捷達(dá)行車記錄儀后攝像頭固定方法：倒車影像的線一頭插記錄儀上，另一頭線布線順著門柱走，拆掉后備箱上的倒車燈后蓋，用鐵絲穿線。先走電源信號(hào)線，再?gòu)牡管嚐艉笊w穿出來。 閱讀全文>>

• zengcaihong
• 2020-08-24

熄火后有種嗡嗡響聲這個(gè)屬于正�，F(xiàn)象。因?yàn)槠�車工作時(shí)會(huì)把汽油燃燒，經(jīng)過復(fù)雜的化學(xué)反應(yīng)，一部分能量變成熱能，通過排氣系統(tǒng)排出去，而消聲器基本處于這個(gè)系統(tǒng)的尾端，它的作用是把排氣的噪聲減小，消聲器工作時(shí)要承受熱氣流的沖擊，自然會(huì)發(fā)熱，停車后由于熱脹冷縮就會(huì)發(fā)出響聲，有時(shí)響聲會(huì)是卡卡的，都屬于正�，F(xiàn)象。 閱讀全文>>

• zengcaihong
• 2020-08-22

捷達(dá)vs5后排頭枕的拆卸方法：在后排頭枕的下面插孔處有一個(gè)按鈕，按住每個(gè)頭枕根部的塑料上的按鈕，往下壓就可以將頭枕取下。 閱讀全文>>

• caobo
• 2020-08-13

觸發(fā)車防盜系統(tǒng)，點(diǎn)火開關(guān)故障，點(diǎn)火基準(zhǔn)信號(hào)線損壞，燃油系統(tǒng)壓力過低，操作過快或者操作頻繁，天氣較冷等原因都可能造成汽車啟動(dòng)后熄火。 閱讀全文>>

• zenghuiwen
• 2020-07-31

將電源線沿著前擋風(fēng)玻璃與頂棚之間、副駕駛座一側(cè)的車體與頂棚之間、后排座位與頂棚之間的縫隙，貼邊塞進(jìn)去就行。后面的安裝一種是將后方攝像頭安裝到后玻璃中央上方，沿著后備箱邊緣走線，再安裝到車牌燈罩上。調(diào)好角度即可。 閱讀全文>>

• zenghuiwen
• 2020-07-31

在曲軸后的油封支架上有個(gè)點(diǎn)，曲軸后的油封齒圈上也有一個(gè)點(diǎn)，只要兩點(diǎn)對(duì)齊就安裝成功了。油封，又稱軸封是一種在機(jī)器中用來防止流體從接縫（溢出的裝置零件）靜密封和動(dòng)密封用密封件叫密封件。 閱讀全文>>

• tanyanyan
• 2020-07-16

在一汽大眾成都分公司生產(chǎn)。捷達(dá)汽車的首款轎車捷達(dá)VA3，則是在老款大眾捷達(dá)的接替者，是在其基礎(chǔ)上改進(jìn)而來。 閱讀全文>>

• licaiying
• 2020-04-27

大眾新捷達(dá)車輛有配置后防撞梁?jiǎn)?/h1>

大眾新捷達(dá)車輛有配置后防撞梁，防撞梁是用來減輕車輛受到碰撞時(shí)吸收碰撞能量的一種裝置，是汽車的設(shè)計(jì)標(biāo)配。 閱讀全文>>

• chenhanlin
• 2020-04-27

可能是轉(zhuǎn)向拉桿和轉(zhuǎn)向節(jié)之間的各個(gè)連接部位的球頭或緊固螺絲出現(xiàn)松曠的故障現(xiàn)象，需要檢測(cè)維修。 閱讀全文>>

• caobo
• 2020-03-27

打開后備箱就能夠看到，有四個(gè)彈性卡子，向上掰動(dòng)后就可以拆掉了。 閱讀全文>>

• caobo
• 2019-11-26

前邊導(dǎo)航接收，把線走到后備箱蓋然后后備箱手扣旁邊有個(gè)小方塊可以去掉，用攝像頭代替小方塊就可以。 閱讀全文>>

• lishuiqing
• 2019-11-18

捷達(dá)va3有后防撞梁?jiǎn)?/h1>

沒有后防撞鋼梁，只有前防撞鋼梁。防撞鋼梁是吸收和緩和外界沖擊力、防護(hù)車身前后部的重要安全裝置。 閱讀全文>>

• caobo
• 2019-10-25

新捷達(dá)有后防撞鋼梁?jiǎn)?/h1>

新捷達(dá)沒有后防撞鋼梁。后保險(xiǎn)杠的作用是吸收撞擊力，對(duì)于輕微的撞擊而言，就是為了犧牲后保險(xiǎn)杠而保證車輛底盤的完整。沒有了后防撞鋼梁，恰恰缺失了對(duì)輕微撞擊的保護(hù)，會(huì)導(dǎo)致車身受到的傷害更大，因?yàn)楹竺娴能囀峭高^塑料保險(xiǎn)杠直接撞到了車橋的后部。 閱讀全文>>

• zhuzhendi
• 2019-10-15

新捷達(dá)有后防撞梁?jiǎn)?/h1>

大眾新捷達(dá)有防撞鋼梁的，防撞梁是汽車的設(shè)計(jì)標(biāo)配。防撞梁是用來減輕車輛受到碰撞時(shí)吸收碰撞能量的一種裝置。 閱讀全文>>

• luliting
• 2019-10-10

17款捷達(dá)有后防撞梁?jiǎn)?/h1>

17款的一汽大眾捷達(dá)這款車是沒有后防撞鋼梁的，只有前防撞鋼梁。 閱讀全文>>

• shilili
• 2019-10-09

二手大眾捷達(dá)后保險(xiǎn)杠的價(jià)格大概在300元左右，4S店的價(jià)格大概在500元左右，具體價(jià)格以當(dāng)?shù)貙?shí)際價(jià)格為準(zhǔn)。 閱讀全文>>

• chenmin2
• 2019-05-20

老捷達(dá)車原廠前保險(xiǎn)杠價(jià)格在4S店報(bào)價(jià)大概在400元左右，副廠保險(xiǎn)杠的價(jià)格在120左右。各地經(jīng)銷商報(bào)價(jià)有差異，以當(dāng)?shù)貎r(jià)格為準(zhǔn)。 閱讀全文>>

• chenmin2
• 2019-05-20

2015款新捷達(dá)有后防撞鋼梁?jiǎn)?/h1>

2015款新捷達(dá)沒有后防撞鋼梁，只有前防撞鋼梁。防撞鋼梁是用冷軋鋼板沖壓而成的U形槽，與車架縱梁連接，作為汽車被動(dòng)安全的第一道屏障，防撞鋼梁是吸收和緩和外界沖擊力、防護(hù)車身前后部的重要安全裝置。 閱讀全文>>

• zhangxia1
• 2019-04-28

后懸結(jié)構(gòu)新老捷達(dá)都是采用的扭力梁非獨(dú)立懸掛，但是有一些細(xì)節(jié)上的變化。在扭力梁部分，2002款捷達(dá)雖然是采用的開口式扭力梁設(shè)計(jì)，但是開口內(nèi)并沒有布置防傾桿，這固然是不符合目前的設(shè)計(jì)邏輯的，但在2017款捷達(dá)上我們可以看到一根17mm的防傾桿，符合目前主流設(shè)計(jì)。 閱讀全文>>

• zhangxia1
• 2019-04-08

捷達(dá)后減震器價(jià)格在200元左右。減震器(Absorber) ，是用來抑制彈簧吸震后反彈時(shí)的震蕩及來自路面的沖擊。廣泛用于汽車，為加速車架與車身振動(dòng)的衰減，以改善汽車的行駛平順性。 閱讀全文>>

• zhangxia1
• 2019-04-03