汽車(chē)被水淹后發(fā)動(dòng)機(jī)不一定需要大修。這得看具體的水淹情況和發(fā)動(dòng)機(jī)的受損程度。 要是發(fā)動(dòng)機(jī)被水淹后，能及時(shí)打電話叫拖車(chē)送到維修廠，并且清理得很得當(dāng)，那大概率不會(huì)有啥大問(wèn)題，也就不需要大修 。比如車(chē)輛只是在淺水區(qū)短暫經(jīng)過(guò)，水沒(méi)怎么進(jìn)到發(fā)動(dòng)機(jī)里，及 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-12

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)燈黃燈常亮有多個(gè)原因和對(duì)應(yīng)的解決辦法。 傳感器故障會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)燈黃燈常亮，傳感器損壞后會(huì)傳輸錯(cuò)誤信號(hào)，致使車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)指示燈亮起 ，這種情況直接更換傳感器就行。 燃油供給系統(tǒng)故障也可能導(dǎo)致燈亮，發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)部件配合不精確，使得燃燒狀態(tài)不 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-12

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)指示燈黃色亮起，原因有不少。 可能是汽油質(zhì)量差，要是剛加滿油不久故障燈就亮，很可能是加了劣質(zhì)汽油，讓油氣混合物燃燒不充分。 氧傳感器故障也會(huì)導(dǎo)致，汽車(chē)有前后兩個(gè)氧傳感器，前氧檢測(cè)空燃油比，后氧監(jiān)測(cè)三元催化轉(zhuǎn)化器工作情況，氧傳感器損 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-11

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱不能繼續(xù)駕駛。 發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱會(huì)帶來(lái)諸多不良影響，像充氣效率下降，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率降低；早期燃燒和爆震趨勢(shì)增大，破壞發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作狀態(tài)，還會(huì)對(duì)部件施加額外沖擊載荷，造成部件早期破損；運(yùn)動(dòng)部件正常間隙被破壞，部件無(wú)法正常運(yùn)動(dòng)甚至損壞； 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-11

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)故障還能不能繼續(xù)駕駛得分情況。 要是故障燈亮了，可開(kāi)車(chē)時(shí)沒(méi)覺(jué)得有啥異常，加速減速都正常，那車(chē)能繼續(xù)開(kāi)。這種大多是傳感器故障，不咋影響行駛，可能排放會(huì)變高，有時(shí)故障燈還會(huì)自己滅掉，但有空還是得去檢查檢查。 要是車(chē)加速?zèng)]勁，抖動(dòng)變大， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-11

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)志一直閃黃燈，原因有不少。 點(diǎn)火系統(tǒng)故障是一個(gè)重要因素，點(diǎn)火系統(tǒng)可是引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒的關(guān)鍵部分，像點(diǎn)火線圈故障等，會(huì)影響點(diǎn)火效果，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常，故障燈閃爍 。 油路問(wèn)題也可能導(dǎo)致，比如燃油噴射器堵塞，會(huì)讓燃油不能精準(zhǔn)噴射， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-11

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)亮黃燈可能有這些問(wèn)題。 節(jié)氣門(mén)過(guò)臟會(huì)致使混合氣體過(guò)濃，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多會(huì)讓尾氣排放不合格，氧傳感器故障也可能引發(fā)亮黃燈 。 傳感器方面，水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等，要是受損、接觸不良或信號(hào)中斷，都可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-11

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的原因有不少。 發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器故障是常見(jiàn)原因之一，車(chē)內(nèi)有諸多傳感器，像氧傳感器、油門(mén)傳感器等，一旦其中一個(gè)出問(wèn)題，就會(huì)致使發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起。因?yàn)閭鞲衅鲏牧藭?huì)傳導(dǎo)錯(cuò)誤信號(hào)，引發(fā)故障燈報(bào)警。 發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)本身故障也會(huì)讓故障燈亮，例 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-11

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了車(chē)輛可能會(huì)抖動(dòng)。 發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起且車(chē)輛抖動(dòng)，有多種原因。 混合氣燃燒不良會(huì)導(dǎo)致這種情況。當(dāng)缸內(nèi)混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，就會(huì)出現(xiàn)爆震、抖動(dòng)以及無(wú)法加速等癥狀。混合氣燃燒不好時(shí)，氣缸內(nèi)混合氣狀態(tài)不佳，車(chē)輛抖動(dòng)明顯。 點(diǎn)火系統(tǒng)故障 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-11

汽車(chē)發(fā)動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，原因有正常和異常兩種情況。 正常抖動(dòng)在汽車(chē)啟動(dòng)初期比較常見(jiàn)，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行本身就會(huì)產(chǎn)生震動(dòng)，所以剛啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)輕微抖動(dòng)很正常，而且這種抖動(dòng)穩(wěn)定又規(guī)律，等發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱完成就會(huì)消失，純電動(dòng)汽車(chē)則沒(méi)有這種抖動(dòng)。 要是發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)嚴(yán) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-11

寶馬汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，原因有不少。 首先可能是冷卻液相關(guān)問(wèn)題，冷卻液不足常見(jiàn)，要么是添加、更換不及時(shí)，要么是發(fā)動(dòng)機(jī)有故障比如氣缸蓋有微小裂紋、氣缸墊輕微損壞等導(dǎo)致泄漏。要是最近換過(guò)防凍液，還有可能是空氣沒(méi)排干凈，影響防凍液流通和散熱。另外 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-11

不同車(chē)型的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器在多個(gè)方面存在區(qū)別。 外觀和型號(hào)因車(chē)型、車(chē)系不同而有差異。工作介質(zhì)也有冷卻液、制冷劑、機(jī)油的不同，像奧迪A6L油底殼旁類(lèi)似散熱片的油冷器用于冷卻機(jī)油。 從類(lèi)型上看，直立式散熱器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易維修，散熱效率低，多見(jiàn)于老 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-11

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)水箱故障會(huì)影響車(chē)輛油耗。 水箱故障時(shí)，冷卻液無(wú)法正常循環(huán)，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，這會(huì)嚴(yán)重影響燃油的燃燒效率，從而使油耗增加。 當(dāng)水箱出現(xiàn)堵塞情況，雖不會(huì)直接導(dǎo)致費(fèi)油，但會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高，影響發(fā)動(dòng)機(jī)效率，最終影響汽車(chē)性能和耗油量。堵塞還 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-11

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)噠噠響的很大聲音原因不少。 皮帶或鏈條故障會(huì)引發(fā)。它們負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)多個(gè)附件，要是節(jié)奏和張力不對(duì)，就可能彎曲、卡住、摩擦或松動(dòng)，進(jìn)而產(chǎn)生磨損和噪聲，需要檢查并維修。 氣門(mén)、起動(dòng)機(jī)有問(wèn)題也會(huì)這樣，機(jī)器無(wú)法正常啟動(dòng)或者部分啟動(dòng)時(shí)就會(huì)發(fā)出 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-10

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)未啟動(dòng)時(shí)故障燈亮起原因不少。 傳感器問(wèn)題是常見(jiàn)原因之一，像水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等，一旦這些傳感器受損、接觸不良或信號(hào)中斷，汽車(chē)的ECU就無(wú)法準(zhǔn)確獲取發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)，故障燈便會(huì)亮起。比如水溫傳感器故障，會(huì)讓ECU 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-10

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)原因不少。 進(jìn)氣管和氣門(mén)方面，氣門(mén)和進(jìn)氣口積碳會(huì)讓ECU判斷出錯(cuò)。發(fā)動(dòng)機(jī)熄火時(shí)，開(kāi)啟狀態(tài)的氣門(mén)會(huì)附著積碳，冷卻變硬后，再次啟動(dòng)因氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)，造成缸間壓力偏差，引起冷車(chē)難啟動(dòng)或啟動(dòng)后抖動(dòng)，解決辦法是清潔進(jìn)氣管道。 空氣濾清器、 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-09

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)頂缸的原因有這些。 硬物掉入燃燒室會(huì)引發(fā)頂缸，當(dāng)有堅(jiān)硬異物進(jìn)到燃燒室內(nèi)，會(huì)阻礙氣門(mén)正常的開(kāi)閉動(dòng)作，一旦氣門(mén)鎖死，頂缸就可能出現(xiàn)。 進(jìn)排氣門(mén)彈簧斷裂也不行，彈簧斷了后，氣門(mén)容易落入氣缸，影響氣缸正常運(yùn)作，進(jìn)而導(dǎo)致頂缸。 大修時(shí)部件問(wèn) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-08

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)燈亮的原因有不少。 燃燒狀態(tài)不好會(huì)致使發(fā)動(dòng)機(jī)燈亮起，這種情況會(huì)增加油耗和部件磨損，還影響環(huán)境。 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)燃油質(zhì)量要求越來(lái)越高，使用質(zhì)量差的燃油，發(fā)動(dòng)機(jī)燈就會(huì)亮。 發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳，隨著運(yùn)行時(shí)間增長(zhǎng)，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)參數(shù)改變，引起故 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-08

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音響原因不少。 活塞環(huán)與氣缸壁碰撞會(huì)響，發(fā)動(dòng)機(jī)爆震時(shí)就可能是這情況。 進(jìn)排氣系統(tǒng)異常也會(huì)導(dǎo)致異響，尤其車(chē)輛怠速時(shí)，得檢查進(jìn)氣歧管是否漏氣，轉(zhuǎn)速提高，噪音更明顯。 冷卻系統(tǒng)出問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出異常嘶嘶聲，可能是冷卻液缺少，及時(shí)補(bǔ)充冷 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-08

解決汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)缸壓不足，可從以下方面著手。 先檢查氣門(mén)和氣門(mén)彈簧，要是缸壓不足是氣門(mén)或氣門(mén)彈簧損壞所致，那就及時(shí)更換。氣門(mén)負(fù)責(zé)控制進(jìn)排氣，氣門(mén)彈簧保證氣門(mén)正常開(kāi)合，它們出問(wèn)題會(huì)影響缸壓，換新的能確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。 再看氣缸墊，若缸壓不足是 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-07