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區(qū)分汽車活塞環(huán)的一二道,可從位置、外觀、材質與功能等多方面入手。一道環(huán)在活塞頂部靠近燃燒室處,多為明亮銀白色,結構粗壯,斷面可能是筒形或梯形,由高溫合金制成,主要負責密封壓縮氣體;二道環(huán)在一道環(huán)下方,顏色暗沉偏黑,更為細薄呈矩形,由高溫合金 閱讀全文>>
區(qū)分鍛造輪轂和鑄造輪轂可以從多方面入手。從工藝原理看,鑄造是金屬熔液澆入鑄具成型,鍛造是對金屬坯料施壓塑形。在外觀上,鍛造輪轂常見兩片式、三片式,輪輞與輪輻顏色有別,正面背面都光亮;鑄造輪轂一次成型,顏色均一,背面可能有脫模痕跡。重量上,同 閱讀全文>>
區(qū)分鍛造輪轂和鑄造輪轂可以從多方面入手。位置上,鍛造輪轂常見于輪輞內壁等,鑄造輪轂多在輪輻背面等;款式上,鍛造多兩片或三片式,用鉚釘或焊接組合,輪輞與輪輻顏色有別,鑄造則一次成型顏色一致;敲擊回音方面,鍛造的清脆悅耳,鑄造的沉悶低沉。此外, 閱讀全文>>
區(qū)分大通 V80 離合器片的正反面主要有兩種方法,一看突出部分,有突出的為正面,無突出的是反面;二看字母標注,有字母標注的一面是正面,無標注的是反面 。離合器片正反安裝不同,若裝反可能影響車輛性能。通過查看突出部分和字母標注,能較為準確地判 閱讀全文>>
區(qū)分凱迪拉克 XT5 喇叭線正負極的方法多樣,可通過顏色、萬用表、干電池、汽車音響相位表等方式來判斷。顏色方面,同一音響的喇叭線為同色系,正極多是純色,負極帶有黑線或虛線;使用萬用表,調整至特定檔位,依指針走向判斷;干電池法根據喇叭紙盆伸縮 閱讀全文>>
區(qū)分油封鏈條可以從價格、結構、使用時間、分類、外觀、潤滑、氣味以及工具檢測等多個方面入手。油封鏈條因采用更好材料及油封設計,通常價格更高,結構上每節(jié)關節(jié)部位軸兩邊帶有油封膠圈,能隔絕外界雜質且存潤滑油,使用時間更長久,分類有單體型和組裝型, 閱讀全文>>
區(qū)分輪胎內外可從花紋、標識等方面入手。對于對稱花紋輪胎,一般將有生產日期的一面朝外,或把舊的一面作為外側;單導向輪胎,依據胎側箭頭指示,保證箭頭與車輛前進方向一致;不對稱花紋輪胎,則將標有“OUTSIDE”字樣的一面朝外。通過這些不同維度的 閱讀全文>>
按材質區(qū)分火花塞,主要看電極中間芯,芯粗的多為普通型,細且白色的是鉑金材質,細且黃色的是銥金材質;鸹ㄈ馁|多樣,鎳合金常見于低端車,雖強度不錯但易積碳;鉑金的導電性與抗腐蝕性佳;銥金的性能出色。不同材質性能有別,壽命也不同,像鎳合金建議2 閱讀全文>>
區(qū)分點煙器正負極的方法多樣,插頭中間彈性頭或較粗部分為正極,兩邊卡扣(耳朵)或較細外圍部分為負極;插孔內側凸起金屬片是正極,外側與車身接觸部分是負極。不同車型點煙器正負極的位置可能不同,這些方法從插頭、插孔的結構特征入手,方便快捷。當需準確 閱讀全文>>
區(qū)分輪胎翻新和新胎可從多方面入手。色彩光澤上,翻新胎因噴光亮劑更鮮艷光亮,新胎則自然柔和;價格層面,翻新胎往往低于新胎正常市場價;觀察側面標志,新胎清晰且難刮除,翻新胎多偽造易摳掉;看胎毛,普通新胎有,翻新胎一般無;還有彈性方面,新胎彈性好 閱讀全文>>
區(qū)分輪轂可以從材質、結構、外觀設計、尺寸、檔次等多個方面入手。材質上,鋁合金輪轂輕盈且散熱佳,鋼制輪轂則偏重但成本低;結構上,有單片式、多片式等不同類型;外觀設計包含輻條式、漩渦式等多樣造型;尺寸有大小之分,各有利弊;檔次方面,鍛造輪轂優(yōu)于 閱讀全文>>
區(qū)分輪胎尺寸,可查看輪胎側壁上數字和字母的組合。輪胎規(guī)格通常由輪胎寬度、扁平比、輪胎類型代號、輪輞直徑、負荷指數、許用車速代號等構成。比如“225/45R17 91V”,225代表輪胎寬度,45是扁平比,R為子午線結構,17是輪輞直徑,91 閱讀全文>>
輪胎區(qū)分正反面的方法因類型而異。單導向輪胎,胎側有箭頭標識,箭頭指向為車輪滾動方向且建議把生產日期一面放外側;不對稱輪胎,有“outside”字樣的一側朝外;對稱型輪胎雖安裝無明確正反要求,但通常也將有生產日期的一面置于外側。不同類型輪胎的 閱讀全文>>
電瓶大小型號可以通過電壓、容量、形狀以及標識等方面來區(qū)分。不同類型的電瓶,其電壓范圍有所不同,像常見的汽車電瓶有 12V 、6V 等;容量也各有差異,比如 12V 汽車電瓶容量在 35Ah 到 105Ah 之間。形狀上,不同規(guī)格的電瓶尺寸不 閱讀全文>>
區(qū)分輪胎正反面可通過多種方法。首先能看輪胎側面英文標志,“OUTSIDE”為正面,“INSIDE”為反面;也可依據生產日期,有生產日期的一面通常為正面。單導向輪胎,胎側箭頭朝前(與車輪滾動方向一致)是正面。部分輪胎會直接標明“外側”“內側” 閱讀全文>>
區(qū)分活塞環(huán)的一二道,可以從顏色、形狀、位置和標志等方面入手。從顏色看,一道環(huán)亮白且粗,二道環(huán)暗淡且細;形狀上,一道環(huán)截面多為筒形或梯形,二道環(huán)常見矩形;位置上,一道環(huán)在活塞頂部靠近燃燒室,二道環(huán)在其下方;有的活塞環(huán)還會標有字母或數字,按此也 閱讀全文>>
區(qū)分喇叭線正負極的方法多樣,常見的有觀察接線柱標識、利用電池測試、借助萬用表測量等。若喇叭接線柱有 “+”“-” 標識,自然一目了然;接線柱大小不同時,小頭多為負極,大頭是正極。電池測試時,根據紙盆伸縮判斷正負極。萬用表測量,不同檔位有不同 閱讀全文>>
區(qū)分汽車輪胎正反面主要有看標志、看日期、看箭頭等多種方法。輪胎側面若有“OUTSIDE”字樣為正面,“INSIDE”為反面;有生產日期的一面大多是正面;單導向輪胎則需讓胎側箭頭朝前。 不同花紋的輪胎辨別方式有別,對稱型輪胎雖無嚴格正反區(qū)分 閱讀全文>>
區(qū)分翻新輪胎和新輪胎,可以從外觀、彈性、胎毛等多個方面入手。新輪胎出廠后光澤相對較暗,花紋顏色深且商標齊全,花紋代碼與輪胎花紋對應,彈性佳且?guī)в刑ッ欢螺喬ネy不對稱且淺,顏色鮮艷,花紋不對應或有不貼合痕跡,彈性差且無胎毛。通過這些 閱讀全文>>
區(qū)分昂克賽拉的氣門彈簧,可以從長度入手,短的是進氣門彈簧,長的是排氣門彈簧。進氣門的職責是引入空氣與燃料混合燃燒,短彈簧更適配其工作節(jié)奏;排氣門要排出廢氣和散熱,長彈簧能更好地滿足需求。 此外,還能按顏色、材質和尺寸區(qū)分。不同發(fā)動機型號適 閱讀全文>>