>