太平洋汽車買車趣活動(dòng)攜手極氪在廣州開設(shè)車展啦，位于廣州市廣州市天河區(qū)政務(wù)服務(wù)中心站，展覽時(shí)間為5月13日至5月15日，提前預(yù)約還有神秘驚喜噢！ 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-05-13

太平洋汽車買車趣活動(dòng)攜手上汽大通MAXUS在平頂山開設(shè)車展啦，位于平頂山市平頂山市體育村站，展覽時(shí)間為5月15日至5月18日，提前預(yù)約還有神秘驚喜噢！ 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-05-13

檢測節(jié)溫器好壞可以通過多種方法，如冷車運(yùn)轉(zhuǎn)和水溫超 70℃時(shí)檢查水箱上水室進(jìn)水管冷卻液流出情況，還可觀察冷卻液量、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后及水溫升高時(shí)的水流量與溫度變化，也能通過摸上下水管溫差或拆下煮沸測量開啟溫度來判斷。節(jié)溫器能保證發(fā)動(dòng)機(jī)在合適溫度范 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-05-12

斯柯達(dá)檢測不到鑰匙，主要是由外部干擾、溫度、電池、鑰匙本身以及車輛相關(guān)部件等多方面因素導(dǎo)致。比如在磁場環(huán)境中，鑰匙信號易受干擾；低溫會影響電池性能；電池電量不足、安裝不當(dāng)或不匹配，都會讓發(fā)射器無法正常工作；鑰匙進(jìn)水、接觸不良或編碼失效等自身 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-05-12

車載攝像頭記錄儀的保存時(shí)間一般在 3 天至 7 天左右。這一保存時(shí)長并非固定不變，而是由多個(gè)因素共同決定。其中，內(nèi)存卡大小是關(guān)鍵因素之一，內(nèi)存越大，保存時(shí)間越長。以 1080P 畫質(zhì)為例，16G 內(nèi)存卡約能錄制 100 分鐘，32G 約 2 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-05-12

檢測發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸是否漏氣有多種方法�？上阮A(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)到正常溫度，擰下火花塞安裝充氣嘴，接通電源使測量表指針指在 392kPa 位置，搖轉(zhuǎn)曲軸讓各氣缸處于壓縮終了上止點(diǎn)，掛入低速擋、拉緊手剎，接上快速接頭向氣缸充氣，聽化油器等部位有無漏氣聲來判斷 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-05-12

汽車檢測后ABS燈亮了，意味著車輛的防抱死制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)問題，此時(shí)不要繼續(xù)駕駛，應(yīng)盡快前往專業(yè)維修店檢查維修。因?yàn)锳BS燈亮可能是多種故障的表現(xiàn)，如傳感器被污染、線路連接松懈、繼電器接觸不良等。這些問題若不及時(shí)解決，可能導(dǎo)致緊急制動(dòng)時(shí)車輛失控 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-05-12

檢測凸輪軸位置傳感器，可從電源電壓、導(dǎo)線電阻、線圈電阻、信號電壓以及同步信號電路等方面入手。凸輪軸位置傳感器對發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)至關(guān)重要，一旦故障會影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能。檢測電源電壓，需在特定操作下看讀數(shù)是否達(dá)標(biāo)；檢測導(dǎo)線電阻，查看相關(guān)端子間數(shù)值是否正常 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-05-11

檢測點(diǎn)火線圈可通過多種方法。外觀上，查看是否有溢膠、鼓包、生銹等；還能用萬用表測量初級、次級線圈電阻等數(shù)值判斷；也可在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)拔插頭，依據(jù)車輛抖動(dòng)情況來判斷；或是讓高壓線距車體一定距離打火，看有無藍(lán)色放電火花。這些檢測方法從不同角度入手 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-05-11

要檢測電子油門踏板的好壞，可從了解原理、準(zhǔn)備工具后，用萬用表檢測信號輸出和電阻值，同時(shí)檢查參考電壓、踏板反應(yīng)等多方面入手。電子油門踏板借助位置傳感器工作，踩下踏板時(shí)傳感器向 ECU 發(fā)送信號以調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量。檢測時(shí)，萬用表能輔助測量電壓、 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-05-11

駕駛轉(zhuǎn)向助力的機(jī)動(dòng)車突然轉(zhuǎn)向困難，可能是車輛存在諸如轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)等方面的故障。轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)問題像助力油不足、助力泵故障，會導(dǎo)致助力失效，使轉(zhuǎn)向變得吃力；轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)部件磨損或松動(dòng)，如轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向拉桿等出現(xiàn)問題，也會影響轉(zhuǎn)向操作；此外， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-05-10

檢測五菱高壓包3線，可先識別出火線、信號線和搭鐵線，再用萬用表分別測量其電壓。五菱三線高壓包三根線各司其職，火線負(fù)責(zé)供電，信號線傳遞關(guān)鍵信號，搭鐵線則用于接地。使用萬用表測量時(shí)，信號線電壓一般在 3V 到 5V 之間，明顯小于 12V，火線 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-05-10

檢測節(jié)溫器是否正常工作，需綜合多方面判斷。發(fā)動(dòng)機(jī)冷車運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，若水箱上水室進(jìn)水管有冷卻水流出，說明節(jié)溫器主閥門不能關(guān)閉；而當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫超 70℃，該進(jìn)水管無冷卻水流出，則意味著主閥門不能正常開啟。此外，還可通過感受發(fā)動(dòng)機(jī)上下水管溫度、檢查車輛 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-05-10

檢測怠速馬達(dá)是否損壞，可以通過聽聲辨析、觀察指示燈、檢查電纜、軸承診斷、電機(jī)評估等方法，最準(zhǔn)確的則是用汽車專用檢測儀檢測。啟動(dòng)汽車后，靠近怠速馬達(dá)聽是否有異常嗡嗡聲，同時(shí)留意儀表盤警告燈是否亮起；還要查看電纜有無損壞松動(dòng)、軸承是否磨損、電機(jī) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-05-10

修汽車變速箱通常需要大約8小時(shí)左右，但這一時(shí)間并非絕對，會受到多種因素影響。不同車型的變速箱結(jié)構(gòu)與設(shè)計(jì)存在差異，這對維修時(shí)間有一定影響；變速箱具體的損壞問題也很關(guān)鍵，小故障處理相對迅速，嚴(yán)重問題則耗時(shí)久；另外，常見的AT、雙離合、CVT等不 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-05-10

車長時(shí)間停放后無法啟動(dòng)，可嘗試多種方法來解決。這可能是蓄電池虧電、火花塞故障、燃油系統(tǒng)問題等多種原因?qū)е�。若因蓄電池電量不足，可充電或采用搭線啟動(dòng)等方式；火花塞有問題則需檢查或更換；燃油系統(tǒng)故障，需查看燃油泵、燃油表等。面對這一情況，要冷靜 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-05-10

檢測點(diǎn)火線圈好壞可以通過多種實(shí)用方法。外觀判斷法，查看外殼有無溢膠、鼓包等異常；替換法，在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)拔插頭看抖動(dòng)情況；萬用表檢測法，依據(jù)插頭PIN數(shù)檢測相應(yīng)電壓，還可測線圈電阻；觸摸檢測法，感受外殼溫度，正常微熱，燙手可能有故障；根據(jù)高壓 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-05-09

檢測氧傳感器的好壞可以通過觀察法、測量電阻以及使用電腦檢測儀檢查這幾種方式。首先，觀察氧傳感器顏色，正常是灰白色或淡黃色，若變色則可能有問題，如黑色可能是碳污染。其次，測量電阻，拔下插頭測量兩根線電阻，一般在 3 - 40Ω 左右。最后，用 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-05-09

檢測汽車 ABS 傳感器的好壞，可通過多種方法。輪速是否正常是初步判斷的關(guān)鍵，若輪速異常，傳感器可能有問題；用萬用表測量其電阻，正常應(yīng)在 1000 - 1300Ω 之間；還能用故障診斷儀讀取故障碼，若傳感器故障，故障燈也會亮起。此外，檢測其 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-05-09