剎車點(diǎn)頭這本是很正常的一物理現(xiàn)象。汽車高速行駛，踩剎車減速，重心前移，相當(dāng)于壓著前輪行駛，自然對(duì)前輪的減震彈簧形成向下的壓力，等剎停，相當(dāng)于彈簧壓到了極限，由于彈簧的彈力，車頭又往上走，這樣就形成一個(gè)完整的“點(diǎn)頭”動(dòng)作了。所以要減輕這種“剎車點(diǎn)頭”的感覺，只有在剎車和減震系統(tǒng)上做文章了。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-12-27

寶馬3系的主動(dòng)剎車系統(tǒng)不是毫米波雷達(dá)�；�于毫米波雷達(dá)的自動(dòng)緊急制動(dòng)（AEB）控制系統(tǒng)，其能夠自動(dòng)檢測(cè)前方的障礙，并在緊急情況下發(fā)出預(yù)警信號(hào)提醒駕駛員制動(dòng)甚至主動(dòng)強(qiáng)制制動(dòng)，保證駕駛員安全。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-12-23

寶馬車的剎車感應(yīng)線依靠安裝在車頭傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)前方的路況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)前方存在障礙有其指定危險(xiǎn)系數(shù)時(shí)，系統(tǒng)會(huì)進(jìn)行聲光反應(yīng)報(bào)警提示駕駛員或者自動(dòng)驚醒緊急制動(dòng)。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-12-23

寶馬3系e90剎車6卡鉗的�！皩汃R”是德國著名汽車品牌，也是全球BBA三巨頭之一。旗下的“寶馬3系”一經(jīng)推出，便受到廣大消費(fèi)者的喜愛，其銷量也是節(jié)節(jié)攀升。由于原車卡鉗是單活塞，遇到緊急突發(fā)情況或者開快車，總是讓很多車主心有余悸，十分擔(dān)心剎不住。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-12-22

寶馬3系踩剎車異響的原因有非常多，有可能是剎車片磨損過度；剎車分泵故障問題；懸掛系統(tǒng)或壓力軸承橡膠老化變硬；剎車油老化臟污；剎車盤磨損變形等等。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-11-06

自動(dòng)打開不需要手動(dòng)設(shè)置。主動(dòng)剎車系統(tǒng)是一項(xiàng)新技術(shù)的主動(dòng)安全配置，讓汽車擁有自動(dòng)防撞的能力，汽車在行駛過程中，汽車如果離前方汽車太近的話，主動(dòng)剎車系統(tǒng)會(huì)提前給汽車剎車制動(dòng)，讓汽車保持安全車距。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-10-10

寶馬3系油門踩到底速度上不去的原因有：油門位置傳感器過臟或者電壓失衡會(huì)導(dǎo)致電子油門故障，使用劣質(zhì)油，節(jié)氣門傳感器故障。當(dāng)火花塞性能下降或者使用了劣質(zhì)火花塞就會(huì)導(dǎo)致汽車加速無力、加速抖動(dòng)等情況。 閱讀全文>>

• lishuiqing
• 2020-07-18

寶馬3系剎車異響咯噔可能是因?yàn)閯x車盤磨損不均勻，使用工具測(cè)量時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)徑向跳動(dòng)量過大，超出標(biāo)準(zhǔn)值，還有可能在使用過程中出現(xiàn)凹凸不平的現(xiàn)象，當(dāng)踩下制動(dòng)踏板時(shí)就會(huì)產(chǎn)生異響。 閱讀全文>>

• zhuzhendi
• 2019-07-03

倒車時(shí)踩剎車有異響，一般冷車容易發(fā)生，熱車又會(huì)消失，這個(gè)是正�，F(xiàn)象，還有一種情況是剎車片薄磨到極限位置，也會(huì)有異響，所以無法確定最好是到修理廠檢查下剎車。 閱讀全文>>

• liyuanli1
• 2019-03-09

寶馬3系剎車異響怎么解決？新車是正常的，新車盤和片處于磨合狀態(tài)，導(dǎo)致剎車異響的有多種原因，只要不影響剎車的性能就沒有關(guān)系。 閱讀全文>>

• shilili
• 2019-03-01

如果是新車或者新?lián)Q的剎車盤片，會(huì)有一個(gè)磨合期，在磨合期內(nèi)會(huì)有一些異響，一般跑幾百公里之后就會(huì)消除。 閱讀全文>>

• zhangxia1
• 2019-02-23

寶馬3系踩剎車有響聲：剎車片磨損過度，造成鐵磨鐵而異響�；蛘邉x車片進(jìn)泥沙了也會(huì)剎車異響。建議檢查剎車片是否過度磨損，檢查剎車片是否進(jìn)沙。檢查剎車盤是否變形。 閱讀全文>>

• licaiying
• 2019-02-21

斯柯達(dá)速派是斯柯達(dá)被上汽大眾收購后的所研發(fā)的車型，使用的是米其林浩悅系列產(chǎn)品，該車憑借著良好的安全性以及耐用的車身和發(fā)動(dòng)機(jī)曾一度在歐洲熱銷，速派意為：莊重的，堂堂的，華麗的，極好的，這也正是斯柯達(dá)制造它的理念。 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2019-01-21

默認(rèn)開啟的，主動(dòng)剎車在緊急剎車狀態(tài)起作用。主動(dòng)剎車是在ABS的基礎(chǔ)上發(fā)展而來，也就是制動(dòng)輔助系統(tǒng)BAS，它是通過監(jiān)測(cè)駕駛員踩下剎車的力度以及速度來判定是不是要進(jìn)入緊急剎車狀態(tài)。 閱讀全文>>

• 問答叫獸

寶馬新3系主動(dòng)剎車的設(shè)置開關(guān)在中控臺(tái)雙閃按鈕下方，一個(gè)圈里有個(gè)小車的按鈕，如果按鈕顯示是綠色的，則說明主動(dòng)剎車系統(tǒng)已經(jīng)打開了。另外，按一下主動(dòng)剎車系統(tǒng)鍵，進(jìn)入設(shè)置界面，可以修改剎車系統(tǒng)靈敏度等設(shè)置。 閱讀全文>>

• 問答叫獸

寶馬3系剎車六個(gè)活塞。MOTVE卡鉗活塞采用非常典型的對(duì)稱式設(shè)計(jì)，加之內(nèi)置活塞防塵罩；而且在剎車皮結(jié)構(gòu)趨于加強(qiáng)了彈片的彈力，可以更有效的壓緊剎車片，讓汽車制動(dòng)更安全。 閱讀全文>>

• 問答叫獸

寶馬3系有倒車自動(dòng)剎車，當(dāng)障礙物之間的距離非常近時(shí)，寶馬3系駕駛車不需要實(shí)際操作，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)緊急制動(dòng)踏板。 閱讀全文>>

• 問答叫獸

寶馬3系配備有主動(dòng)剎車安全裝置，當(dāng)距離障礙物很近時(shí)，寶馬3系車主無需操作，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)緊急剎車。寶馬新3系主動(dòng)剎車的設(shè)置開關(guān)在中控臺(tái)雙閃按鈕下方，一個(gè)圈里有個(gè)小車的按鈕，如果按鈕顯示是綠色的，則說明主動(dòng)剎車系統(tǒng)已經(jīng)打開了。另外，按一下主動(dòng)剎車系統(tǒng)鍵，進(jìn)入設(shè)置界面，可以修改剎車系統(tǒng)靈敏度等設(shè)置。 閱讀全文>>

• 問答叫獸

寶馬3系主動(dòng)剎車的設(shè)置開關(guān)在中控臺(tái)雙閃按鈕下方，一個(gè)圈里有個(gè)小車的按鈕，如果按鈕顯示是綠色的，則說明主動(dòng)剎車系統(tǒng)已經(jīng)打開了。另外，按一下主動(dòng)剎車系統(tǒng)鍵，進(jìn)入設(shè)置界面，可以修改剎車系統(tǒng)靈敏度等設(shè)置。 閱讀全文>>

• 問答叫獸