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奇駿時速 60 公里出現(xiàn)共振是比較常見的現(xiàn)象,原因主要有以下這些。 一是汽車使用年限久了,發(fā)動機機爪墊的橡膠高溫疲勞老化,容易引起共振,嚴重時還有顛簸摩擦響聲。 二是發(fā)動機缺缸,某些氣缸工作不正常,這也會讓發(fā)動機產(chǎn)生共振。 三是發(fā)動機護板變 閱讀全文>>
傳祺 GS4 剎車片的更換公里數(shù)不是固定的。 前剎車片一般建議 3 萬公里更換,后剎車片大約 6 萬公里更換,但這只是參考,實際要依汽車廠商要求。 比如首次 5000 公里或 3 個月檢查制動盤及制動摩擦片,之后每隔 5000 公里或 閱讀全文>>
汽車 100 公里時速轉(zhuǎn)速 3000 是合理的。 因為車的轉(zhuǎn)速受好多因素影響。首先車的型號不一樣,發(fā)動機的性能和調(diào)校就不同,有的車在 100 公里時速時轉(zhuǎn)速就是會高些。 再就是駕駛模式,比如運動模式下,發(fā)動機為了提供更強的動力,轉(zhuǎn)速可能 閱讀全文>>
車輪使用多久或行駛多少公里需要更換,這得綜合多方面因素來看。 通常來說,汽車輪胎 3 至 5 年或者行駛 6 至 8 萬公里可以考慮更換。每個輪胎都有磨損標記,轎車輪胎的磨損標記高度為 1.6 毫米,載重輪胎的磨損標記高度是 2.4 毫米 閱讀全文>>
當汽車時速達到 100 公里時方向盤會抖動,原因有多種。 首先是輪胎動平衡問題,輪胎各部分質(zhì)量分布不均勻,高速旋轉(zhuǎn)時就會出現(xiàn)動不平衡狀態(tài),導致方向盤嚴重抖動,需要做四輪定位和動平衡,嚴重的得更換輪胎。 其次,減震器故障會使行駛中的振動傳遞到 閱讀全文>>
高速行駛 120 公里時方向盤會抖動,原因主要有以下這些。 輪胎方面,四個輪子的胎壓不平均,尤其是前兩輪,會造成抖動。胎紋磨耗不平均,比如單面吃胎,各部件質(zhì)量分布不均勻形成動態(tài)不平衡,也會讓方向盤在高速時抖動。行駛速度 120 碼時,胎壓 閱讀全文>>
車輛時速達到 120 公里時車身為什么會抖動?原因挺多的。 比如汽車的機腳墊老化彈性、減震性能不好,車到 120 公里就容易共振。 避震器性能差,高速行駛也會抖。 4 輪定位內(nèi)傾角有偏差,前輪定位角不準、前束大也不行。 前輪胎氣壓低、修補后 閱讀全文>>
別克 GL8 剎車片的更換沒有固定公里數(shù)。 通常轎車剎車片在行駛 5 萬公里左右可考慮更換,但具體因車輛使用情況而異。比如每次剎車輕重、駕駛中踩剎車次數(shù)等都會影響剎車片磨損,從而導致更換時間不同。別克 GL8 剎車片正常能使用 3 萬公里以 閱讀全文>>
別克 GL8 剎車片的更換沒有固定的公里數(shù)。 通常,車輛行駛 5 萬公里左右可考慮更換,但這并非絕對。 因為車輛使用情況不同,每次剎車的輕重以及行駛中踩剎車次數(shù)不同,剎車片磨損程度就不同。 比如,經(jīng)常急剎車或者行駛路況復(fù)雜,剎車片磨損可能加 閱讀全文>>
寶馬剎車片報警后還能行駛的公里數(shù)沒有確切數(shù)字,但通常還能行駛較長距離。 剎車片一般由鐵襯板和摩擦材料兩部分組成,鐵襯板通常 0.3cm,摩擦材料 1.2cm,摩擦極限一般是 0.2cm。 只要剎車片質(zhì)量沒問題,普通人駕駛,一般能用 5-6 閱讀全文>>
剎車片一般多少公里換一次?答案不是固定的。 通常,汽車每行駛 3 - 5 萬公里左右需更換一次前剎車片,每行駛 6 - 10 萬公里更換一次后剎車片。但這只是大致參考,實際受多種因素影響。 比如駕駛習慣,粗暴駕駛會加速磨損,溫和駕駛利于延長 閱讀全文>>
途銳火花塞的更換公里數(shù)沒有一個絕對固定的標準。 原廠使用的是雙鉑金火花塞,一般在5到6萬公里更換,但4S店可能會建議2萬公里就更換。 實際上,不同類型的火花塞更換里程有所不同。 普通電阻火花塞,因其經(jīng)濟性高,常在10萬左右及以下車型中使用, 閱讀全文>>
別克 GL8 汽車的剎車片行駛多少公里需要更換并沒有固定標準。 通常來說,行駛 5 萬公里左右可以考慮更換,但這不是絕對的。車輛使用情況不同,比如每次剎車的輕重、行駛中踩剎車的次數(shù)等都會影響剎車片磨損,所以更換時間有差異。 別克 GL8 閱讀全文>>
騏達剎車片沒有固定的更換公里數(shù)。 通常來說,一般在 4 到 6 萬公里左右更換,但這并非絕對。 因為剎車片的更換主要取決于實際使用情況。 如果開車路況好,駕駛習慣也不錯,剎車片甚至能用 10 萬公里。 相反,要是路況差,經(jīng)常急剎車,可能 4 閱讀全文>>
汽車行駛多少公里需要更換剎車片呢?這其實沒有一個絕對固定的標準。 通常來說,每行駛 3 至 5 萬公里需更換一次前剎車片,每行駛 6 至 10 萬公里需更換一次后剎車片。但這只是一個大概的范圍,具體更換距離還得根據(jù)不同的行駛環(huán)境以及個人開車 閱讀全文>>
卡羅拉剎車片沒有固定的更換公里數(shù),正常能使用 3 萬公里以上。具體更換公里數(shù)取決于多種因素,比如駕駛習慣、行駛路況等。 一般來說,前輪剎車片大概 3 萬公里左右更換,后輪剎車片大概 6 萬公里左右更換。但關(guān)鍵還是要看剎車片的厚度,當厚度小 閱讀全文>>
六萬公里換輪胎不是謊言。 輪胎有使用壽命,駕駛習慣好的情況下,行駛六萬公里或使用 3 - 5 年需更換。 汽車輪胎主要原料是橡膠,長期磨損會有小裂紋、老化,不換易爆胎。 現(xiàn)代輪胎制造技術(shù)進步,耐用性提高,但也不能忽視安全性。 判斷輪胎是否更 閱讀全文>>
汽車電瓶虧電后開多少公里能恢復(fù)電量,這得看多種情況。 一般來說,要是電瓶狀態(tài)不錯,環(huán)境溫度合適,開 20 公里左右就能恢復(fù)電量。但要是電瓶狀態(tài)差或者溫度低,那可能得開更長距離。 如果車長時間沒開虧電了,能用充電器或搭電來充電。平常要定期 閱讀全文>>
機油沒有了車能開的公里數(shù)不是固定的。 高速路況下油燈亮,大概能跑 120 - 160 公里;綜合路況下油燈亮,能跑 80 - 120 公里;擁堵路況下油燈亮,能跑 30 - 60 公里。 正常來說,50 公里內(nèi)可以開車去 4S 店。但這只是 閱讀全文>>
汽車打蠟與鍍膜哪種更適合保護車漆?這得從多個方面來看。 成分方面,車蠟成分主要源于石油,是聚乙烯乳液或硅酮類高分子化合物,屬于氧化物;鍍膜成分多為無機硅質(zhì),也有個別是有機物。 硬度有別,鍍膜表面能形成無機玻璃層,硬度比蠟層高。 持久度不同, 閱讀全文>>