1、左右兩邊車(chē)輪充氣不均勻，輪胎充氣壓不一致是回力弱的主要原因之一，左右兩輪胎壓不一致才引起方向盤(pán)不能回正。因?yàn)樘�壓低的一方接觸地面印跡增寬，自然承受較大的路面阻力，因此汽車(chē)向胎壓低的一方偏轉(zhuǎn)。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-06-11

方向盤(pán)不回位的原因有：1、轉(zhuǎn)向機(jī)損壞或轉(zhuǎn)向機(jī)螺栓過(guò)緊導(dǎo)致轉(zhuǎn)向不回位。2、輪胎氣壓過(guò)低，前輪定位失準(zhǔn)或傾角不準(zhǔn)造成。3、汽車(chē)主銷(xiāo)與襯套潤(rùn)滑不良導(dǎo)致。4、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)缺少或者滲漏轉(zhuǎn)向機(jī)油導(dǎo)致等。建議去4s店根據(jù)實(shí)際情況維修保養(yǎng)處理。 閱讀全文>>

• 選車(chē)小哥
• 2021-04-13

停車(chē)時(shí)輪胎側(cè)壁壓力最大，會(huì)導(dǎo)致輪胎側(cè)壁老化變形，方向盤(pán)沒(méi)回正車(chē)輪就會(huì)拉著轉(zhuǎn)向拉桿無(wú)法回位，久而久之就會(huì)造成加速轉(zhuǎn)向系統(tǒng)老化或變形，給轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和懸掛也會(huì)帶來(lái)影響。 閱讀全文>>

• 選車(chē)小哥
• 2021-03-30

1、記住方向盤(pán)的圈數(shù)，停車(chē)時(shí)，可以根據(jù)方向盤(pán)的圈數(shù)來(lái)判斷方向是否打正，在移動(dòng)車(chē)輛的同時(shí)打方向盤(pán)，只要記住方向盤(pán)從打死到中間位的圈數(shù)，往回打到中間位就可以打正方向盤(pán)。2、停車(chē)時(shí)有意識(shí)地把方向盤(pán)回正再下車(chē)，若發(fā)生未回正方向盤(pán)，可及時(shí)調(diào)整，避免傷害到愛(ài)車(chē)。 閱讀全文>>

• 選車(chē)小哥
• 2021-03-22

看方向盤(pán)上的車(chē)標(biāo)：在打方向時(shí)，通過(guò)方向盤(pán)上的車(chē)標(biāo)判斷方向盤(pán)是否回正，當(dāng)汽車(chē)的方向盤(pán)回正后，方向盤(pán)上的標(biāo)志會(huì)正對(duì)著自己 ，假如發(fā)現(xiàn)方向盤(pán)上的車(chē)標(biāo)不是正對(duì)自己時(shí)，說(shuō)明方向盤(pán)未回正。 閱讀全文>>

• 選車(chē)小哥
• 2021-03-22

觀察左右道路交通情況，向右90度打方向盤(pán)，當(dāng)車(chē)頭與路邊線重合時(shí)，迅速向左轉(zhuǎn)到方向盤(pán)，角度大于180度。當(dāng)雨刷器最高點(diǎn)與路邊線重合時(shí)，方向回正。如果車(chē)子出現(xiàn)偏離，可微調(diào)，但是一定要以雨刷器最高點(diǎn)與路邊線重合為主。 閱讀全文>>

• tongfei
• 2021-03-02

會(huì)使汽車(chē)的懸架系統(tǒng)發(fā)生傾斜，出現(xiàn)受力不均勻的狀況，嚴(yán)重時(shí)會(huì)使懸架系統(tǒng)發(fā)生變形，加劇其老化的速度。除了汽車(chē)的懸架系統(tǒng)受影響之外，汽車(chē)的輪胎也可能會(huì)跟著懸架系統(tǒng)發(fā)生傾斜，輪胎的受力點(diǎn)發(fā)生變化，更加容易變形發(fā)生爆胎等現(xiàn)象。 閱讀全文>>

• liaowei1
• 2021-01-07

一般是兩圈至兩圈半。以右打死后回一圈半即可回正，左打死亦然。若向右打了半圈，再反向打半圈即可回正。但是車(chē)型不同，回正所需要的圈數(shù)也會(huì)有所區(qū)別，具體需要視車(chē)型而定。 閱讀全文>>

• tanglonglong
• 2020-12-23

方向盤(pán)不能自動(dòng)回正的原因有很多，如外轉(zhuǎn)向機(jī)損壞或轉(zhuǎn)向機(jī)的自由間隙調(diào)整螺栓調(diào)整過(guò)緊；前束或傾角不準(zhǔn)；擺膠損壞，造成輪胎內(nèi)側(cè)偏磨嚴(yán)重。 閱讀全文>>

• zhangfengxue
• 2020-12-10

電子助力方向盤(pán)不回正，短時(shí)間不會(huì)有問(wèn)題，不過(guò)長(zhǎng)時(shí)間不回正的話，會(huì)使橡膠封套、減震墊和輪胎受到損壞，減短其使用周期。 閱讀全文>>

• chenjie5
• 2020-11-16

方法是兩手分別置于9點(diǎn)和3點(diǎn)鐘方向。雙手握在轉(zhuǎn)向盤(pán)兩側(cè)邊緣，食指到小指四個(gè)手指由內(nèi)向外自然地握住轉(zhuǎn)向盤(pán)，拇指沿轉(zhuǎn)向盤(pán)緣自然地按住，拇指輕輕搭在方向盤(pán)內(nèi)側(cè)，注意不可握得太緊。 閱讀全文>>

• lixiongwei
• 2020-10-27

在正常開(kāi)車(chē)時(shí)，雙手輕握住方向盤(pán)，左手在9:00點(diǎn)的位置，右手在3:00的位置；注意是輕握，而不是緊緊抓住，新手開(kāi)車(chē)往往會(huì)非常緊張，雙手緊緊抓住方向，甚至緊張得手心冒汗，這會(huì)導(dǎo)致車(chē)跑偏。 閱讀全文>>

• chenjie5
• 2020-10-23

看方向盤(pán)上的汽車(chē)標(biāo)志，每個(gè)方向盤(pán)都有車(chē)輛的品牌標(biāo)志，駕駛車(chē)輛時(shí)候發(fā)現(xiàn)LOGO正對(duì)著自己，說(shuō)明這時(shí)候汽車(chē)已經(jīng)回正了。也有可能是轉(zhuǎn)了一圈，可以根據(jù)車(chē)輛的前進(jìn)和后退判斷即可。 閱讀全文>>

• yangweilin
• 2020-09-28

觀察方向盤(pán)上的標(biāo)志，每輛車(chē)都有車(chē)品牌的標(biāo)志，當(dāng)忘了自己打了幾圈方向盤(pán)時(shí)，可以觀察方向盤(pán)上的車(chē)標(biāo)位置，如果標(biāo)志是倒著的，那么方向盤(pán)就未回正，反之，就是回正了；觀察車(chē)輛在前進(jìn)過(guò)程中是否直行是最簡(jiǎn)單的方法，如果車(chē)輛在行駛過(guò)程中偏離路道，那么方向盤(pán)就沒(méi)有回正，反之是直線行駛，方向盤(pán)則回正了。 閱讀全文>>

• linying1
• 2020-08-20

汽車(chē)方向盤(pán)不能自動(dòng)回正的原因有很多，包括汽車(chē)轉(zhuǎn)向機(jī)損壞、前束值不對(duì)、擺膠損壞，也有可能是四輪定位存在一定的偏差等。 閱讀全文>>

• chenyalan
• 2020-06-09

方向盤(pán)不自動(dòng)回正的原因是：汽車(chē)主銷(xiāo)與襯套潤(rùn)滑不良，經(jīng)長(zhǎng)時(shí)期使用后，會(huì)因磨損嚴(yán)重而使配合間隙過(guò)大。此時(shí)，前輪外傾角會(huì)消失或變成內(nèi)傾。前輪向內(nèi)傾斜后，會(huì)使前輪與轉(zhuǎn)向節(jié)主銷(xiāo)的軸線接近于平行。由此前輪在轉(zhuǎn)向時(shí)阻力臂增大，主銷(xiāo)內(nèi)傾角的作用不能充分發(fā)揮。 閱讀全文>>

• liangkexin
• 2020-06-05

回方向盤(pán)時(shí)，左手往左，右手往右，轉(zhuǎn)到手擋住時(shí)，松開(kāi)左手，繞過(guò)右手。記住方向盤(pán)的圈數(shù)，打多少就要回多少。 閱讀全文>>

• chenmin2
• 2020-05-25

行使中方向盤(pán)無(wú)法回正的原因：左右兩邊車(chē)輪充氣不均勻，左右兩邊車(chē)輪輪胎磨損不均勻，建議去維修店檢查一下。 閱讀全文>>

• chenyalan
• 2020-04-29

可以要求經(jīng)銷(xiāo)商進(jìn)行四輪定位，修好后再提車(chē)，也可以要求更換新車(chē)。 閱讀全文>>

• liyuanli1
• 2020-03-31