40機油的粘度高于30機油，40機油能形成更穩(wěn)定的油膜。但使用40機油會導致發(fā)動機內部部件在運轉時阻力變大，影響發(fā)動機的動力輸出和燃油經(jīng)濟性。在選擇機油時，一定要選擇適合自己愛車的機油粘度。機油是每個車主在用車過程中都會接觸到的東西。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-16

油耗和機油的粘度沒有直接關系，但會在一定程度上影響汽車的油耗。根據(jù)油的粘度，油可分為低粘度和高粘度。低粘度的油更適合冬天使用，高粘度的油更適合夏天使用。有汽車用機油的型號。就拿5W30機油來說吧，這里W代表冬天，是Winter的 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-15

如果機油的粘度太低，機油就不能在發(fā)動機內各部件表面形成穩(wěn)定的油膜，加重發(fā)動機的磨損，使發(fā)動機瞬間產生大量的熱量。但有些車需要使用低粘度的機油，這與發(fā)動機的設計有關。機油是每個車主在用車過程中都會接觸到的東西。如果沒有機油，發(fā)動機就不能 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-15

添加粘度較高的機油可以降低發(fā)動機的噪音，從而可以提高發(fā)動機的運行平順性。油有粘性。發(fā)動機正常工作時，機油會在發(fā)動機各部位表面形成一層油膜，可以防止發(fā)動機內各部位直接接觸產生的摩擦，從而保護發(fā)動機。如果機油的粘度不足，機油就不會在 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-15

渦輪增壓發(fā)動機不能用粘度20的油，這個粘度對于渦輪增壓發(fā)動機來說是比較低的。大多數(shù)渦輪增壓發(fā)動機需要使用30粘度的機油或40粘度的機油。機油被稱為發(fā)動機的血液，對發(fā)動機非常重要。機油不僅潤滑發(fā)動機，還有清潔、密封、緩沖、防銹、散熱的作 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-14

德系車大多需要使用30粘度或者40粘度的機油，20粘度的機油粘度對于德系車的發(fā)動機來說太低了。選擇機油時，一定要選擇適合自己汽車發(fā)動機的型號。機油對發(fā)動機很重要，不合適會影響發(fā)動機的運轉。機油不僅潤滑發(fā)動機，還有清潔、密封、緩沖、防銹 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-05

如果機油粘度過高，發(fā)動機的阻力會更大，導致發(fā)動機油耗增加，踩油門后發(fā)動機轉速上升緩慢。如果機油的粘度太低，發(fā)動機工作時機油就不能在各部件表面形成穩(wěn)定的油膜，導致發(fā)動機潤滑不良。機油被稱為發(fā)動機中的血液，它不僅起著潤滑發(fā)動機的作用，還起 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-05

機油粘度的挑選：針對一般的家用轎車包含日系車、韓系車等類別的新汽車，提議選20的機油粘度，例如0W-20或5W-20；如果是德系新汽車，提議應用5W-30或0W-30的機油；針對采用了十萬千米左右的日韓系車提議選30，德國車選40。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-12-02

對于日系車的發(fā)動機來說，40粘度油粘度太高，大部分日系車都需要使用20粘度油和30粘度油。換機油時，一定要選擇適合自己汽車發(fā)動機的機油粘度。機油粘度不應過高或過低。如果機油的粘度太低，機油就不能形成穩(wěn)定的油膜，從而加劇發(fā)動機的磨損。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-11-30

對于日系車的發(fā)動機來說，40粘度油粘度太高，大部分日系車都需要使用20粘度油和30粘度油。換機油時，一定要選擇適合自己汽車發(fā)動機的機油粘度。機油粘度不應過高或過低。如果機油的粘度太低，機油就不能形成穩(wěn)定的油膜，從而加劇發(fā)動機的磨損。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-11-29

添加低粘度的機油可以提高發(fā)動機的燃油經(jīng)濟性，但過低的粘度會加劇發(fā)動機的磨損。 當發(fā)動機正常運轉時，機油會在發(fā)動機內各個零件的表面形成一層油膜，可以避免這些零件之間的直接接觸，減少發(fā)動機磨損。 如果機油的粘度太低，機油將不會在發(fā)動機中 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-11-28

使用粘度較低的機油可以節(jié)省燃油，但粘度過低也會加重發(fā)動機磨損。機油被稱為發(fā)動機的血液，不僅起到潤滑發(fā)動機的作用，還起到清潔、密封、緩沖、防銹、散熱的作用。如果發(fā)動機里沒有油，發(fā)動機就不能正常運轉。機油是有粘度的，不同的發(fā)動 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-11-24

1.日本汽車發(fā)動機的加工精度很高。發(fā)動機的凸輪是機油抗磨要求最高的部位。 而日本汽車廠商通過精密加工技術，將凸輪軸軸頸處理得光滑如鏡，極其光滑的軸頸表面大大降低了對潤滑油的粘度要求。 簡單的理解就是：越精密的零件，越不依賴于油的粘度 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-11-23

渦輪增壓發(fā)動機需要使用30粘度或40粘度的發(fā)動機油，有些日系車的渦輪增壓發(fā)動機需要使用20粘度的發(fā)動機油。假如不清楚自己的汽車需要使用什么粘度的發(fā)動機油，提倡去看一下修理維護手冊。發(fā)動機油對汽車的發(fā)動機來說是十分至關重要的，發(fā)動機油被 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-10-26

別克昂科威機油級別是 SN/GF-5，昂科威專用機油粘度型號是5W-30，在機油的外包裝上，我們都經(jīng)常會看到SAE和API。其中SAE是美國汽車工程協(xié)會的簡稱，API是美國石油協(xié)會的簡稱。SAE后邊的標號標明機油的粘度值，而API 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-08-18

奔馳GLC可以使用美孚1號或者黑色嘉實多0W-30機油、金美孚的0W-40機油等。由于發(fā)動機追求高功率，其較高的工作壓縮比使得發(fā)動機缸內具有較高的溫度，高粘度機油可以更好的保護發(fā)動機，更好的降低發(fā)動機內部的溫度。機油，即發(fā)動機潤滑油，能對奔 閱讀全文>>

• wangyibo
• 2022-08-05